Postado originalmente por
Erick.wilke
API é para carros e não para motos. parem de falar em API pelo amor de DEUS (api é a associação dos engenheiros automotivos americanos que possuem motores V8 que não exigem um óleo de excelente qualidade pois os projetos dos motores são para óleos comuns, portanto a classificação API não é a melhor referência pois não são muito exigentes quanto a qualidade do óleo, se fosse para avaliarmos dessa forma o ideal seria analisarmos o ACEA associação dos engenheiros europeus que testam lubrificantes para motores com alta taxa de compressão o q necessita de uma avaliação mais minunciosa da qualidade do óleo, Usamos API no Brasil por ser uma uma associação q aprova qualquer merda e por mania de copiar os americanos. <BR><BR>Más na verdade o q temos q olhar em um lubrificante é a homologação Jaso MA (Associação dos engenheiros japoneses) que são aqueles q projetam a maioria das motos existentes no Brasil (HONDA- YAMAHA - SUZUKI - KAWASAKI) etc.<BR>Nesse caso so O Motul possui esta homologação que por ser importado assim é realmente o óleo que foi testado pelos Japoneses. Os outros óleos que possuem este cógido usam o código do óleo testado no Japão más fabricam outro no brasil com base petrobrás o q assim mostra q são óleos diferentes.<BR><BR>Agora se quiserem sanar qualquer dúvida me enviem um e-mail: <A href="mailto:
[email protected]">erick.wilke@ hotmail.com</A> (TÉCNICO EM LUBRIFICAÇÃO) e parem de falar asneira na internet porq podem prejudicar pessoas que acreditam no q dizem. <BR><BR>E uma observação ao amigo q disse q o lojista sempre vai dizer q o mais caro é o melhor. (Você acredita em Papai noel) TUDO QUE É MELHOR CUSTA MAIS CARO MESMO. <BR>Não julgue os outros sem ter conhecimento de causa.<BR>Abraço