19k ??
ando de bandit, xt66, hornet, ou seja, motos de verdade
19k ??
ando de bandit, xt66, hornet, ou seja, motos de verdade
19000 nem na bala.... moto muito escrota por esse valor...
FEIA FEIA
Uma TW carenada PARA mas nunca
nem por 15 MIL compro essa bagaça ai vea mesmo
sou muito mais uma H6 uma GT650 uma GTR250
e ainda sobra grana para uns acessorios ai
oque me deixa triste é que tem negin que vai compra e sair falando que pe mlehor que outras pq tme asinha no tanque
pensar que é o valentino Rossi AI MEU DEUS
FUGA PARA AS COLINAS ¬¬
Como alguns, também creio que o preço dela fique na faixa de 15~16k.
Com 19k eu ficava ou com uma Bandit usada; ou uma GTR650 0km.
Pensem assim, com 19k você compra um mito chamado XT 660, agora te pergunto será que essa cbr 250 é mais moto que a xt ? kkkk vai vender, no Brasil dos hondeiros cegos e iludidos vai vender até por 25k se coloca
Liberdade sobre Duas Rodas
MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/
nesse preço pego uma Comet 650
Comet 650 Efi 2010 Melhor Preço Do Mercado Livre.... - R$ 19.500,00 en MercadoLibre
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
Éhhhhhhhhhhh povo, o bagulho é doido.
250cc por preço de 650cc, isso só a Honda faz por você.
O negócio é esperar pra ver.
Mas se o cara pagar isso, é trouxa.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Que seja 19 ou 15 é muito dinheiro em uma Motocicleta que já saiu de Fabrica Manca.....
- Se for motociclista, que Deus lhe abençoe ! Se não for, que Deus lhe perdoe.
esse negocio de Manca ta por fora.. busquem algo legal com conforto,que seja bonita e etc..
deixa os Motores mais apimentados pra motos que realmente comporta acelerar de verdade..
nem posso dizer nada.. ate mesmo porque se eu falar eu digo logo "É Manca tudinha! CB300,Comet 250,CBR 250 e Ninjinha!"
rs..rs procurem desfilar mais com suas motos!
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
1º : O Yuri matou a xarada. Na verdade, qualquer 250 4T de produção em série e que não seja 4 cilindros vai ser manca. Mesmo a Ninjinha e a Comet estão longe de serem "rojões".
Claro, as novas 250 da Motovelocidade, que vão subistituir as 125 2T vão bater bem mais de 40cv... com base mono! Mas esse tipo de moto não teria um preço "pagável". Então dificilmente algo assim viraria moto de série.
Queira ou não, essa CBRzinha tende a acompanhar a CB 300, se ainda não for mais rápida até. Isso com 50cc a menos... Sem falar que um motor arrefecido a liquido dá bastante margem à preparação. Creio que seja o caso dessa CBRzinha, dando pra chegar nos 33 cv da Ninja fácil fácil.
2º : Como já foi dito, essa moto foi pensada para ser a primeira esportiva de muita gente. O cara que vai comprar ela vai ser aquele garotão que sonha com as 1000cc, mas ainda tá no começo da vida, e sem din din pra investir 30 mil numa Hornet/CBR 600 F.
E ainda a motoca promete ser econômica e de manutenção em conta. Ideal para os jovens.
A motoca é bonita, moderna, com ciclística muito a frente da CB 300/Fazer/Comet. Vai dar pra aprender a pilotar bem, aprender a fazer pendulo, etc, etc... sem sustos. Um belo degrau rumo as motos maiores.
Ok, a Ninja é superior na performance. Mas a Hondinha é mais bem acabada e tem bem mais pontos de vendas. Por exemplo, a Honda tem duas concessionárias na minha cidade (RS). A Kawa tem 3... no estado inteiro!
Em suma, achei a motoca muito interessante e a marca Honda queiram os xiitas hondeiros ou anti hondeiros xiitas um belo pós venda e liquidez.
Mas claro, não pagaria 19 mil numa dessas. Se bobear hesitaria em pagar 15 mil até... pra falar a verdade, esse não é o tipo de moto que eu sonho hoje. Mas entendo quem comprar uma, principalmente se vier com um preço justo.
Última edição por DOUGLAS 00; 19-10-11 às 19:07.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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