E o corsinha está fumando :/

[Hanz]

Saudações galera...

Só porque alguns dias atrás eu falei que o corsinha tinha parado de incomodar ele resolveu atacar novamente...

Esses dias percebi que ele estava com um vazamento em uma braçadeira do resevatório de água do radiador, daí eu troquei essa braçadeira e aparentemente logo depois ele começou a fumar e baixar o nível de água, óleo eu ainda não percebi se está baixando ou não, o duro é que agora estou meio apertado e ainda por cima está vindo uma frente fria para cá, ou seja, eu não vou encostar ele rs.

Não sei, mas estou achando que deve ter estourado a junta do cabeçote, o duro é se por causa disso arrebentar com o resto. Mês que vem quero ver se levo ele no mecânico só que se ficar meio caro não vou arrumar agora.

Já sei que só o mecânico olhando mesmo para saber o que pode ser, mas ainda assim lancem suas apostas, vamos ver se alguém acerta qual é o problema.

Valeu e boa sorte para mim rsrs :G

[Yuri_RN]

Rapaz o Motor foi feito retifica? trocou Aneis,Retentores e fez todo serviço certinho?

e se você rodou com ele sem agua com certeza a junta do tampão ja era!

[Guilherme Rabelo]

tira a tampa de oleo ou a vareta de oleo e ve se ambos estao esbranquiçados.........se tiver é que ta misturando agua no oleo ai a junta do cabeçote ja era.............esse negocio de vazamento da braçadeira é muita pressao nas mangueiras.....90% de chance de ter queimado a junta do cabeçote................da uma olhada se as mangueiras estao muito estufadas...........se nao ta passando oleo p/ o reservatorio d'agua do radiador.........com retifica e peças vc vai gastar em torno de 1.500.00 + ou -

[cesap]

eu com certeza vou acertar quer ver... :G :G

vc vai levar no mecanico ele vai dizer q a junta do cabeçote queimou, vai dizer q se continuar rodando vai bater o motor, e como disse o Guilherme Rebelo vc vai gastar umas 1500 moedas pra arrumar isso ai... :magico:

[Hanz]

Rapaz o Motor foi feito retifica? trocou Aneis,Retentores e fez todo serviço certinho?

e se você rodou com ele sem agua com certeza a junta do tampão ja era!

O arrefecimento desde que estou com ele está sempre em dia, retífica nunca foi feito não mas está na hora já, ele tem 133 mil km, peguei ele em dezembro de 2009 tinha 128 mil rodados no painel.

tira a tampa de oleo ou a vareta de oleo e ve se ambos estao esbranquiçados.........se tiver é que ta misturando agua no oleo ai a junta do cabeçote ja era.............esse negocio de vazamento da braçadeira é muita pressao nas mangueiras.....90% de chance de ter queimado a junta do cabeçote................da uma olhada se as mangueiras estao muito estufadas...........se nao ta passando oleo p/ o reservatorio d'agua do radiador.........com retifica e peças vc vai gastar em torno de 1.500.00 + ou -

Olhei a tampa e a vareta do óleo, estão normais aparentemente, a água do reservatório e as mangueiras também estão normais. Será que não tem como fugir da retífica por enquanto?

eu com certeza vou acertar quer ver... :G :G

vc vai levar no mecanico ele vai dizer q a junta do cabeçote queimou, vai dizer q se continuar rodando vai bater o motor, e como disse o Guilherme Rebelo vc vai gastar umas 1500 moedas pra arrumar isso ai... :magico:

Então, mas será que tem como trocar só a junta, sem retífica?

Valeu.

[Guilherme Rabelo]

tem como trocar a junta sim............só que o carro nao para de fumar...........

[Hanz]

Humm... mas daí não corrige o problema então :s

Edit: tava ocioso esses dias e fiz um videozinho
Corsa fumando
E para ajudar hoje no trabalho uma mulher deu uma daquelas raspadinhas básicas no corsinha, ainda bem que só pegou no na moldura do paralamas e parachoque :/

[Hanz]

Mais uma dúvida, com esses R$1.500,00 eu faço uma retífica completa, de bloco, cabeçote e tudo mais, com troca das bombas, válvula termostática e etc?

[Yuri_RN]

Mais uma dúvida, com esses R$1.500,00 eu faço uma retífica completa, de bloco, cabeçote e tudo mais, com troca das bombas, válvula termostática e etc?

Rapaz 1500R$ pra fazer geral? sei não heim... as vezes esse barato sai caro!

[tom crazy]

De boa, com R$1500,00 não faz uma retifica completa bem feita não, a não ser que o mecanico for conhecido e cobrar menos na mão de obra. Meu pai retificou o motor do carro dele o ano passado um escort cht 1.6, gastou R$2500,00 do motor retificado e com mão de obra, porém trocou a embreagem também e no fim deu quase 3k. Isso que meu pai tirou o motor do carro e colocou ele mesmo.

[Hanz]

Putz, é que nunca mexi com isso antes, daí como ia abrir já queria fazer tudo, só que queria tudo certinho e bem feito para não dar problema tão cedo de novo, mas se não der não deu.

Essa semana se der um tempo vou dar uma passada no mecânico para conversar com ele, daí vou postando aqui.

Valeu.

[chiccoli]

manda ele parar q faz mal pra saude.. ^^

só trocar os anéis não resolveria não ?enrolava mais 6 meses, 1 ano.., ou se não testa um oleo mais grosso..
qual q tu usa ??, mete um 20w50.. mobilzão mineral com akeles aditivo pra engrossar o oleo..
num fuma mais nem se o pistão tiver espaço pra xaqualar lah dentro..

[magrao tk]

Por isso que não quero nem saber de carro!
Gastar 1500 num serviço e meia boca ainda :s Fora pneus e combustível por exemplo. Enquanto não tiver família grande pra carregar continuo de moto apenas.

Mas acho que se tu pretende ficar bastante tempo com ele é melhor já fazer um serviço bem feito, mesmo que gaste mais. Porque realmente o barato sai caro. Boa sorte aí.

[Yuri_RN]

manda ele parar q faz mal pra saude.. ^^

só trocar os anéis não resolveria não ?enrolava mais 6 meses, 1 ano.., ou se não testa um oleo mais grosso..
qual q tu usa ??, mete um 20w50.. mobilzão mineral com akeles aditivo pra engrossar o oleo..
num fuma mais nem se o pistão tiver espaço pra xaqualar lah dentro..

e depois bota placa de Vende-se "Carro de Garagem" Extra sem nada pra fazer.

[Guilherme Rabelo]

1.500 é só serviço de cabeçote trocar retentor de valvulas esmirilhar sedex e montagem......