Dafra Roadwin 250R (2012) Opiniões !

[Yuri_RN]

tpm '-' ? Pensava q era 1 homem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk desculpa !

Bom Dia Vai 1 chocolate? :P

ele é Homem kkkkkkkkk é que ele ta zuando mano..

[charrinho]

tpm '-' ? Pensava q era 1 homem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk desculpa !

Bom Dia Vai 1 chocolate? :P

ta me tirando né?

[JuninhoAndrade]

ele é Homem kkkkkkkkk é que ele ta zuando mano..

Ata uhEUHEuEuHEuhEuhE

---------- Mensagem adicionada às 11:58 ---------- Mensagem anterior foi às 11:58 ----------

ta me tirando né?

Foi mals , eu n sabia EuheuhEEhe ali n tem dizendo se é macho , mulher , gay .. "

[Yuri_RN]

Foi mals , eu n sabia EuheuhEEhe ali n tem dizendo se é macho , mulher , gay .. "

kkkkkkkkkkkk verdade

[Matheus!]

AS DIFERENÇAS ESTÉTICAS DESTE MODELO DAFRA PARA O MODELO DA SHINERAY, pode ser que a segunda use um modelo anterior e a Dafra o mais atual - da "mesma moto". Tomara que a Dafra mantenha este modelo por muitos anos, coisa que fará o modelo ser melhorado e possibilitará peças paralelas com a quebra de patentes. O preço da Comet GT 650 dá a dica do quanto a Honda tem de margem de lucro. Tem um vídeo no Youtube que mostra que as montadoras fazem um cálculo cujo objetivo é saber QUANTO O CONSUMIDOR AGUENTA PAGAR pelo produto = aumentando sua margem de lucro. Existem exemplos de veículos que fabricados no brasil são exportados e vendidos lá fora pela metade do preço do MESMO aqui. Nisso as montadoras criam SLOGANS do tipo "VC que tem o sonho de ter uma honda", "Uma Brastemp". E lascam no preço por produtos que muitas vezes apenas fazem o básico que deveriam fazer. A CARENADA 250 da Honda deve ser uma boa moto, mas o preço deixa claro QUANTO O CONSUMIDOR AQUENTA PAGAR - a exemplo do preço mais camarada da Kasinski GT 650 que é uma máquina pertencente às marcas TOP.

[charrinho]

Ata uhEUHEuEuHEuhEuhE

---------- Mensagem adicionada às 11:58 ---------- Mensagem anterior foi às 11:58 ----------



Foi mals , eu n sabia EuheuhEEhe ali n tem dizendo se é macho , mulher , gay .. "

ain para abeego IUHSADIUHASIUDHUIHASDIUASDIUHASIUDHA

ma va me dize que tu nunca teve um dia de tpm uHAISUDHIAUSHDIUASD

---------- Mensagem adicionada às 13:33 ---------- Mensagem anterior foi às 13:28 ----------

AS DIFERENÇAS ESTÉTICAS DESTE MODELO DAFRA PARA O MODELO DA SHINERAY, pode ser que a segunda use um modelo anterior e a Dafra o mais atual - da "mesma moto". Tomara que a Dafra mantenha este modelo por muitos anos, coisa que fará o modelo ser melhorado e possibilitará peças paralelas com a quebra de patentes. O preço da Comet GT 650 dá a dica do quanto a Honda tem de margem de lucro. Tem um vídeo no Youtube que mostra que as montadoras fazem um cálculo cujo objetivo é saber QUANTO O CONSUMIDOR AGUENTA PAGAR pelo produto = aumentando sua margem de lucro. Existem exemplos de veículos que fabricados no brasil são exportados e vendidos lá fora pela metade do preço do MESMO aqui. Nisso as montadoras criam SLOGANS do tipo "VC que tem o sonho de ter uma honda", "Uma Brastemp". E lascam no preço por produtos que muitas vezes apenas fazem o básico que deveriam fazer. A CARENADA 250 da Honda deve ser uma boa moto, mas o preço deixa claro QUANTO O CONSUMIDOR AQUENTA PAGAR - a exemplo do preço mais camarada da Kasinski GT 650 que é uma máquina pertencente às marcas TOP.

