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Postado originalmente por
Célio "NitroX"
Da pra fazer, Mas não é tão facil, o que vc quer é ter uma moto com tres faxos de luz.
Baixa - Botão Normal
Alta - Botão Normal
Xenon - Botão escondido
O que tem que se levar em conta é toda a corrente eletrica da moto tem que ficar normal, só que quando acionado o Xenon a moto deve desligar o farol normal e acender unicamente o Xenon que vc quer.
é dificil fazer, pois pra dar certo vc teria que o que é mais possivel hoje com gambiarra é fazer uma copia do soquete que liga o farol, abrir um buraco no globo otico pra instalação separada da lampada de xenon.
Lampada com essas tres fazes que vc quer nunca vi, mas se a galera souber de uma, ai é mais facil.
Só um detalhe que eu ia me esquecendo, hoje a moto que tem uma configuração assim é a suzuki yes com seu lampejador de farol ou como dizem alguns, luz de estacionamento. No punho de luz do lado do acelerador ela tem Farol desligado, farol com lampejador ligado apenas e se colocar na luz alta funciona e farol Normal!
O que podes fazer é assim
colocar o no lampejador de farol apenas que vai ficar farol normal e se mandarem vc colocar no farol alto ele funciona de boa,
quando colocar no botão de farol normal (Botão do lado esquerdo) ele fica no Xenon.
nessa configuração vc teria que colocar uma lampada comum no farolete, uma de Xenon que liga-se no farol baixo com farol alto comum!
Vc teria que comprar os punhos de luz da Yes, a fiação que vai pra esse sistema (isso se não tiver que improvisar com o Xicote eletrico da Yes) Lampada de xenon com Luz baixa d xenom, luz alta normal e uma segunda lampada de farol.
fora que a bateria tem que aguentar, para que vc não volte pra casa a pé. Não sei se a bateria da 150 é a mesma da Yes.