alguém viu alguma moto ai???? só vi loiras, morenas, hmmm, delícia![]()
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achei feio o painel da duke parece o marcador da esteira da academia
bruno deve ser pelo alongador ou pelo fato do meu peso ae a moto fica empinada , o cara q falar q passou de 130 km/h numa bros chamo de mentiroso , em decida da 130 qndo chega na subida cai so para 90 ae lasca todo mundo !!!
na s-10 indo pra Imperatriz - Ma vi um treminhao com 8 vagoes tive coragem de passar por ela nao e na volta fui ultrapassado por um busao de turismo, eu estava a 160 km/h imagina ele
KTM Duke , potencia acima dos 20 cv,suspensão invertida WP, freios bons , painel legal , rodas de liga ... mas 13 500 pra mim ainda é alto ... Se a Kasinski Comet 250 que tem quase tudo isso e ainda motor V2 com 33 CV e custa 10 mil ... Prfereria a Comet ... Mais potente , mais barata , e conhecida do pessoal ...É como comparar um Porsche Carrera com um Nissan GT-R35,o Nissan é melhor e mais barato!!!
Falei pra um dos vendedores ,que tinha jogado 17 mil, vai encalhar, com 13 500 a situação melhora ... mas não muito, a CB 300 e a Fazer 250 , concorrentes diretas ,custam menos ,e já tem respaldo de mercado ...KTM é pra quem conhece de moto ,e nem adianta revender pensando que vai levar vantagem...a moto é boa ,mas pra quem quer vender bastante tem de pensar em preço melhor e mais concessionárias ,porque Concessionária em SP ,BH,RJ e CTBA é dose !!!
valeu...
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Bruno , 17 mil é preço de Ninja 250 2011 com o doc incluso ... para com isso , é muito alto o preço!!!
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Bom como eu tinha dito , um vendedor que estava la me disse 13500,00 e disse que em março do ano que vem ela estaria a venda
Apesar de todo visual e tudo mais ,acredito que saia pelos 13 e poucos, a nao ser que as conce$$ionarias não quiserem se
aproveitar e vender la pelos 15
Espelhos para motos http://fninjamotos.blogspot.com.br/
Essa moto terá valor elevado. Será moto de nicho, para gente rica e estilosa.
Não vai ficar ao alcance dos mortais comuns. O cara que compra uma moto dessas, é como comprar um Cooper Mini, pequeno, estiloso e de desempenho razoável, mas sem dúvida, muito chamativo.
Vai ser o mesmo público que a Kasinski quer chamar com a Comet 150 S e a SR. Quem quer a primeira moto, mas não quer arrancar voando a cada abertura de semáforo, apenas uma moto bonita e estilosa de desempenho comedido.
Esse público existe e é grande!
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Quem está pensando assim é o Izzo , e quem caiu no conto , pois pelo que leio , a KTM quer uma boa fatia do mercado , problema é que ela ao invés de fazer a Fabrica sozinha aqui , meteu o Izzo na História ...
A Harley com o Izzo era uma , 883 era quase 40 mil reais , preço que hoje , se vc pensar bem , é o preço de uma Dyna 1600 Super Glide e alguns acessórios , como um bom escape e o doc ... fora que por um pouco mais disso , na faixa dos 45-50 mil vc compra uma Fat Boy ou uma V Rod ... motos que eram no minimo 65/70 , a Rod Special com o Izzo era 89 mil!!!
a KTM quer vender bem essa moto ,essa moto não é só pra playboy , mas o Izzo não sabe mexer com demanda alta ... e a KTM ainda tem a imagem de marca premium , mas ela quer estar mais acessível ao Brasileiro ... pelo que li principalmente da diretoria da KTM europeia ... eles querem uma boa fatia do mercado... gradualmente ...
Se a KTM e o Izzo puderem sair do salto e fazer estrategia de venda correta , vendendo a Duke como produto de entrada acessível de uma marca Histórica , com preço bom e bom marketing , beleza ... senão , vamos ver os velhos problemas que quem teve Triumph , e H-D e atualmente quem tem Ducati e KTM tem , por causa do Izzo ...
valeu ...
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Galera quem esteve la,esta de parabens.moro em belem e posso dizer uma coisa, daria quase tudo para estar nessa feira.parabens pelas fotos.So tenho uma critica aqui com relaçao a preços de motos,eu estava no site da honda USA e vi que la nao existe motos de baixa cilindrada e as altas cilindradas que aqui sao vendidas a 50.000,00 reais la sai a 15mil dolares como e o caso da cb600rr. estou puto com o brasil !!fora que o dolar esta subindo todos os dias!!!
A KTM 200cc com certeza vem por cerca de 13mil pois eles pretendem lançar em breve uma 300/350 e ai não teria margem mercadológica para ela, saibam que a KTM projetou este motor para aguentar até 400cc mudando so a parte de cima!!
Ou seja quem tem as menores vão poder fazer UPs de cc com peças originais!!
ER-6N
se o preço vinher fora de logica e so esperar 1 ano e compra semi nova ..meu dinheiro num e cátaro q da em venta pra eu ficar pagando 17 mil em uma moto 200
Rodrigo e o pior é que a Izzo não faz nem força pra aumentar a rede ,as KTM estão nos antigos espaços da rede H-D ,que agora própria , cresce a passos largos ... Se envolver com o Izzo só dá coisa errada ...
Se vc quisesse a Duke 200 teria que ir até Goiania comprar a moto ... revisoes e outras coisas seria dificil... quando se tem uma Adventure 990 até releva pois a moto é tanque de guerra ... mas com uma pequena ,mais utilizavel no dia a dia isso é imperdoável...
O que mata KTM e Ducati se chama Grupo Izzo , vc s verão que estou certo ...
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Eu acho cagada essa KTM ... aqui é o Brasil !! Essa Duke vem equipada com
tudo o que tem de melhor, olha essa suspensão dela, as rodas marchesini, o nível do quadro dessa moto !!!
Vai vir custando o que vale, pena o brasileiro vai preferir pegar a grana que ele utilizaria para ter uma moto excelente, para
ir na Honda tirar uma 300. Afinal 300 é mais do que 200 né ? Então não vale a pena pegar uma maravilha dessas se pode
comprar uma moto com 100cc a mais... Se vier mesmo vai ser bom, mas vai vender pouquíssimo ! A moto é linda, mais uma
bela opção no nosso mercado.