XJ6 ou ER-6N?

[Rodolfo Henrique]

XJ Com certeza, é uma 4 canecos mano.

E quanto a usar pra trabalhar? Pode usar a vontade cara, só nao vai comprar e deixar na garagem só pra falar que tem.
Gasto que voce vai ter é pneu e relação e se por acaso vier a cair as peças são bem caras, mas ca pra nós, se eu tivesse uma moto assim , pneu e realção e risco de cair, seriam compensandos pelo prazer de desfilar com uma maquina destas todos do dias.
Aqui onde moro tem um cara que tem um H6 cara anda com ela de boa só desfilando mesmo.
A manha é essa, se for comprar, compra pra usa mano. Não encana nessa de manutençao nao brow, é claro que vai ser bem maior, mas voce esta numa 600 !

Agora se quiser economizar na manutenção, compra uma menorzinha uma yes poe exemplo ou até uma today, só pra trablhar mesmo e cutir a outra fim de semana.

digo as suas, as minhas palavras

XJ6 sem duvidas....é uma 4 canecoo o tem RONCO tem porte...
mas faz um seguro, pq em caso de roubo ainda da tchauzinho KKK
so trocaria ela em uma H6 ou ate mesmo na CBR600F....que ta pra sair
ou ja saiu sei la

XJ6 na cabeça...
sem mais

[Joao XTZ]

Gente , (essa é pra quem mora em SP) , vc s tem uma noção de quanto é 15 km??? Seria o trajeto antigo da Radial ,entre o Metro Itaquera e a Estação Pq D.Pedro , pra mim é pouco ... mesmo pra uma 600 , eu compraria , sobretudo a Er-6N , mais adaptada a cidade e que sobra em corredor,além de não ser xoxa em baixa rotação ...

XJ-6N seria se o uso fosse mais em estradas ...

valeu ...

[WeaponX]

XJ Com certeza, é uma 4 canecos mano.

E quanto a usar pra trabalhar? Pode usar a vontade cara, só nao vai comprar e deixar na garagem só pra falar que tem.
Gasto que voce vai ter é pneu e relação e se por acaso vier a cair as peças são bem caras, mas ca pra nós, se eu tivesse uma moto assim , pneu e realção e risco de cair, seriam compensandos pelo prazer de desfilar com uma maquina destas todos do dias.
Aqui onde moro tem um cara que tem um H6 cara anda com ela de boa só desfilando mesmo.
A manha é essa, se for comprar, compra pra usa mano. Não encana nessa de manutençao nao brow, é claro que vai ser bem maior, mas voce esta numa 600 !

Agora se quiser economizar na manutenção, compra uma menorzinha uma yes poe exemplo ou até uma today, só pra trablhar mesmo e cutir a outra fim de semana.

Manutenção não deve ser considerada a partir do momento que você compra uma moto média ou grande saiba que tudo é consideravelmente mais caro do que em motos até 250cc se a pessoa decide usar uma 650 para o dia a dia ela ja deve saber que vai gastar mais do que com um carro popular e talvez ainda mais do que com um sedam médio!

Um bom exemplo de gasto um pneu traseiro de boa qualidade não sai por menos de R$ 700,00 comprando pela Net e dificilmente dura mais de 10mil Km, um retrovisor original não sai por menos de R$ 140,00 no caso do menor esbarrão pode se preparar para abrir a carteira com alegria..

Quanto ao consumo com combustível não é muito alto, mas não concordo com esta ideá de que uma 650 passa fácil no corredor não, fica preso e levando buzina na orelha ate umas horas, as vezes até uma 125 fica presa por causa dos pesos de guidão e dos retrovisores ou porque vocês acham que os motoboys tiram os pesos estreitam o guidão e trocam os retrovisores das motos??

Estou dizendo que para quem anda muito como eu que sempre rodo na faixa de 100km ou mais por dia devido ao meu trabalho não vale a pena usar uma moto maior do que uma 250 diariamente eu até poderia arcar com as despesas mas a usabilidade é péssima, ja tive umas 10 motos acima de 400cc e nunca deu certo usa-las diariamente por vários motivos que quiser tentar tem todo direito alias espero mesmo que tente e depois diga aqui para os colegas quais foram os motivos pela qual a tentativa fracassou....

