gsxr 1000 srad mais cara que a Hayabusa Pq?

[Jackson2005]

é verdade aquela corcova da haya é horrivel.

A hayabusa é horrível...

Eita moto feia...

Se eu ganhasse uma, NÃO usaria nem a pau............. cruzes......
Prefiro a POP 100

Ahh cara, qualquer cosisa vc abre um rombo no quadro da pop e bota o mootor da haya lá kkkkk

[cattani]

A hayabusa é horrível...

Eita moto feia...

Se eu ganhasse uma, NÃO usaria nem a pau............. cruzes......
Prefiro a POP 100

Haya é moto de véio...
E sem fala que tem uns freios bem podrinhos...

[Limabl]

A GSX-R 1000 é mais cara devido principalmente a maior uso de materiais compostos de alta resistência e leveza como fibra de carbono e duralumínio estes materiais são consideravelmente mais caros que as matérias primas convencionais.

a BUSA é como um V8 americano da velha escola um motor monstruoso preso em uma estrutura de ótima qualidade mas de construção convencional.

Ja nas curvas a diferença se da devido a uma coisa chamada angulo de caster é meio complicado explicar como funciona mas basicamente é assim.

Angulo de caster grande ou aberto moto comprida com a roda da frente em geral "mais afastada do quadro da moto" faz a moto ser muito estável andando em linha reta ou seja a frente não deriva nem balança em alta velocidade e ela tem menos tendencia a ter o perigoso Shimmy em alta velocidade mas em contra partida ela fica com as reações lentas na hora de fazer curvas a moto demora para responder aos comandos.Motos que usam este tipo de caster são as Custons e as touring principalmente.

Angulo de caster curto ou fechado moto curta com a roda da frente "mais próxima do quadro" da a moto uma grande agilidade para virar mas é bastante instável em alta velocidade é a frente pode ir de um lado a outro e dar trancos na direção mas é extremamente arisca na hora de virar o minimo movimento na barra faz a moto oscilar.Motos que usam caster curto são as esportivas as esporte naked as trials e as supermotards é importante lembrar que motos que usam esta configuração e atingem altas velocidades em geral usam amortecedores de direção para estabilizar a frente da moto

Caster neutro é usado em motos que tem boas respostas tanto na curva como na reta mas não é especialista em nenhum dos dois em geral é utilizado em motos Streets como nossas pequenas 125/150cc

Taí um cara que realmente tem noção do que é moto

Noção assim é que esse pessoal precisa pra deixarem de achar que cc é tudo,poucos aqui tem essa noção :# :# :# :# :# :#

[Limabl]

Mas particularmente prefiro a GSX-R 750 SRAD é muito mais moto ] ] ] ]

[Rodolfo Henrique]

mas entao

a SRAD 1000 é muito superior entao as outras

tipo

R1
CbR1000 RR FIreblade
ZX10
entre outras que nem me lembro o nome

etc?

[stcowboy]

mas entao

a SRAD 1000 é muito superior entao as outras

tipo

R1
CbR1000 RR FIreblade
ZX10
entre outras que nem me lembro o nome

etc?

O que tem as outras? Não ficou claro...

[chiccoli]

quando mediram as motos no motofest daki, a R1 deu 320, a srad1000 deu 300(299), a 750 deu 270 fireblade num apareceu nenhuma enquanto eu tava lah.. =/

esqueci de citar, a haya 320.., depois q deu uma mechidinha no mudulo tava lah na casa dos 350.., 360..

[mdorigon]

Realmente a srad 1000 e a 750 são sempre atualizadas, até pq o mercado delas é bem concorrido mundialmente. Agora...a busa não é uma motoquinha qualquer hein. Garanto que ela tem bastante tecnologia tb, talvez não tanta que nem as irmãs menores. Vejo uns comentarios aqui que faz a busa parecer uma porcaria. Ela foi pensada para uma utilidade diferente do que as irmãs menores, só isso. Sei la...cada coisa que ouço aqui. Se eu tivesse uma tava feliz. Eu queria uma gsx 750 f (a monica) pra viajar...imagine uma busa. Tava muito feliz.

[Well_99]

A hayabusa é horrível...

Eita moto feia...

Se eu ganhasse uma, NÃO usaria nem a pau............. cruzes......
Prefiro a POP 100

tambem nao é pra tanto assim
sou mais uma hayabusa q qualquer moto popular, street, e se eu ganhasse uma ia tirar muita onda pq é um MOTÃO!!!
fora q da para levar 3 mulheres nela né :drool:

VANILDO HAYABUSA 3 MULHERES E EU NUMA MOTO

[Elfo®]

GSX faz curva

Hay ate faz, mas vc caga no meio dela

[HeitorBsb]

compara o peso das duas e vc vai entender pq a gsxr é mais cara. Como ja falaram antes, ela passa por revisões de projeto e ciclistica com muito mais frequencia que a haya. tudo que eles podem fazer pra melhorar a dirigibilidade, diminuir o peso e aumentar potencia eles fazem.
A haya ta estacionada no tempo, mas continua fazendo sucesso com os coroas. kkkkkkk

[Joao XTZ]

mas entao

a SRAD 1000 é muito superior entao as outras

tipo

R1
CbR1000 RR FIreblade
ZX10
entre outras que nem me lembro o nome

etc?

E a ZX 10R de 201 cv ??? e a S 1000 RR que tem até briga pra comprar a tricolor em SP (eé uma moto de 193 cv s e78 mil reais !!!) , gente essas 2 atualmente é o que há de melhor , a Srad é boa , mas perde pra algumas concorrentes , como essas ... e pra R1 tbm ...

valeu ...

[WeaponX]

Nossa é difícil colocar na cabeça desta molecada que a Hayabusa não é concorrente de SRAD elas são motos de categorias diferentes comparar estas motos faz tanto sentido quanto comparar minha ER-6N com uma Shadow 600 de igual elas só tem o S no tanque .

[Tqf2]

Ainda prefiro uma POP.........rsss

Brincadeira moçada,,

Se eu tivesse grana pra comprar uma moto maior que 600cc, eu optaria pela 750cc...
Por 02 motivos....

Faz curva igual a 600 e anda na reta quase com a 1000

no final das contas vc acaba chegando mais rápido (se for o caso)
como eu prefiro curtir a paisagem.... vou devagar mesmo...rs

[Joao XTZ]

Sei lá , sempre gostei da Haya,embora a ZX-12R e a Zx-14 sempre me seduzissem mais ... mas uma Haya 2011 azul eu comprava facil, pra dar um role de vez em nunca aqui por SP, é boa pra andar ,embora seja comprida igual um onibus...

valeu...