Trail ou Motard? A verdade sobre as Duas!

[Cyber]

ja falei com o cara e ele disse que vai fazer a modificação no kit de relação e vai dar uma mexida nela.
Só que eu também...
hehehe
tava pensando em alterar o CDI dela e colocar um sem limite, Filtro de ar esportivo, escape esportivo modelo 788, e trocar para-lama de novo, por que quando passo dos 130 ele fica parecendo liquidificador! é ridiculo!

Vamos lá, coloque um cdi com avanço de limite, sem limite pode te causar dores de cabeça bem grandes, não é barato comprar um cabeçote novo da tornado, filtro esportivo tem uns legais com adaptadores da anker, escape esportivo 788? protork é lixão cara, só serve pra fazer barulho, procure um que realmente é pra performance, eu recomendo o BRC que é um dos melhores, interessante que você também pode adicionar a curva de escape brc power, com controlador de fluxo e vai dar uma boa diferença. Também tem os escapamentos da Wacs, muito bons para performance. Outra coisa que você pode fazer é dar uma retrabalhada no carburador, colocar uma vela idirium e um comandinho. Garanto que com essa pequena receita teu rendimento seja bel legal e não terá problemas com baixa durabilidade do motor..

[Yuri_RN]

ja falei com o cara e ele disse que vai fazer a modificação no kit de relação e vai dar uma mexida nela.
Só que eu também...
hehehe
tava pensando em alterar o CDI dela e colocar um sem limite, Filtro de ar esportivo, escape esportivo modelo 788, e trocar para-lama de novo, por que quando passo dos 130 ele fica parecendo liquidificador! é ridiculo!

CDI sem limite?... CDI sem limitador você vai mastigar o motor em menos de nada
a menos que você conheça muitooooooooooooo a sua moto em cada faixa de giro!

coloque um CDI Servitec Programavel que alem do controle de giro voce pode alterar
ponto de ignição e etc.. ja o sem limitador é apenas sem Limite de giro..
não tem outras configurações


Scapp 788? pelo amor de Deus tudo menos isso... compre um Wac's,um Dore ou algum de futuro..
de preferencia com a curva dimensionada.

quanto ao filtro esportivo se for aqueles "Cônico" esquece não presta..melhor
retrabalhar a caixa de filtro de ar original..

lembrando que so isso não muda muita coisa.

[Célio "NitroX"]

Vamos lá, coloque um cdi com avanço de limite, sem limite pode te causar dores de cabeça bem grandes, não é barato comprar um cabeçote novo da tornado, filtro esportivo tem uns legais com adaptadores da anker, escape esportivo 788? protork é lixão cara, só serve pra fazer barulho, procure um que realmente é pra performance, eu recomendo o BRC que é um dos melhores, interessante que você também pode adicionar a curva de escape brc power, com controlador de fluxo e vai dar uma boa diferença. Também tem os escapamentos da Wacs, muito bons para performance. Outra coisa que você pode fazer é dar uma retrabalhada no carburador, colocar uma vela idirium e um comandinho. Garanto que com essa pequena receita teu rendimento seja bel legal e não terá problemas com baixa durabilidade do motor..

CDI sem limite?... CDI sem limitador você vai mastigar o motor em menos de nada
a menos que você conheça muitooooooooooooo a sua moto em cada faixa de giro!

coloque um CDI Servitec Programavel que alem do controle de giro voce pode alterar
ponto de ignição e etc.. ja o sem limitador é apenas sem Limite de giro..
não tem outras configurações


Scapp 788? pelo amor de Deus tudo menos isso... compre um Wac's,um Dore ou algum de futuro..
de preferencia com a curva dimensionada.

quanto ao filtro esportivo se for aqueles "Cônico" esquece não presta..melhor
retrabalhar a caixa de filtro de ar original..

lembrando que so isso não muda muita coisa.

---Bem logo após eu ter feito o post di mais umas procuradas e vi que no CDI sem limitador só mesmo em trilhas, como vai ser pra andar em ruas, vou atras de um com 11.500RPM de limitador e que eu possa alterar se eu quiser.
Sobre o escape sera que esse serve? Escape + Ponteira ta meio carinha.
Do Filtro da Ar tava pensando naqueles conicos, mas se naum da certo então vou deixar quieto.
Sobre retrabalhar o carburador da pra fazer sim, ja tinha pensado nisso. Vela Iridium... é ja comprei Hoje de manhã!
Comandinho... não sei não... sera q vale a pena?

Curva dimensionada da tanta diferença assim???

[Yuri_RN]

---Bem logo após eu ter feito o post di mais umas procuradas e vi que no CDI sem limitador só mesmo em trilhas, como vai ser pra andar em ruas, vou atras de um com 11.500RPM de limitador e que eu possa alterar se eu quiser.
Sobre o escape sera que esse serve? Escape + Ponteira ta meio carinha.
Do Filtro da Ar tava pensando naqueles conicos, mas se naum da certo então vou deixar quieto.
Sobre retrabalhar o carburador da pra fazer sim, ja tinha pensado nisso. Vela Iridium... é ja comprei Hoje de manhã!
Comandinho... não sei não... sera q vale a pena?

Curva dimensionada da tanta diferença assim???

Amigão BRC é uma otima ponteira, vale cada centavo.

Comando vale a pena? Totalmente.

Quanto ao CDI foi oque eu disse a vocÊ, coloca o Programavel da Servitec!

[Cyber]

Amigão BRC é uma otima ponteira, vale cada centavo.

Comando vale a pena? Totalmente.

Quanto ao CDI foi oque eu disse a vocÊ, coloca o Programavel da Servitec!

Como falei ali na resposta acima da do yuri, filtro só se for aqueles desenvolvidos para tornado, e cdi tbm, falo isso porque utilizo a tempos cdi com avanço e reprogramação da servitec, nunca me encomodei, mas já vi amigo que instalou em tornado pra andar na rua e fez um belo estrago, pois ainda não tinha a noção de faixas de giro e etc... preju dos grandes nesse caso.

Para um rendimento bom mesmo é aconselhavel o uso de um comando, adicionando também as modificações citadas nos posts anteriores.

E um sistema de escapamento bom tem preço elevado mesmo, não se iluda que um escape de R$199 vai te trazer alguma coisa além de uma barulheira infernal.

Na epoca no meu sistema paguei R$250,00 na curva BRC Power e R$750,00 na ponteira. Utilizei a BRC por uns dias e andei em tornados que utilizavam, ela pode não ser a mais bonita mas creio que seja a nacional que garante o melhor rendimento. Depois dela vem Sarachú e Wacs.

[Célio "NitroX"]

na tornado da pra instalar um marcador de rpm?