Trocar YES por Cagiva Canyon

[Célio "NitroX"]

Velhinho...

Só uma resalva em relação a Cagiva, ela não é em nada Xing Ling.

As Cagivas são motos muito boas e robustas, porém no mercado nacional foram grandes micos, pois vieram, foram vendidas e depois o importador sumiu, o problema é que são motos com certo tempo de vida e um dos problemas é achar mão de obra qualificada para mexer num motor desses e também encontrar peças para esse brinquedo.

Se o problema não fosse encontrar peças, as Cagivas seriam motos muito boas para se ter, robustas e muito confiáveis, além de serem motos tão boas quanto suas concorrentes, como uma XT, por exemplo.

O problema é que é relativamente fácil se manter uma XT hoje, uma Canyon ou uma Elefant é bem mais complicado.

Pra mim continua sendo xing ling... ou seja Mais uma dor de cabeça!

Chamar a Cagiva de Xing ling é demonstrar TOTAL desconhecimento da marca e de motos!

Onde eu estaciono as motos para ir pra facul tem uma Cagiva Planet la, acho bem bacana,

[img width=616 height=480]http://i56.tinypic.com/20r7hps.jpg[/img]

Parece bruta, e pelas especificações técnica É!

Se eu tivesse grana sobrando eu faria um rolo desses da Canyon, mas se eu estivesse num limite muito certinho de grana, ou apertado, não iria nem a pau!

abs

Isso ai é xerox da Ducati monster?

[ffjruthes]

Mehhhh.. Chamar a Cagiva de Xing Ling foi brabo... :NOOK:

Estava olhando o preço das peças na bixinha... Kraleo... é mais do que exorbitante.. Apesar de ter uma loja aqui em Santa Catarina que tem um super estoque de peças e mecânicos qualificados, não rola...

Acho que vou abortar a missão por falta de $$$ mesmo. Qualquer coisa que estragar foi morrer com muita grana...

Mas que é uma p*** moto... isso é...

Se a grana tivesse um pouco mais fácil, eu trocava sem medo...

[Richard]

[size=14pt]Pra mim continua sendo xing ling[/size]... ou seja Mais uma dor de cabeça!

Isso ai é xerox da Ducati monster?

Beleza, Tá sabendo legal !


:-/ :-/ :-/ :-/ :-/

[SydmaaR]

[Faet]

Cara certo que é bronca, pode ver pelo arranque, ja ta ferrado, é deve dar uns mil conto só arrumar.

Se me der essa bronca aí, eu pego, nem ando pra não estragar mais e ja boto pra vender.

Sai dessa aé mano.

[ThiagoRJ]

Sei lá...pelo lado racional, não pegaria, até pelos problemas de peças, valores de manutenção, mesmo que ela tenha pouca, mas sempre tem uma pecinha que quebra uma coisa ali e aqui.

Agora, pelo lado de ter uma moto grande, prazerosa em andar, robusta, ai vale a pena, sou da opinião que sempre vc pode reformar a moto.

Hoje eu tenho o pensamento que prefiro uma CB500 que custa o mesmo absurdo que pedem numa CB300, que nem se compara uma a outra.

Também pesa que eu uso moto apenas pra lazer, então manter essa grandona ai pro dia a dia, deve complicar mais ainda!