Subida íngreme ou dar uma volta maior, de uns 2-4 minutos?

[Ben]

Pergunta de novato. Numa 125cc, vale mais a pena dar uma volta maior (que levaria uns dois ou três minutos com alguma sorte, dependendo do trânsito num cruzamento principalmente, podendo passar um pouco) para chegar num mesmo lugar, mas pegando uma subida menos acentuada (dura bem menos tempo, mas pelo esforço da moto dá impressão até que dura quase o mesmo), ou é preocupação exagerada?

É uma daquelas que só se sobe de segunda marcha, quando muito uma terceira (sozinho, com uma moto 125 melhorzinha). Não lembro a velocidade, mas não deve ser mais de 20 km/h, dá impressão que alguém em boa forma ultrapassa a moto correndo a pé, mesmo sendo subida...

Eu penso que existe a possibilidade dessa volta maior economizar não só em manutenção mecânica mas até em combustível (já que dá para ir em quarta e até quinta marcha durante um tempo), ainda que seja o de menos.

Seria uma situação rotineira essa.

Que tipo de coisa arrisca estragar em subidas íngremes? Corrente, embreagem? É um processo mais gradual ou um dia você está subindo e a moto degringola de vez?

[mdorigon]

Eita...vc ta ruim de percepção de velocidade se o seu velocimetro tiver errado. 20 por hora em segunda ou em terceira ? Bem, se ela ta subindo em segunda ou mesmo em terceira sem garupa, não é nada assim do outro mundo. Só presta atenção nas marchas certas, pq se for nessa velo que vc falou não é possivel. Eu encaro umas ladeiras que tem que ir de primeira mesmo qdo garupado, e não vejo nada de mais. Motor e feito pra girar mesmo campeão, se não for uma subida de 10 kilometros em primeira ta tudo certo reduzir por alguns metros pra cruzar essa ladeira. Bons km´s ai pra vc !!!

[ammanzoli]

rapaz creio que sua moto deve subir o morro trakilo .. pois um 125 encara quase que tudo que morro ... axo que uma falta de esperiencia sua .. pois 3º a 20 vc esta forçando a moto ... sinal que se cai a marcha ou ate mesmo da uma boa acelerada na moto ela vai de boa

[Luquinhav8]

Caraca velho aonde é isso que eu presiso conhecer!!!

Se for igual a uns morros que eu encaro nas trilhas que faço é melhor vc dar a volta mesmo!!!

da uma olhada neste videos e depois vc me fala...
quebracuia's Channel - YouTube

Moto foi feita pra acelerar meu,boa sorte ai ...

[ammanzoli]

Caraca velho aonde é isso que eu presiso conhecer!!!

Se for igual a uns morros que eu encaro nas trilhas que faço é melhor vc dar a volta mesmo!!!

da uma olhada neste videos e depois vc me fala...
quebracuia's Channel - YouTube

Moto foi feita pra acelerar meu,boa sorte ai ...

esses cara logo no começo do video vc ver que os caras sao cabação .. onde eles tavam virando a moto .. ali vc tem que ficar em pe na moto .. fica sentado e logico que a moto vai vira kkkk...

so sei do seguinte uma moto 125 na mao de cara +/- de 1º sobe ate parede se duvida

[Ben]

Eu não tenho bem noção da velocidade que faço na verdade, mas é com certeza abaixo de 30, é a velocidade mais baixa (e a rotação de longe mais alta) que faço "normalmente" (entre aspas porque acho que não deveria ser considerado normal andar tão devagar e com tanto esforço da moto). Mas 20km/h seria já reduzido para a segunda mesmo, o que pode ser necessidade em boa parte do tempo.

Como agravante, além de ser bem íngreme a subida, ela não vem de uma reta de onde se possa pegar um embalo, vira a esquina e já é o morro.


Procurando nos tópicos desse fórum mesmo encontrei um relato de um cara que teve a embreagem duma yes fundida numa subida. Mas não sei se seria bem o caso comigo, parece que o que ele fez foi andar com ela só com um "meio-contato", isso eu não faço nessa subida, nem tentaria subir tudo assim de jeito nenhum, acho que a embreagem iria embora no mesmo dia, se subisse e abrisse depois iria ver lá e teria só umas ferpas parecendo bombril no lugar do que uma vez foi a embreagem.


Para dar uma noção, não é o lugar da foto (nem perto), mas é parecida a inclinação:


Morro da Pedreira - Ladeira do Vargas II | Flickr - Photo Sharing!


Só que parece também menos regular, essa subida parece quase plana nesse trecho, a que eu tenho que enfrentar tem umas variações menores no meio do caminho, pouca coisa, mas acho que atrapalha um pouco.

[ammanzoli]

Eu não tenho bem noção da velocidade que faço na verdade, mas é com certeza abaixo de 30, é a velocidade mais baixa (e a rotação de longe mais alta) que faço "normalmente" (entre aspas porque acho que não deveria ser considerado normal andar tão devagar e com tanto esforço da moto). Mas 20km/h seria já reduzido para a segunda mesmo, o que pode ser necessidade em boa parte do tempo.

