YAMAHA YZF-250 R4 ... no Brasil?? Será??

[leonoronha]

Essas Yamaha R15 e R16 sao vendidas aqui na argentina faz um bom tempo. Porem aqui elas nao pegarao muito bem pq o segmento aqui e uma verdadeira guerra e a suzuki e a Kawa vendem umas 250cc 4 cil. Porem e uma boa finalmente o brasileiro contar com motos diferenciadas de baixa CC.

[Tqf2]

Vamos buscar uma lá na argentina........... hehhe

[FelipeLiposo]

Eu creio que a Yamaha vai lançar essas motos 150cc em 2012.
Ela lançou uma YBR Black edition que é como se fosse a despedida dela do mercado e em comemoração.
Ai no fim do ano que vem com toda a atenção voltada pra sua marca, ela lança essas motos. Pois agora no salão ela não ia ter toda a exclusividade e no começo do ano vamos ter muitos lançamentos como: Dafra e suas 250cc, Kasinski e as suas Belezinhas chamadas Megelli de 150cc, KTM e sua Duke 200 e por ai vai.....
Quando for agosto ou setembro de 2012 ela vem com suas FZ16 e a atenção de todo mundo para suas motinhos....
Isso é uma pena pois eu queria uma Yamha nova já no começo do ano..... Mas já estou de olho em uma certa Next 250cc.......

[Joao XTZ]

Se fosse pegar 250 ,vai ser Yamaha eé conhecida da maioria , a Teneré 250 azul ...

valeu ...

[Eduardo Toda]

Da Yama eu sinceramente não espera mais nada, tiveram uma ótima oportunidade para mandar a Factor 150 injetada, mas nada, colocaram uma pretinha ali só para dar uma enrolada...e alguém já tinha dito:
"Já se fazem praticamente 12 anos que a Yamaha não lança nada significativo nas pequenas cilindradas (tirando a Tenere 250)" A grande novidade do salão era o retorno da Cripton!!!! vai entender...

[Joao XTZ]

A Crypton era velha conhecida ,está no mercado desde 2010 ,e alguns users já a tem ...a grande novidade da Yamaha era nas altas CC, FZ8 ,R1 2012 ,uma possibilidade de trazer as R6 ,TMax e Xmax, lideres dos scooters europeus de media CC , e as Teneré 660 ,e novas cores pras outras motos ...

valeu ...

[Darkknight]

vem nao a Yamaha tinha q lançar uma 150cc e comercializar aqui no Brasil...

[corsani]

eu gostaria que o pessoal começasse a comprar mesmo essas marcas importadas confiaveis como a kasinski e acontecesse que nem está acontecendo com os carros onde entraram marcas como a KIA e HUNDAY onde estão vendendo veiculos de melhor qualidade e mais baratos que os produzidos por montadoras daqui.
agora fica todo mundo se contorcendo.
com as motos a dona HONDA e dona YAMAHA iriam ter que mostrar serviço.

[WeaponX]

O problema é que o pessoal esta querendo um produto que não condiz mais com a realidade nem de preços nem esportivamente falando, as esportivas 250cc atuais que são usadas nos torneios de MOTO 3 são monocilíndricas, então para que as montadoras vão lançar motos RR que são diferentes das que são usadas nas corridas de verdade!!!!


Vejam as 250 de corrida de agora tem 1 cilindro!!

[valmir]

se esta vir eu compro sempre apreciei as motos da yamaha

[Arthur®]

O problema é que o pessoal esta querendo um produto que não condiz mais com a realidade nem de preços nem esportivamente falando, as esportivas 250cc atuais que são usadas nos torneios de MOTO 3 são monocilíndricas, então para que as montadoras vão lançar motos RR que são diferentes das que são usadas nas corridas de verdade!!!!

Eu ja falei em outro comentario e vo repetir a minha opiniao, é meio forte/pesada e talvez de o que falar, mas eu ja li em varios sites/blogs/forum e etc sobre o lançamento da cb250r ou dessa possivel yamaha, e todo mundo reclama q é mono cilindrica e q a velocidade maxima seja proxima de 140km/h e q o povo quer uma moto super espotiva com 4 cilindros, q esse lançamento é lixo e ninguem nunca vai comprar...sabe o q eu acho? acho q as montadoras tao oferecendo uma super esportiva só de carcaça mas q teria um preço médio/alto mas q é uma moto com motor novo e possivelmente melhor e com um consumo muito melhor, e q o pessoal q comenta na minha opiniao na sua maioria é um monte de gente q mal tem dinheiro pra comprar uma CG fan 125cc pelada, e fica ai criticando cheio de mimimimimimimimimi...e aposto q se viesse a tao sonha 250 super esportiva de 4 cilindros e q chegasse a 250km/h e fizesse 15km/l todo mundo ia criticar q seria muito cara, q bebe muitoo q a manutenção é cara...pra mim quem tem dinheiro vai comprar a CB 250r ou o possivel lançamento da yamaha e vai curtir a moto linda.

[FloodDesu]

@WeaponX: Mas essas 1 cilindro, andam junto com as motos que elas substituiram/substituirão? Porque por mais incrível que pareça, é até comum reduzir as especificações dos motores em veículos de corrida, já vi ocorrer na F1 [que é a categoria de automobilismo que eu acompanho, mas não sou fã não nem nada .-.], que se não me engano trocaram um V12 por um V10. Ah, e quem proíbe os fabricantes de fazerem motores para rua com especificações superiores que os de corrida? Se o mercado pedir um 250 bicilindrico, não vender mono só porque na corrida eles usam mono e não bicilindrico? Acho que não, deveriam ver o que o mercado quer independente das corridas. Se o mercado vai comprar, se pode e vai pagar por dois cilindros, porque oferecer apenas um?

[leonoronha]

Eu acredito que essa categoria Moto3 vai dar sono essas 250cc vao chegar la se arrastando na reta a seus 180km com muito custo. Preferia mais as boas e velhas 125 250 2T que seguramente andao mais. E complicado o moto gp queira ou nao tem o dedinho dos fabricantes no meio entao acredito que os caras vao tentar sempre usar tecnologias que sejao possivelmente aplicaveis nas motos de rua acho que essa mudanca veio ate por isso.

[charrinho]

duvido que venha alguma yamaha nova de baixa cilindrada

[Kbça 2T]

eu gostaria que o pessoal começasse a comprar mesmo essas marcas importadas confiaveis como a kasinski e acontecesse que nem está acontecendo com os carros onde entraram marcas como a KIA e HUNDAY onde estão vendendo veiculos de melhor qualidade e mais baratos que os produzidos por montadoras daqui.
agora fica todo mundo se contorcendo.
com as motos a dona HONDA e dona YAMAHA iriam ter que mostrar serviço.

Corsani, concordo com vc, mas pode ter certeza que se um dia isso acontecer, a honda e yamaha vão pressionar o governo pra aumentar os impostos e deixar as motos de fora mais caras... assim como vw, ford, gm e fiat conseguiram fz com os carros.
Tremenda pilantragem né... esse é o Brasil.