nem preciso dizer nada
um sonho em DUAS rodas
e não é para muitos
eu diria ser acessivel
para nos probres mortais
nem preciso dizer nada
um sonho em DUAS rodas
e não é para muitos
eu diria ser acessivel
para nos probres mortais
A cada dia curto mais estas maquinas ainda vou comprar uma para testar...
ER-6N
Kasinski mais uma vez oferecendo Muito, por Pouco... se fossemos comparar a algum tempo, esse valor seria de uma Gs 500, q eh praticamente uma moto de 500 cc com o conjunto de uma 250... ela a 19.900 Nova, as Kasinski ainda estao desvalorizando muito no mercado, uma dessas daki a alguns anos vai ta achando a 12 mil, e ainda pouco rodada... um Up pro futuro em...
Sei la essas kasinskins , quem conheço e que ja teve falam muito mal
e esse ai é 650cc com 2 cilindros
a hornet é 600 com 4 cilindros
se eessa comet 650 viesse com 4 cilindros e esse preço que ta , ate que dava pra compra
XD
Dois amigos meus tem um a 250 gtr 2010 e outro tem 2008... os dois são irmão e não reclamam de nada não e eu dei algumas volta e bem divertido anda bem a motoca..
SpeedFan125
Jacarei - SP
Primeira: FAN 125 2008+VIPER+DISCO
Atual: YS FAZER 2012
«®» Campanha «®»"Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®
não gostei da vermelha... muito simples..
e esse ronco hein? parece quaso o ronco da minha moto com cano esportivo kkkkkk
ms as 25k reais está um preço excelente. Se formos comparar com os modelos semelhantes de 4c
-CBR600RR - 47k dilmas sem ABS
-CB600F - não sei, mas vai ser uns 42k dilmas
-XJ6F - 28.5k dilmas
-YZF R6 - 48k dilmas
-Ninja 650R - 29k dilmas
-Ninja ZX-6R - 47.5k dilmas
Pois é né.... como são caros esses 2 cilindros a mais.
Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
Na luta pela defesa das minorias modernas.
Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!
Assim... a Comet do video custa pra lá dos 24 mil.
A Nova GT, naked que vai custar em tese esses 20 mil. Pela escassez do segmento, o preço tá razoável.
Mas na verdade, iria ser o ideal se pagar uns 17-18 na Naked e uns 22 na versão carenada.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
salve, é o motor v2 não tem o giro alto que as esportivas pedem, nesta categoria as concorrentes honda, suzuki, kawazaki, yamaha, são todas com 4 cilindro, tanto as naked quanto esportiva, o torque do v2 é adequado para as big trail, as custom, tenho pesquizado e o valor de revenda da kasinski não é animador não, abraços...
Se for olhar pelos problemas da marca, nada é animador: Pós venda trapalhado por concessionários amadores, peças caras, alguns problemas crônicos em modelos semelhantes...
Mas mesmo assim torço muito para que a moto emplaque (talvez assim comecem a surgir mais opções abaixo dos 20 mil com mais de 250cc).
Pessoalmente, simpatizei com a versão Naked, mas meu momento financeiro impede eu me atirar numa dessas agora.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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é tem 2 cilindros, mas anda bem +
Eu e meus amigos fizemos 1 teste aqui . em 1 reta Muito longa..
A Hornet arranca na frente... mas depois dos 150 começa a ficar para trás(ficadiká
Hornet 2011 x Comet GTR 650
eu Achei a comet + pesada .. + desenvolve Melhor
e sim meu vizinho tem 1 250 gtr a 2 anos e não reclama nada![]()
Hornet levar Pau de COmet?
nunca leva e nunca vai levar!, agora se a Hornet não tem Piloto ai
ate de bicicleta eu dou nele..
Jamais essa comet vai dar Pau em uma Hornet, Bandit 650 com 4 cilindros
não acompanha a Hornet, imagina essa Comet..
é por esses tipos de comentarios que tem uns sonhador que para do meu
lado em umas comet e fica dando acelerada...
outro dia eu disse a um palhaço de uma GTR 250 "Ei tu é café com leite"
o cara ficou com raiva rs..rs
se falasse que a briga foi feia com uma CB500 eu ate fico calado.. mais com
uma Hornet? ta longe de ser verdade..
Logo quando acertei minha moto botei do lado de uma GTR 650 e andei na frente
isso porque minha moto é preparada!
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
vejo que você tem que aprender muita coisa, tempo de carteira não quer dizer nada!!!
minha sogra tem 12 anos de carteira de motorista e faz 12 anos que nunca pegou em um carro ou
moto.
pelo simples motivo de tirar a carteira e ter medo de ir com o carro as ruas.. então é mesmo que nada!
eu tenho 7 anos de carteira de motorista, porem tenho curso de Pilotagem esportiva,Defensiva e Off Road.
por vezes ja participei de Track Day, Provas de arrancada,Motocross e Trilhas..
cara tudo vai do Piloto!, a Hornet é a moto mais rapida da categoria.
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HOrnet levando pau de comet ??? nuncaaaaaaaaaaa
se fosse pau numa 500 eu acreditava facil... mas numa hornet, que tem muito mais q a comet e meio puxado neh kk
Engraçado q pra mim na verdade era o contrario, a comet devia arrancar na frente,(pelo torque) e depois a hornet sumi na frente, depois q ela pega o giro alto e xau kk
Outra coisa, depois dos 150 a comet anda na frente ? nao estamos falando de motos q chegam a 300 km/h.. depois dos 150, ja ta pra chegar numa faixa onde essas motos ja começam a sentir, principalmente a Comet, a Hornet ainda tem seus 4 canecos pra empurar forte depois dos 150 e 200km/h...
REPETI A HISTORIA e onde tiver Comet vc troca por Hornet... onde tiver Hornet voce troca por Comet.. PRONTO agora ficou certo...