Postado originalmente por
magrao tk
Não sei se tem muito a ver com mudanças na moto, de cdi ou que seja. Mas essa diferença deve ser mais fatores externos mesmo.
Alem do amaciamento tem tambem o peso de cada piloto, vento contra, lugar se era retas, subida, descida, calibragem dos pneus, qualidade da gasolinae o principal: o velocímetro.
Bota uma do lado da outra, todas com calibragem e pilotos do mesmo peso e gasolina do mesmo posto. Só assim pra ter certeza se alguma anda mais. Porque por velocímetro??? psssssssss!!!