eae galera minha motoca ta falhando em alta e baixa limpei o carburador troquei a vela e mesmo assim continua falhando oq pode ser ?? | | | | |
eae galera minha motoca ta falhando em alta e baixa limpei o carburador troquei a vela e mesmo assim continua falhando oq pode ser ?? | | | | |
Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra.
e so ponho a gasolina num posto bom aqui na minha cidade e aditivada !!
Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra.
Tenta detalhar melhor o problema.... falhando de que jeito?
Só com essas informações acredito que possa ser defeito de bobina ou cdi.
(EX) Titan 2003 ES Azul, Positron Duoblock, Trava de Disco Luma, Manopla azul
(EX) XT600 97 Azul/Branca, alforges, parabrisa - carinhosamente HIPOPÓTAMA!!
(EX) Kawasaki Ninja 250R 09 - Anda mais porque é verdinha, ou é verdinha porque anda mais?
(atual) Suzuki GSXR 1100W 93 - 155HP de pura diversão
entao cara parece q da ecesso nela tipo quando vai tira ela de giro ela da umas falhada e tem vez q nao mo estranho tipo quando acelero ela parada espero a aceleração cair e ja acelero d novo ela da falta e falha mo doida a motinha
Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra.
hum... difícil, ja mexeu no parafuso de ar no lado do carburador?? pra ver se tem excesso de combustível e pouco ar, ou o inverso?
Chegou a ver que cor tá ficando a vela? As vezes ajuda pra saber se tá dando excessou ou falta de combustível.
Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra.
Trocou o filtro de ar??
Se tá dando excesso e o carburador tá limpo e não foi mexido na regulagem, só pode ser falta de ar....
Se tivesse dando falta poderia ser coletor rachado.
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o filtro de ar ta bom???? o carburador ta bem encaixado na mangueira do filtro de ar e no coletor???.......
Se falha só as vezes, tipo corta e volta de vez pode ser na elétrica. Cachimbo, cabo, bobina, CDI, chicote, chave de ignição falhando...
Aí seria o contrário. Coletor rachado entraria mais ar. A lenta fica toda irregular, dá uns sintomas bem loucos.
Válvula de escape zoada?
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Volta o afogador p posição original!!! :G
"É melhor lançar-se à luta em busca do triunfo, mesmo expondo-se ao insucesso, do que ficar na fila dos pobres de espírito, que nem gozam muito nem sofrem muito, por viverem nessa penumbra cinzenta de não conhecer vitória e nem derrota"
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Moto é minha paixao!!!
http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-4/
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"ANDO DEVAGAR PRA NÃO VER CHORANDO, QUEM ME ESPERA SORRINDO."
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