Ensinando a namorada a andar de moto, duvidas...

[ThiBecker]

Bacana, eu tbm estou ensinando a minha. Já consegue andar sozinha na moto até a 3ª marcha e depois reduzir até parar... Mas são bem válidas algumas dicas ae do pessoal, vou acatar várias delas e repassar no "treinamento".

*Me dá um gelo na barriga em certos momentos, mas o que não fazemos por amor né? rsrs

[Defeacer]

Bah!!!
Bom, to pra ver mulher mais atrapalhada que a minha, e consegui ensinar ela a andar na minha Titan 125. Pegou a manha da embreagem e aclerador bem rápido até. O que complica mais pra ela acho que ainda é a mudança de marchas, saber a hora certa que precisa mudar e pra que lado muda em cada situação, se é pra cima ou pra baixo, e usar a embreagem entre as marchas, pois pra arrancar é beeem devagarinho, depois já é diferente. Sincronizar acelerador, marcha e embreagem em cada situação.

Mas pra ela aprender a andar lá no início eu tive que fazer tipo uma ''aula de mecanica'' bem exemplificada pra ela. Expliquei que no acelerador ela dava força ao motor, e que com a embreagem tu passava essa força pra moto, pra ela sair do lugar. Aí falei o que a embreagem faz lá dentro do motor, o esquema dos discos esfregando que de um lado tá o motor acelerando e do outro a roda da moto, e que com embreagem apertada as 2 partes não se encostavam, aí conforme ela ia soltando as peças iam ganhando pressão uma com a outra até a roda estar na ''velocidade'' do motor, e quem comandava isso era ELA. Agora ela arranca que é uma beleza! Quase nem acelera pra soltar a embreagem hehe.

Tenta explicar pra tua namorada que o acelerador não se enrola, que ele só vai dosando a força que o motor tem pra moto andar, e que andando de boa como se faz quando tá aprendendo praticamente não se acelera, só se mantem ele firme, acelerando e diminuindo a mão pra manter a velocidade.

Ah, se não der, faz como eu fiz nas primeiras vezes em que eu tive medo tambem da mulher acelerar tudo: deixei o afogador puxado! Aí se acelerasse muito a moto embrulhava e não ia, kkkkkk.

Rapaz, esse é o problema, ela não consegue dosar a força no acelerador, eu também sofri muito com isso quando eu estava aprendendo.

Se eu deixar o afogador da moto ligado ela fica mais bruta, aí que a patroa se esfola de vez HAHAHAH

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Eu tive mobilete quando criança e já tinha uma certa facilidade. Peguei na hora o jeito da Biz, sozinha mesmo. Me sentia muito segura e confiante. Me achava a tal na Bizinha, rsrsrsrs, até que peguei a minha GSR e estou vendo que a coisa é meio diferente. Por isso digo que já seria melhor a sua patroa aprender numa moto pois quando ela pegar a motoneta, vai ser tranquilinho, e ela já saberá o esquema de troca de marchas com embreagem. Se ela aprender com motoneta, depois ela terá que reaprender a pilotar uma moto. Bem, pelo menos essa é a minha opinião.

Pois é, biz e afins é MUITO fácil de andar, é só pegar o jeito e pronto. O ruim é que ela andou de bicicleta há mais de 10 anos, nunca dirigiu nada na vida, não tem mínima noção de marcha. Vou convencer ela a ir pra auto-escola.

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Bacana, eu tbm estou ensinando a minha. Já consegue andar sozinha na moto até a 3ª marcha e depois reduzir até parar... Mas são bem válidas algumas dicas ae do pessoal, vou acatar várias delas e repassar no "treinamento".

*Me dá um gelo na barriga em certos momentos, mas o que não fazemos por amor né? rsrs

Eu inventei de ensinar a minha só pra ficar grudadinho nela por trás enquanto ela pilota, é ótimo fazer isso :P mas acho melhor ela aprender na auto-escola mesmo.

[Dezinha]

Quando ensinei minha esposa preferi usar uma Fan 125 para fazê-lo. Escolhi uma rua asfaltada e deserta, peguei várias garrafas de Yamalube (da minha Crypton) vazias e sem tampa (se passar por cima, amassa e não derruba a moto) e levei a gata pra lá.

Coloquei na cabeça dela que ela não sabia de nada e estava começando a aprender. Isso foi importante, pois ela não quis mostrar o que sabia em hora alguma.

Antes de tudo, pedi que ela montasse. Aí eu deitei a moto no chão e pedi que ela levantasse. Tranquilo. Depois, com ela na moto, fiz movimentos de um lado para outro, para saber se ela tinha força nas pernas. Ok também.

Com a moto original, fui para o "campo". Fui correndo atrás dela enquanto ela fazia um oito, para aprender a curvar para os dois lados. Sempre em 1ª marcha. Segurava a moto pelo apoio do garupa, sem prejudicar o equilíbrio.

Depois fiz das garrafas cones e fui diminuindo a distância entre eles, até ficar bem próximos. Ela tirou tudo de letra.

Aí treinei frenagem e partida no plano, frenagem e partida na descina e na subida.

Enfim, foi isso que eu fiz e recomendo.

