moto que faz 30km/l na cidade pode fazer 40km/l na BR?

[Hebert29]

Pois é... Como moro em uma cidade com muitas ladeiras tanto no perímetro urbano quanto na BR, optei por deixa-la original a fim de ficar com uma força considerável, pensei em mudar a relação da moto para ganhar mais torque, só que num compensou com a quantidade de combustível que ela consumia.

---------- Mensagem adicionada às 19:18 ---------- Mensagem anterior foi às 19:15 ----------

Alongar a relação é bizu pra economia ?

To coma a impressão que minha moto tá com a relação meio curta.
1ª 48km/h 2ª 69km/h 3ª 88km/h

A minha bros ta mais curta do que isso...
1ª 40km/h 2ª 65km/h 3ª 82km/h 4ª 110km/h 5ª continua como na 4ª

[yuritavares]

Teve um pessoal que tem a Comet e colocou pinhão de 16 e disse que a moto ficou melhor..mas enfim..

[VINICIUSMIRANDA.W]

Tudo depende da necessidade de cada um e de suas possibilidades a Comet 250 ou 650 aceita uma relação mais longa sem problemas se você não abusa dela e anda na manha, e tudo depende da necessidade e possibilidade como já disse.

Economia é relativo de moto pra moto, mas toda moto tem uma velocidade cruzeiro se essa velocidade for compatível com uma BR não tem problema em andar com segurança e economizar. (isso já foi repetido diversas vezes aqui por outros usuários)
Até mesmo uma relação mais curta pode trazer mais economia, em um caso especifico, depende de muitas variáveis.

Se alguém tem alguma duvida pergunte ai que todos nós do Pn vamos tentar ajudar só não esqueçam de pesquisar e ler todo o topico antes.