Salve, salve rapaziada!

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Nunca tinha pilotado uma moto e hoje decidi que iria "pilotar", no final do dia acabei rodando 168km, nas curvas parecia uma carreta que estava virando e quando ando de vagar o braço é duro e fica dificil andar em linha reta, quase quebrei varios retrovisores, por sorte nenhum kkkkkkkkkkkkk quando fui sair na subida por causa do farol quase empinei e a mão quase escapou da manopla... no final da tarde um amigo me pediu uma carona até a padaria e quase caimos 3 vezes, não sei se eu sou louco por ter levado ou ele louco por ter pedido kkkkkkkkkkkkkkkkk

Vou começar a compartilhar minhas experiencias para que outros amigos possam evitar os mesmos erros que eu já cometi e os que certamente ainda irei cometer...

A primeira dica é, se beber não tente pilotar. No mesmo dia que peguei a neguinha sai pra tomar umas e quando voltei encarnei que queria andar, pra minha sorte ela não ligava de jeito nenhum. Mesmo com a moto desligada consegui a proeza de cair para os dois lados, seria comico se não fosse tragico, cai primeiro para o lado direito e não conseguia levantar a motoca de tanta risada que eu dava, depois de uns 10 minutos eu consegui levantar e quando montei, cai pro lado esquerdo, pra minha sorte eu estava dentro da garagem e só quebrou o retrovisor, fico imaginando se eu tivesse conseguido sair o tamanho do prejuizo... Depois desse dia só fui me arriscar novamente hoje.

A segunda dica é, se não souber pilotar "assim como eu" e não aguentar de vontade de montar na magrela e sair andando, nunca pegue vias de transito rápido, corredores e subidas com farol, tente andar por ruas tranquilas, preferencialmente em campos de futebol, quadras fechadas, estacionamentos vazios... Achei que o maior perigo não esta nos carros e sim nos outros motoqueiros, eles vivem apressados e é mais facil eles passarem por cima de você do que os carros...

ATENÇÃO!
Lembre-se que pilotar sem a documentação necessária não é permitido por lei e você pode ser pego e punido de acordo com o CTB, essa dica é apenas para quem não se aguentar, eu não recomendo e fica por sua conta e risco...

A terceira dica é, nunca comece com alguém na garupa, você já estará tenso o bastante para precisar se preocupar com alguém com medo atrás (não por trás heim kkkkkkk) de você, qualquer movimento brusco do garupa é chão para os dois.

A quarta dica é, antes de sair fique atento às condições da motoca e tenha noções basicas de funcionamento, hoje pela manhã já fiquei na mão parado por quase 2 horas, a neguinha estava parada por mais de 1 mês, lembrando de algumas dicas encontradas aqui no fórum verifiquei que a gasolina estava chegando no carburador e a vela tinha faisca, pensei que a gasolina estava suja, troquei a gasolina, a vela e nada, acreditem, o problema era só um fusivel (que aparentemente estava perfeito) kkkkkkkk quando descobri (com a ajuda de um motoboy) tirei o fusivel e liguei o fio direto, ai acabou queimando a lampada e o led do farol mas consegui chegar na loja, troquei o fusivel a lampada e o led, resumindo, a motoca ta zerinha de novo mas gastei: vela R$ 18,00, gasolina R$ 12,00 (joguei um tanque cheio fora), lampada super branca + led R$ 24,00 e fusivel R$ 0,90 (comprei 2 para ter 1 de reserva) - Prejuizo de R$ 54,00 tendo em vista que seria necessário trocar apenas o fusivel sem queimar nada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

A quinta dica, não é uma dica e sim um alerta, preocupe-se sempre com os equipamentos de segurança, o mesmo motoboy que me ajudou descobrir o problema com o fusivel me contou uma história de acidente que aconteceu com ele, mas isso fica para, quem sabe, um próximo post...

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Um grande abraço, paz e luz a todos!