Muito legal. Quando ela for pra auto-escola, ela já vai estar fera, né? Parabéns pela iniciativa!!

[ThiBecker]

Pow Defeacer, que aula é essa véi? rsrsrs

Mas então, eu tbm to na luta ae, mas ela tá se saindo bem.

[magrao tk]

Rapaz, esse é o problema, ela não consegue dosar a força no acelerador, eu também sofri muito com isso quando eu estava aprendendo.

Se eu deixar o afogador da moto ligado ela fica mais bruta, aí que a patroa se esfola de vez HAHAHAH

Bota uma bucha de esponja na entrada do filtro de ar então. Vai estrangular a entrada do motor e não vai subir o giro nem a pau! Testa algumas espessuras até ficar num jeito que tu ache bom. Se ela reclamar que a moto tá falhando é só dizer: acelera menos que passa!

Eu inventei de ensinar a minha só pra ficar grudadinho nela por trás enquanto ela pilota, é ótimo fazer isso :P mas acho melhor ela aprender na auto-escola mesmo.

Já fiz muito isso! Ensinava ou deixava dar uma voltinha se já sabia, mas aí eu dizia: só comigo na garupa, sozinha nem pensar!
Ensinando pegava o comando pra arrancar, aí tinha que ir por cima pegar o guidom, colava o rosto... kkkk. Ainda bem que minha mulher não participa do fórum. Mas isso foi na minha adolescencia, solteiro e a séculos atrás hehe.

[Defeacer]

Bota uma bucha de esponja na entrada do filtro de ar então. Vai estrangular a entrada do motor e não vai subir o giro nem a pau! Testa algumas espessuras até ficar num jeito que tu ache bom. Se ela reclamar que a moto tá falhando é só dizer: acelera menos que passa!



Já fiz muito isso! Ensinava ou deixava dar uma voltinha se já sabia, mas aí eu dizia: só comigo na garupa, sozinha nem pensar!
Ensinando pegava o comando pra arrancar, aí tinha que ir por cima pegar o guidom, colava o rosto... kkkk. Ainda bem que minha mulher não participa do fórum. Mas isso foi na minha adolescencia, solteiro e a séculos atrás hehe.

Rapaz, a ideia da bucha é boa, mas será que não fode o motor nem o filtro? Sem contar que ela precisa de ficar entre pelo menos uns 20 km/h pra se equilibrar na moto, se a moto ficar muito devagar ela não consegue nem a pau.

Quando eu fiz isso de pegar garupa com mulher, eu não fazia muita questão de colar o resto não, se é que me entende HAHAHAHA

[chiccoli]

Ta na auto escola né ?..
as ultimas vezes que ela andar de moto, tem que ser com a moto da auto escola, tipo.., la pelas 3 ultimas aulas.., se não no dia do exame ela vai estranhar a moto.

[Defeacer]

Ta na auto escola né ?..
as ultimas vezes que ela andar de moto, tem que ser com a moto da auto escola, tipo.., la pelas 3 ultimas aulas.., se não no dia do exame ela vai estranhar a moto.

Ta nada. Ela nunca pegou numa moto na vida toda =\ mas sabe andar de bike.

Eu comecei aprender andar de moto na auto-escola, uma Titan 150, depois peguei minha Crypton e não estranhei nada. Depois voltei a andar de GSR na auto-escola e continuei na Crypton, e continuei sem estranhar, só o peso mesmo.

[chiccoli]

Ta nada. Ela nunca pegou numa moto na vida toda =\ mas sabe andar de bike.

Eu comecei aprender andar de moto na auto-escola, uma Titan 150, depois peguei minha Crypton e não estranhei nada. Depois voltei a andar de GSR na auto-escola e continuei na Crypton, e continuei sem estranhar, só o peso mesmo.

se for assim de boa.., mas pra fins de exames, que ta começando agora, na hora pode errar por estranhar potencia e embreagem da moto..

[magrao tk]

Rapaz, a ideia da bucha é boa, mas será que não fode o motor nem o filtro? Sem contar que ela precisa de ficar entre pelo menos uns 20 km/h pra se equilibrar na moto, se a moto ficar muito devagar ela não consegue nem a pau.

Quando eu fiz isso de pegar garupa com mulher, eu não fazia muita questão de colar o resto não, se é que me entende HAHAHAHA

Ela só vai ficar tipo afogada. O máximo que pode acontecer é encharcar a vela se andar muito tempo assim. É só arrancar a bucha de esponja de vez em quando e dar umas aceleradas sem ela pra limpar.

Faz o teste pra ver se dá certo. Na minha Titan botando o afogador a meio ela já não passava de uns 5000 rpm.
Na sua provavelmente o afogador altera a entrada de gasolina e a aceleração. Já nas Titan ele só tampa a entrada do carburador, e a bucha no filtro na sua vai dar esse mesmo efeito.

Se botar uma esponja fina ela vai demorar mais a engasopar, se botar mais grossa ela vai engasopar sem nem acelerar muito. Só não pode abafar demais senão é capaz dela nem ligar.

[demetre]

ah ela já aprendeu ,até rapido pro sinal ,no mesmo dia ela ja andava sozinha parece q nasceu pra isso kkkk
mais no começo deu até briga