Já viram motor sem pistão? e sem válvula"e sem cilindro

**FabricioFabuloso** · 21-12-05, 23:04

Esse motor eh o q há.... show de bola... muito bom mesmo... MAGAVILHA

Abraços

**Ramiro** · 21-12-05, 23:10

Valeu mesmo.. eu naum tinha nem idéia de como era a estrutura de um motor.. B)

**destbr** · 22-12-05, 00:14

alguem tem um gif animado do motor 2 tempos?? tenho curiosidade...

mas uma coisa achei estranha no motor rotativo. nao entendo como pode ser mais forte, pq na hora da ignição, é diferente do convencional que a explosao empurra o cilindro "reto" para baixo, aproveitando bem a forca da explosao.

no rotativo, a esplosao empurra o "triangulo" para o lado e nao para frente ou para baixo como no convencional.

alguem poderia me explicar como ele pode ter mais força q o convencional?

abraços povo!

**Celso Pin** · 22-12-05, 07:25

o problema é que o motor a pistão não aproveita "bem" a força da explosão.
ele tem que transferir para a biela e a biela transfere para o virabrequim... perde-se muito aí.
outro aspecto é que a potência também vem regime de giro, e como é mais alto no motor rotativo, mais potência.

**Zanca** · 22-12-05, 07:49

Curti esse motor muito legal tenho curiosidade em conhecer o motor 2 tempo tbem pois o 4 ja conhecia

**Coltz** · 22-12-05, 07:56

show d roda o tópico
vlw pela foto do motor em corte lugumi, nunca tinha visto se tiver mais por favor poste :drool:

**Alan** · 22-12-05, 09:05

Postado originalmente por destbr

alguem tem um gif animado do motor 2 tempos?? tenho curiosidade...

Qq dúvida pode perguntar...

**barbeirorp** · 22-12-05, 09:30

Postado originalmente por Guigo

Postado originalmente por igortde

Qual seria a vantagem de um motor assim ??

Também gostaria de saber...

motor rotativo gera mais potencia com menos cc. tb eh mais compacto que os motores 2t e 4t

na realidade o motor wankel eh um motor 2t, porem a cada rotação ele gera 3 explosoes. eh mais potente

ele eh mais poluente.. pois queima oleo junto como os 2t e teve serios problemas de durabilidade devido ao vedamento das camaras num ter sido muito eficiente na epoca

em uma moto seria tudo de bom, pois teriamos muita potencia ( um 600cc teria cerca de 150 cavalos) e uma montagem mais compacta e leve.

**backup** · 22-12-05, 13:48

Gif dum motor 2t, mostrando também a função do cilindro dimensionado...

[]´s

http://home.midsouth.rr.com/cadere/two-stroke_c.gif

**thiago proton.** · 27-12-05, 12:21

creio que este tipo de motor foi testado em carros primeiros e diminui muito o atrito,mas ja vi um desses movido a hidrogenio em carros em uma reportagem é super economico e bem mais esperto,e vibra menos

**Wanderson** · 27-12-05, 13:07

Cara, acho que foi o topico mas dahora que vi aqui.
Parabens para os mano que manjam dos motores

**GPeace** · 27-12-05, 13:22

Mto show esse tipo de motor...

Saúde e paz...

**azizvc** · 27-12-05, 22:16

o motor Wankel é muito usado em Aeromodelismo e carrinhos de controle remoto movidos a gasolina

**ricardocatalunia** · 28-12-05, 08:44

se este motor num é muito utilizado é pq ele num é viável.. pode até ser mais
potente, mas deve ser uma belezura o $$$$$preço dele

**César** · 28-12-05, 18:29

O negócio é por um motor desse: (Motor gravitacional motocontínuo que não usa nenhum combustível).

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