[apu]

ah, pneu, relaçao, essas coisas eu nem me preocupo muito.. 700,00 num pneu eu sei que é um preço alto, mas nossa, demora até eu rodar 10.000km :P pra quem paga 450,00 em um pneu pra twister, 700 nao é uma diferença tao gritante.

eu vou acabar pegando a er6n. eu quero uma moto boa e forte pro dia a dia. nao faço questao do ronco e tal.. até prefiro um ronco 2 cilindros, que nao chama tanto atençao, ja que quero usar aqui no dia a dia.

xj6 é moto pra fim de semana mesmo..

muito obrigado a todos os queridos amigos que estao postando suas dicas e opinioes! fico mt feliz.

grande abraço!

[WeaponX]

Só mais uma coisa que esqueci de comentar seguro é muito bom uma das melhores coisas para se prevenir contra incidentes mas saibam que ele não é viavel para todos o seguro da minha ER6 ficou por R$ 1250,00 porque sou cliente a mais de 8 anos tenho mais de 30 anos (33) habilitado a 15 garagem em casa e trabalho casado etc.

Mas dependendo do perfil o seguro pode facilmente ficar entre 2500 e 4000 mil reais e até mais.

Neste fórum tem inúmeras cotações de seguro da para ter uma ideia

http://www.er6.com.br/forum/index.php/topic,8.0.html

[mdorigon]

Eita...só isso de seguro Weapon da kawa ? Ta bom...a fazer 250cc aqui na city ta 2500 por ano

[fredericoelias]

fiz o da minha... 24 anos casado com garagem e saiu 2200.

[WeaponX]

Eita...só isso de seguro Weapon da kawa ? Ta bom...a fazer 250cc aqui na city ta 2500 por ano

Este valor teve alguns descontos em cima e foi feito quando a moto ainda não constava entre as mais visadas por ainda ser nova de mercado, na época o seguro da ninja 250 era mais caro quando for renovar em fevereiro provavelmente o valor vai subir para uns 2 mil

[apu]

nossa, valeu weapon! vai ser de graaaaaaande valia esse post dos seguros!!

[Joao XTZ]

Mas ainda acho que a ER-6N ainda é das menos visadas , pois nunca ouvi falar sobre roubo dela...

valeu ...

[Jordano]

XJ6-N tem mais motor 4 cil 16v, enquanto a ER6-N tem só 2
se tu quer desempenho vai na yamaha, mas se tu quer mais economia vai na kawasaki
a kawasaki tb é um pouco mais leve, se tu vai usar pro dia-a-dia, se torna mais maleável no transito, mas a diferença é pouca, o motor dela também aquece menos comparado aos 4cc da yamaha, mas isso é dentro da cidade, se for pra viajar a yamaha tem mais potencia e mais desempenho, tem que ver qual a tua necessidade e qual o teu gosto, no final vai pesar mais o gosto e teu padrão de beleza
as duas são ótimas motos

[tom crazy]

A diferença de potencia nessas motos pro usuario comum não vai mudar muito, a er6 tem 72,1cv e a XJ6 tem 77,5. Pra usuario comum não vai mudar é nada, é mais facil o piloto fazer diferença em um caso desses do que a moto em si. Alem do mais no fim fica elas por elas, a er6 tem menos potencia porém responde melhor em baixa, a xj6 responde melhor em alta. Numa boa, sobe nas duas motos, testa, analisa e ai no fim decide a que ficou melhor pra vc.

[Lotus]

Você quer desempenho? as 2 tem um ótimo desempenho ou melhor praticamente igual..vi o comparativo da revista 2 rodas da velocidade final da er6n e da xj6, respectivamente 191,59km/h e 195,03 km/h em um reta de 1350 km para mim isso não faz diferença pq não vou andar a 190 km por rodovias... Se eu tiver que escolher uma das 2 escolheria pela sua estética, ronco e torque...

[Jordano]

falou tudo, mas não podemos nos guiar só por estética, ronco e torque, tem que ver o $$ tb, em uma comparação geral
na MINHA opinião a ER6-N ganha pelo preço

[Joao XTZ]

Fora os bons descontos pelas Er-6N 2011 , dados pela Kawasaki Brasil ...

valeu ...