Como agravante, além de ser bem íngreme a subida, ela não vem de uma reta de onde se possa pegar um embalo, vira a esquina e já é o morro.


Procurando nos tópicos desse fórum mesmo encontrei um relato de um cara que teve a embreagem duma yes fundida numa subida. Mas não sei se seria bem o caso comigo, parece que o que ele fez foi andar com ela só com um "meio-contato", isso eu não faço nessa subida, nem tentaria subir tudo assim de jeito nenhum, acho que a embreagem iria embora no mesmo dia, se subisse e abrisse depois iria ver lá e teria só umas ferpas parecendo bombril no lugar do que uma vez foi a embreagem.


Para dar uma noção, não é o lugar da foto (nem perto), mas é parecida a inclinação:


Morro da Pedreira - Ladeira do Vargas II | Flickr - Photo Sharing!


Só que parece também menos regular, essa subida parece quase plana nesse trecho, a que eu tenho que enfrentar tem umas variações menores no meio do caminho, pouca coisa, mas acho que atrapalha um pouco.

essa subida tem qts metros ??? o cara estou a embreagen pq o tava mal regulada ou pq ele fica tipo queimando embreagem para da uma subida no giro isso ferra ela mesmo o negocio e engata um marcha e ir embora ate o fim .. sobre o giro alto de for uam coisa de uns 300 metro e de boa a moto tem que suporta uma forçada de vez em quando ..

[Ben]

Eu não tenho uma noção boa de metros mas é bem do tamanho dessa, a impressão que tenho, como se acabasse ali onde acaba essa aí na foto. Só que é um pouco pior no começo acho, essa parece que lá para baixo vai ficando mais plana gradualmente (ao menos passa um pouco a impressão), essa aqui começa mais bruscamente.


Mas enfim... o que eu quero saber não é bem se "dá ou não dá". Que dá, dá. O que eu me pergunto (ou melhor, a vocês) e se, digamos dois caras com motos iguais, um sobe todos os dias uma ladeira dessas, o outro dá uma esticadinha e anda um pouco mais, se considerando apenas isso seria de se esperar que o cara que opta pelo caminho mais curto e íngreme tivesse mais eventuais problemas, algum desgaste, ao longo do tempo. Por um lado me parece meio lógico isso, mas por outro lado talvez nem seja significativo mesmo, algo meio comparável a passar na guia em vez de passar na lombada e o que isso representa para a preservação dos amortecedores (eles sofrem menos desgaste, mas deve ser uma diferença tão miserável que só seria sentida pelos bisnetos herdeiros das motos). Mas também pode ser que não, que o desgaste venha mais rápido. Eu mesmo não me importo nem um pouco de andar uns poucos minutos a mais mesmo só com essa leve suspeita, só queria confirmar se as suspeitas tem embasamento (até para ver se convenço alguém a fazer o mesmo, isso se não for mesmo bobagem).

[stcowboy]

Acho que você está se preocupando demais. Na subida ou na reta, o motor vai girar a mesma coisa na mesma velocidade, não vai desgastar nada a mais.

[blaugusto]

Se não precisa queimar embreagem pra subir vai de boa.

Se preocupa não!!

[magrao tk]

Se é como nessa foto aí nem te preocupa, não força a ponto de ter que desviar caminho não. É só começar a subir com um giro mais alto que o normal pra não ter de baixar marcha no meio da subida, isso que é ruim.

Pra ter uma idéia: grande parte dos meus tios moram numa cidade do interior quase divisa de SC com RS. Região de morros, lugar lindo que tu olha pro lado e enxerga as casas e estradas lá embaixo no pé do morro.

Tem uma trilha que antigamente meus tios passavam de carreta de boi, que subindo a pé já cansa, alem de ser quase 1 km de subida no meio do mato.

Meu primo me deu uma carona uma vez com uma CG 02 que ele tinha, da casa dele no pé do morro até minha vó que era lá no topo.
Pensei que ele ia pegar a estrada por fora, que daria uns 6km contornando o morro, e ele embicou pro lado da trilha velha comigo engarupado kkkkkk. Falei pra ele: tu não vai por aí né? tu tá louco? E ele disse: vamo sim, sobe tranquilo!

A motinho foi de 1ª macha do início ao fim! Horas quase morrendo, horas tendo que queimar embreagem, horas patinando na cascalheira. Não precisei descer da garupa nenhuma vez. Esses motores 125 realmente são guerreiros, e meu primo é maluco, isso é fato.

[DOUGLAS 00]

Vai tranquilo.

O negócio é estilingar a 1ª e engatar a segunda e ir embora.

[juhpalaver]

ve lá véi, motor aguenta sim de boa
so nao pode esmerilhá tbm né

[Yuri_RN]

Essa subida ai?

sobe tranquilo e sem problemas.. essa subida não chega a ser "A Subida"

da pra subir e fácil

aqui em Natal-RN tem uma subidas que se eu bater fotos você não acredita rs..rs
pra você ter ideia em dia de chuva aquelas motos que entrega agua mineral e gás
nem se atreve a subir que sabe que na metade vai parar e muito deles chega a descer
escorregando de ré de tão íngreme!

[DOUGLAS 00]

Perto da minha casa tem uma que é só descendo mesmo...