Falha elétrica ou bateria ja era?

[magrao tk]

Caramba vei... descobri o prow que anda me tirando do serio e parando o transito...

ignição vei.. .tenho certeza, pois quando mexo nela do só um toque nela ... tipo: '' ela ta ligada certo, ai quando toco nela como se eu fosse desligar... do só um leve toque ela apaga vei...''

então logo.... creio que seja realmente a ignição...

agora quero so saber... se pra consertar ignição é caro e quanto custa mais ou menos... agora obtive quase que a certeza que é ela mesmo...

alguém aieeee me tira essa duvida por favor...

obg

Uma ignição nova não sei ao certo mas não deve ser caro. Pra trocar tambem não é difícil, é só abrir o farol e o painel, desplugar a velha, forçar umas travinhas que ela tem por baixo da capa do painel e puxar ela pra cima.

Pra desmontar e recuperar ela é um pouquinho mais chato, nela tem umas 3 travinhas em baixo que seguram aquela parte redonda onde vão soldados os fios.
Liberando essas travas tem acesso a parte de cima aonde estão os contatos que devem estar sujos.
Se lixar bem a pista dos contatos com uma lixa em cima de um lugar plano, e lixar tambem aquelas 2 palhetas que ficam no lugar, vai voltar a ficar bom. Isso dependendo de quanto os contatos estão gastos, as vezes só novo mesmo.

É meio complicado explicar assim sem ibagens, mas se tu chegar a abrir ela vai entender.

[neto_pe]

Uma ignição nova não sei ao certo mas não deve ser caro. Pra trocar tambem não é difícil, é só abrir o farol e o painel, desplugar a velha, forçar umas travinhas que ela tem por baixo da capa do painel e puxar ela pra cima.

Pra desmontar e recuperar ela é um pouquinho mais chato, nela tem umas 3 travinhas em baixo que seguram aquela parte redonda onde vão soldados os fios.
Liberando essas travas tem acesso a parte de cima aonde estão os contatos que devem estar sujos.
Se lixar bem a pista dos contatos com uma lixa em cima de um lugar plano, e lixar tambem aquelas 2 palhetas que ficam no lugar, vai voltar a ficar bom. Isso dependendo de quanto os contatos estão gastos, as vezes só novo mesmo.

É meio complicado explicar assim sem ibagens, mas se tu chegar a abrir ela vai entender.

é a ignição mesmo vei... nao creio que seja o segredo nao... mais sim a ignição mesmo... ou so troca tudo mesmo?

[magrao tk]

Sim, a chave de ignição é o segredo em cima e os contatos em baixo, vem a peça toda.
O ruim é isso, se for preciso trocar vai ter que usar uma chave diferente da moto pra ignição, ou desmontar e usar os contatos da nova no segredo da original, tambem dá.