Pois é, já pesquisei e realmente os viper são menos resistentes mesmo...
Por enquanto vou deixar os originais mesmo....cada dia que passa a buraqueira só cresce...
Pois é, já pesquisei e realmente os viper são menos resistentes mesmo...
Por enquanto vou deixar os originais mesmo....cada dia que passa a buraqueira só cresce...
eu ouvi falar q são bons, mas tem uma marca three heads que falam que são bons tbm... acho que são mais em conta que os Vipers...
eu caih de moto tipo a moto subiu na calçada manu aih moh rola eu levei.....aih o aro diant. enpenou q fikou balançando q nem bebado manu......aih levei num cara q soh mexe c/ aro aih u cara deixou original denovo manu me cobrou soh 15zinho.........um tempo atras queria colocar aros viper 17 na minha fan 150 ow aros e liga leve mas depois desse acontecimento eu pensei......serah q se fose outro aro teria gastado soh isso????? pois eh acho melhor deixar assim msm.....p/ dar um visual melhor eu pinto de preto fosco e coloco irraiçao inox aih fika show e td mundo acha bacana.....flw!!!!!!!!!!!
Tópico muito oportuno...
Aprovetando o embalo me tiram algumas dúvidas...rsrsrrss
1. Eu tô muito afim de colocar uns aros viper preto fosto na minha titan, o problema é que tenho 1,91 e peso + ou - 105kg... sou praticamente um Adriando Imperador andando de Titan 150...rsrsrssr, será que pelo meu peso corre o risco deles empenarem?? Pq os aros originais que estão na minha titan... meu deus tão parecendo as rodas do carro do Fred Flinstone.
2. Pra troca o aro tb tenho que trocar os pneus, colocar pneus mais largos ou posso manter meus pneus na medida original?
3. Os raios tb... devem ser mais grossos, normais... o que vc me recomendam... além de um regime pra baixar o peso???rsrrsrs
kkkkkkkk engraçado ooooooo brother......mas falando serio sobre o peso kara num sei naum nunka tinha ouvido falar em nd parecido mas se vc tah dizendo q os aros origininais estao enpenados por causa do seu peso sei lah.....num me arrisco a falr besteira.......mas pelo q eu conheço dos aros viper acho q pneu vai depender da largura do aro os aros tem uma medida maior saca aih na minha opiniao acho q seria melhor colocar um pneu 100/90/18 e uma irraiaçao mais grossa naum cairia mal naum.....espero ter ajudado.......e me corrija aih alguem se eu estiver falando alguma besteira na humildade..........flw!!!!!!!!!!!!
Ja q o tópico foi aberto rpa tirar duvida eu gostaria de fazer um pequeno OFF: COmprei recentemente minha ybr factor, tenho 1,80m e 95kg e por aqui o trexo q eu ando é muito remendo, é de fato se sentir em cima de uma britadeira, em uma moto alta tipo bros 150 ou ténére 250 isso passsa batido? E uma tipo fazer 250/cb 300 vai ser a mesma historia da britadeira? Pq ate hj eu so andei na minha moto, nunca andei em nenhuma outra moto de tipo algum.
To curioso pra quando for fazer um UP escolher bem...(obs: o up é pra daqui a muuuuuuuuuiitooss anos xD)
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
sao bons esso three leards tambem sao bons
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
realmente isso que o cyber falou é verdade
eles não entortam, quebram, mas tem que ser uma senhora porrada geralmente muito forte e com pneus descalibrados...
eu comprei 2 three heads pra crypton, os originais já entortaram td...
---------- Mensagem adicionada às 10:31 ---------- Mensagem anterior foi às 10:24 ----------
alias estou esperando pra pintar os aros, axo que mes que vem já deixo ok