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Resultados 1 a 15 de 22
  1. #1
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Mid Trail: Segmento quente

    Após o lançamento da Transalp, as montadoras resolveram investir nesse segmento. Vejamos:

    Yamaha:



    BMW: Nova 650 Sertão.



    G1 - BMW faz lançamento mundial de moto no Salão Duas Rodas - notícias em Salão Duas Rodas 2011

    Até a Traxx resolveu se aventurar nesse segmento com a Dunna 600:




    Auto Esporte - Traxx Dunna 600 chega ao Brasil no segundo semestre de 2012



    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  2. #2
    Motociclista Avatar de WeaponX
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    KKKK duas motos muito feias mas entre as duas eu iria umas 50 vezes na Teneré que é uma XT660 metida a besta, esta Traxx é mais feia que bater em mãe e é uma Traxx........
    ER-6N

  3. #3
    Motociclista Avatar de Faet
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    Tô fora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. #4
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    O problema é que eu estou achando elas bem caras, passando todas do 30 mil.

    A Traxx talvez seja mais em conta, mas é meio arriscado investir um valor alto numa moto dessas, além de ser bem feinha. Tem Uma cara de frewind 650.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  5. #5
    Motociclista
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    Jesus fiquei com medo! to traumatizado! Que coisa feia de doer!

  6. #6
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Sou mais a minha TDR véia de guerra.

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de sergio moreira
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    so faltou a Transalp lamçada em 2002 e só agora trazida para o brasil.

    bota a foto ai.
    "Paz nas estradas e nos corações"

  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    Meu deus essa Traxx alem de feia, parece moto dos anos 80 cara, ate o design do motor é antigo, chuta longe isso ai.. moto do Jaspion..

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  9. #9
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    O problema pode ser visto no outro tópico que criei:

    Tá cheia de esportivas 4 canecos. Custando todas 2 mil reais que essas trail.

    Tem que gostar muito do estilo, pra ficar nessas motos e não ir logo pras naked-sports
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  10. #10
    Motociclista Avatar de jmn83
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    O problema pode ser visto no outro tópico que criei:

    Tá cheia de esportivas 4 canecos. Custando todas 2 mil reais que essas trail.

    Tem que gostar muito do estilo, pra ficar nessas motos e não ir logo pras naked-sports
    Isso é fato!!

    Tirando que ela é bem esquisita quanto será que custará essa Traxx?
    So de boa... observando!

  11. #11
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    Gente esqueceram das BMW G 650 GS normais (lindas por sinal , as rodas de liga parece Marchesini), das novas Suzuki V Strom 650 e das Kawasaki Versys 650/Tourer ...

    Douglas 00 e JMN83 , eu vi uma vez no Auto Esporte , um comparativo entre Transalp, VStrom 650 e Versys , que me fez pensar melhor sobre isso ...

    Uma Hornet é proibitiva em São Paulo , seguro alto , muito risco de assalto ,ela se arrebenta nos buracos , toda hora no corredor o guidão/retrovisor encosta no dos carros e só vai bem na hora de andar com a mulé no FDS , e na estrada de preferencia ... muitas vezes é a 2a moto da casa ...

    Já com qualquer uma das Trails 650/700 citadas , seguro é bom o preço (menos das XT 660R,mesmo motivo das H6), elas são um sofá nos buracos da Radial e da Aricanduva , são pau pra toda obra , são mais altas que os espelhos dos carros , e pode ser aonde for , sempre vão bem ...pode ser usada como moto unica

    No panorama geral , as Trails de média cilindrada ,são as motos perfeitas pra maioria dos motociclistas , e quem gosta delas tenho certeza que não troca de categoria ,muito pelo contrario ,vão pruma Trail maior como as VStrom 1000 e KTM 990 Adventure ...

    pensem bem a respeito ,podem analisar ai ...

    valeu...





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  12. #12
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Eu não citei as opções que falaste por não serem novidades.

    As Trail tem suas vantagens, e parando para pensar, elas são uma compra mais racional, pelas suas características. Sinceramente ando pensando com carinho de próximo up experimentar uma moto dessas.

    Mas o que não entra na minha cabeça é o fato de elas estarem no mesmo preço ou muito mais caras de uma 4 cc, que em geral tem mais tecnologia embarcada, como por exemplo motor maior e mais complexo, quadro de alumínio, etc...

    Ou seja, uma Ténéré não aparenta ter mais custos de produção que uma XJ 6 N, por exemplo.
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  13. #13
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    Se vc for ver , o custo de produção é quase igual sim , pois as Trails apresentam mesmas caracteristicas de Naked Sports , isso que podem vir como Opcionais ABS , controle de tração , mas elas tbm tem preço parecido lá fora tbm ...

    Gente vi essa Dunna de perto, a Fly 250 que é lançamento é muito mais linda!!! essa Dunna 600 é Horrivel!!!

    valeu ...





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  14. #14
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    Eu não compraria uma moto com o nome de Sertão! hahahahaha
    Leia as REGRAS do fórum antes de postar!!!
    Use a PESQUISA! Evite tópicos repetidos!

  15. #15
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Eu gostei do nome Sertão.
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