é verdade, a roadwin é sim um projeto mais moderno daquele da foto, a da shineray a racing é outra moto, se não me engano é vendida lá também, compartilham o mesmo desenho de quadro, mas não sei comparativos técnicos, pelo que da para perceber a roadwin é muito mais avantajada questão qualidade/tecnologia/desempenho que a racing correto? é uma bela moto, lembra um pouco a r6.
quanto ao valor dos veículos no Brasil é um absurdo!
eu particularmente desisto de tirar uma zero da concessionária. dia que for trocar de moto quero uma usada, íntegra, dígna, rodando próximo da originalidade porém com alguns anos de uso (difícil axar?)

[WeaponX]

A Shineray na verdade é uma cópia da Roadwin e uma copia apenas visual as motos não tem nada a ver mecanicamente.

[charrinho]

A Shineray na verdade é uma cópia da Roadwin e uma copia apenas visual as motos não tem nada a ver mecanicamente.

eu digo que cópia ela não é, pq se fosse não teria apenas 11 cv IUHSADIUHASDIUHASUDH

isso nada mais é do que acordos comerciais de produção e bla bla bla, isso tem no mundo automobilístico também...

[WeaponX]

Então o motor da Shineray é uma copia dos antigos motores 150 da Honda aumentado para 200cc e tem 13,8CV (o mesmo que minha Yes) o da Roadwin é um 250cc é motor moderno e refrigerado a liquido e tem 23CV

[charrinho]

Então o motor da Shineray é uma copia dos antigos motores 150 da Honda aumentado para 200cc e tem 13,8CV (o mesmo que minha Yes) o da Roadwin é um 250cc é motor moderno e refrigerado a liquido e tem 23CV

eh vero, eu imagino o quão sofrido deve ser pro motorzinho da racing carregar aquele mundarel de peso UHASDUIHASDUH

[Joao XTZ]

No site da uol, tem dizendo que ela vai de 12 mil a 15 mil , se for esse valor ta absurdamente caro (y) nem cola '-' eu compraria se fosse algum em torno de 9 mil a 11 mil " nada acima disso (y)

Se for entre 12 a 15 mil , não é nada fora da realidade , pois é a mesma faixa de preço da concorrencia a Ninja 250 2011 (com descontos) é 14 990 , e as 2012 é mais de 16 mil ... e Fazer 250/CB 300R é pokinha coisa abaixo ou acima dos 12 mil , temos de ver que a CBR 250 tem de vir ou no mesmo valor ou acima do cobrado pela CB 300R , e 19 mil é coisa de agio feita por agencias independentes (embaixo explico uma situação que houve com uma CB 1000R em MG)

Yuri_RN esse Andrew_cid é caso antigo , na antiga versão do fórum , ele parecia que tinha patrocinio da Honda e falava groselha a rodo , eu mesmo dei ban , como ainda num me adaptei ao sistema do forum novo , ainda num fiz minha parte pra dar mais um balaço nele ...

PS: Segundo a 4 Rodas Moto ed.622A , na report "Big Hornet" , a Lenany Motorsport , de Varginha , MG , vendeu uma CB 1000R (provavel que seja a 1a do Brasil) , a 49 mil reais , sem ABS (as oficiais Honda tem o equipamento opcional) , detalhe , a CB 1000R básica custa 37 800 reals e a completa com C-ABS , custa 40 800 , tirando a desvalorização normal , entre 10 a 15% no 1° ano , o cara perdeu de cara 12 mil reais , apenas pela exclusividade , não é coberto pela garantia Honda , e a moto não recebeu a tropicalização que é feita nas motos que são feitas no Brasil, mas que são vendidas tbm fora daqui ... então não me deixaria levar pela emoção e pelo afobamento pra comprar uma CBR 250R (ou qualquer moto) , antes e um pouco depois do lançamento , sempre é bom esperar !!!

valeu ...

[JuninhoAndrade]

Racing ou Roadwin ? jajajajaja

[WeaponX]

Racing ou Roadwin ? jajajajaja

Sem duvida nenhuma a Roadwin alem de pela simples logica ser muito mais moto é fabricada por um fabricante respeitado mundialmente!!!

[JuninhoAndrade]

Sem duvida nenhuma a Roadwin alem de pela simples logica ser muito mais moto é fabricada por um fabricante respeitado mundialmente!!!

Então irei por voce .. e se n sair a Comet 150 SR ... vou de Roadwin ... \o/ Me individar \o/ OBA "_" huEUHEUHE

[ingo_rod]

se não fosse essas "ching ling" vcs estariam pior do q isso!