Marcio, não adianta...
Os caras acham que mesmo tendo a possibilidade de retificar, a fabrica vai dar uma moto nova pro dono.
Que a retifica seja feita na propria fábrica, não altera segurança, não altera caracteristica e não altera valor do produto, ou seja, eles podem sim retificar o motor do maluco aí.
Bom, eu desisto, já falei... Se fosse como uns aqui pensam, todo dono de Kasinki ia trocar de moto a cada 3 meses, pois tensor da corrente estourar e ferrar com valvula e outras peças é a coisa mais normal do mundo nas Comets. Aí, como a moto é nova, a fabrica tem que dar outra para o cara...
Fuiiii (de vez)