Yes 125 com 41 mil km baixando óleo

[guttobravin992]

la vamos nós denovo falar sobre oleo lubrificante sf ou sl?
uashaushsauhasuashsuh
tensooOo

[thyago]

Eu sou novo aqui..da um desconto...rsrs

[renan1605]

Boa tarde!
Essa fumaça que saiu, pela cor dela é um mal sinal!
Geralmente quando sai fumaça cinza ou azulada com o motor frio, é o retentor de válvulas que precisa ser trocado, mas como você ainda não fez o teste com o motor quente é melhor esperar para ver se não está vazando também pelos anéis do pistão.
Essa borra que está no escape é a prova que o seu motor está queimando óleo mais que o normal, quando o motor está normal somente fica uma fuligem seca.
E óleo desde que ele não fique abaixo do mínimo, ele nunca vai dar problema, a ponto de estragar o motor em tão poucas trocas, essa diferença só vai ser sentida a longo prazo, principalmente pela questão de sujeira que um óleo de classificação antiga vai deixar no motor.

[thyago]

Bem, acabei de andar com ela e qdo encostei aqui, acelerei até 9 mil rpm e saiu a tal fumaça cinza escuro...Ou seja, fu***?

[mdorigon]

Fumaça cinza escura é mistura com muito combustivel. Se tiver azulada e com aquele cheiro caracteristico de oleo...que fica no ar sem dó ai sim vc tem que ver o que ta acontecendo. Qto ao oleo...useo o sl amigo. O sf não vai fundir o seu motor na hora, mas aos longos dos km rodados a diferença de aditivação vai mostrar pq existiu evolução.
Leva ela em um ou dois mec e pede para eles darem uma olhada, não fala nada pra eles não irem querendo te empurrar algo.

[bruno almeida]

quanto bla bla bla :G
cara,sua moto já tem 40k e já possui folgas que por minimo que seja deixam passar algum óleo
se não produz fumaça excessiva nem perda significativa de desempenho,é só ir completando o nível e trocar na KM correta
quanto à mistura rica ou pobre,dificilmente é o caso,a não ser que vc mudou algum gicle ou mexeu na carburação
manda trocar os retentores de válvula e desencane
quanto ao óleo.Qualquer óleo serve em qualquer moto,desde que obedecido o periodo de troca e o nível
óbvio que ao optar por um óleo SF ou um SL opte pelo de maior classificação
pelo menos na teoria são melhores...

[tom crazy]

Esse fumaça que ele falou tá mais pra excesso de combustivel do que oleo queimado, se tiver queimando oleo a boca do escape fica meio melada e o cheiro da fumaça é caracteristico. Acho que está esquentando a cabeça atoa, relaxa e curte a motoca.