pessoal, estou desenterrando este assunto pq a minha tw tbm esta falhando o painel, as vezes ele apaga do nada e depois liga, ou qdo apaga eu ligo a seta e o painel ascende novamente kkkkk
queria saber oq posso fazer neste caso pois não estou querendo trocar o painel q é muito caro, pois vou vender a moto...
vou fazer isso mesmo e também desligar e ligar os polos da bateria... vamos ver se isso resolve...
espero q seja fácil fazer essa desmontagem para verificar o cabo...
lembro que no ano de 2001 comprei uma twister zero... o primeiro defeito que ela deu foi apagar o painel geral nas primeiras 24 de funcionamento, fui na concessionaria no outro dia e eles trocaram o painel inteiro por outro novo..
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
vou ver se até a proxima semana consigo levar numa cc pra dar uma olhada, depois digo a solução
nossa quanto problema aqui kkkk negada zuada com painel....aqui na cc um novo custa 808 pila....da nao gerardao...
já desliguei os cabos da bateria e liguei novamente mais o problema persiste...
agora vou para a segunda tentativa que é tirar o cabo do painel para ver se há um problema...
a minha estava assim,daí levei no mecânico,era a engrenagem que estava gasta pois,ela é de plastico e se desgasta com um tempo!
#uma vida sem objetivo não merece ser vivida"
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O lance de desligar os cabos da bateria(funciona como um RESET) só é valido pra o problema dos "ponteiros que param fora do lugar" !!
#Penso logo existo
Ólha só rapaziada eu ja tive esse problema de apagar e acender painel que quase fiquei louco ,e, depois de verificar plugs, fiação, bateria e o escambau descobri que éra o filamento da maldita "luizinha" que estava solto em um lado tipo quando queima uma lampada em casa e vc fica la tentando "pescar" o polo de novo , gastei 4 reais e pronto .
Armas não matam pessoas,pessoas,matam pessoas.
Nossa, já até troquei de moto mais lembro que a solução da minha TW foi uma peça que trabalha junto com a bateria da moto, se não me engano chama regulador de tensão...
a da minha moto foi trocada qdo troquei a bateria, mais me venderam uma peça de péssima qualidade, e a parte elétrica da moto esquentava em pontos específicos, o mecânico q arrumou e trocou a peça disse que era arriscado a moto pegar fogo até...
ele colocou uma peça nova e de ótima qualidade, aí o problema parou...
A twister parece que tem o problema crônico de zerar o painel.
A minha tá com a bateria novinha, foi verificado se há fuga de energia, e também a voltagem que está chegando para carregar a bateira, tudo isso está perfeito, entretanto minha moto se eu ficar dois dias sem ligar ela zera o painel na primeira partida.
Alguém tem idéia?
"Dirigir é o maior prazer que o homem pode ter sem precisar tirar as calças!"
Problema crônico eu acho que não é, pelo menos na minha TW nunca aconteceu. Aliás, aconteceu sim, mas o problema era unicamente da bateria que estava um lixo e resetava o painel quando dava partida, foi só colocar uma original e lá se vai quase 1 ano sem nenhum problema!
Minha TW tambem esta zerando as horas e a km parcial, quando eu ligo a chave ela faz a leitura normal, mais a hora e a km parcial ja fica zerada, ai quando dou a partida ela apaga o painel e faz a leitura de novo, sou novato com TW, o painel dela tem uma bateria interna para segurar essas informações? pois ele esta com uma partida otima relou pegou.