Existe algum tutorial explicando a conversão de uma Ybr para rodar com alcool. Alguma dica ai pessoal?
Existe algum tutorial explicando a conversão de uma Ybr para rodar com alcool. Alguma dica ai pessoal?
Fanzinha alcool puro!!!!!!
Não tem tutorial, mas basta trocar o giclê, colocando um de Alcool, e regular a mistura.
Dá uma olhada no tutorial: Tutorial: Troca do gliceur - [ by Ozzy ]
Aconselho a trocar a vela também se já estiver velha. Coloca uma mais forte.
só fazer isso? sera que nao estraga as mangueiras como o pessoal fala? o giclê, é so pedir um pra alcool msm?Não tem tutorial, mas basta trocar o giclê, colocando um de Alcool, e regular a mistura.
Dá uma olhada no tutorial: Tutorial: Troca do gliceur - [ by Ozzy ]
Aconselho a trocar a vela também se já estiver velha. Coloca uma mais forte.
Cg Titan, cinza 2001:
> escape esportivo
> filtro cônico
> mini retrovisor
> alongador de suspensão
> farol de biz
Ando com a minha a alcool a 2 anos e nunca deu nada.Postado originalmente por Tosk8
É bom usar alcool aditivado
ou usar o óleo para motor de kart a alcool
o Resto é só a giclagem e a regulagem
ae Ml.. eu nau mconsigo encontrar esse oleo por aqui.. em que locais e facil de encontrar? ](*,) ](*,) [-o<
Lim@
Cbx 200 preta
O óleo é esse ó...
Eu comprei numa loja de motopeças aqui em Rib Preto (SBS Motos)
Cuidado para não abusar do óleo. É uma tampinha de coca pet por tanque cheio. Se abusar carboniza tudo
Dá pra andar com álcool de forma meia boca e simples ou fazendo tudo da melhor maneira...
Qual vc tá disposto a fazer ?
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
Valeu ml...! Alan, poe as duas configurações ae para ter-mos uma idéia... :-k
Cg Titan, cinza 2001:
> escape esportivo
> filtro cônico
> mini retrovisor
> alongador de suspensão
> farol de biz
é lógico que se vc quer e puder gastar dinheiro para fazer tudo certinho é melhor, vai durar mais.Postado originalmente por Alan
Tipo, Colocar pístão de Alcool (Côncavo) Niquelar o carburador, Forjar o motor etc...
Mas se for para gastar uma fortuna eu prefiro deixar na gasolina mesmo
é isso ae alan....Postado originalmente por Alan
A questão é, economia, qual o valor do gicle? Altura da agulha? Regulagem do ar? O consumo? Eu só preciso de uma formula boa que fique legal. Ja tive uma Cgzinha e uma Strada e passei a alcool tambem.
Fanzinha alcool puro!!!!!!
Alguem poderia dar uma receita de bolo pra um XLr 125?
Álcool aqui agora nem em sonho, esta custando 2,459 a gasolina 2,559, é muito mais vantagem usar gasolina.
Eduardo
uma rebaixadinha no cabeçote também é indispensável....
O Diabo não é sábio porque é Diabo... O Diabo é sábio porque é Velho! (Provérbio Espanhol)
A preguiça é a mãe de todos os vícios, mas uma mãe é uma mãe, e é preciso respeitá-la e pronto!
Vida é uma doença sexualmente transmissível, com um período de incubação de 9 meses e 100% de mortalidade!
Pessoal:
Eu acho q moto 125 no álcool não vale muito a pena não... tinha um conhecido q a CG dele no álcool ficou um lixo para pegar... todo dia era só no tranco...
Eu não faria.
Lucio
HD SPORTSTER XL 883 - 2005 - PRATA - ZERO
SUZUKI YES EN 125 - 2005 - Azul - 3000 KM
EX- RD 350 / EX- TDR 180
--" Nossa viagem não é ligeira, ninguém tem pressa de chegar" -Almir Sater--