YBR Factor 125 ou Crypton 115?

[augustomessagi]

Acorda pra realidade e respeita o trabalhador seu velho babaca...chamar quem acorda 4 da manhã pra ir trabalhar de otário é um desrespeito inaceitável......cara que se fo.de em um ônibus socado que só leva pemba no lombo por parte do governo e da sociedade tem mais é que comprar uma Fanzinha 125 KS e ter mais conforto na vida mesmo.....trabalhador merece. Vai fundo meu caro que levanta 4 da manhã compra sua CGzinha 125 e vai ser feliz e que morra esses babacas que levantam 10 da manhã e vivem de utopia.

FALOU TUDOcara, que falta de respeito meu. 125, 150, 250, 660, 1100 cc, tanto faz, ainda é moto. são duas rodas, o tombo é o mesmo, o defunto tá lá igual. cada um paga o que pode e nem por isso deixa de ser gente. mais respeito aí!

[Joao XTZ]

Minha Factor K quem anda com ela fica enbasbacado com o tanto que os tamborzinhos são bons.....já levei em algumas lojas e "todos" que andaram nela falaram desse detalhe sem eu sequer tocar no assunto.

Detalhe tem quase quase 6 meses que não os regulo!!! estão inacreditavelmente perfeitos desde a última regulagem.....

Faz mais de 40 km/l na cidade sem nenhuma dificuldade....

Conforto se comparada a Fan é tipo comparar charrete com Mercedes Benz........

Alguém já viu motor de Yamaha lambrecado de óleo?

Marcador de gasolina da Factor tem quase quase quase 100% de precisão....

Vai de Factor.....30 reais de gasola roda tranquilo tranquilo próximos dos 500 km.....tanque da Crypton é minúsculo...um porre posto de gasola direto.


Acorda pra realidade e respeita o trabalhador seu velho babaca...chamar quem acorda 4 da manhã pra ir trabalhar de otário é um desrespeito inaceitável......cara que se fo.de em um ônibus socado que só leva pemba no lombo por parte do governo e da sociedade tem mais é que comprar uma Fanzinha 125 KS e ter mais conforto na vida mesmo.....trabalhador merece. Vai fundo meu caro que levanta 4 da manhã compra sua CGzinha 125 e vai ser feliz e que morra esses babacas que levantam 10 da manhã e vivem de utopia.

To pra ver cara da antiga que eu respeito mais que esse ai , esse cabra sofreu anos pra poder ter sua pequena , ee agora ta ai de nave zerada , aí dou valor , e sempre que falou algo aqui , muitas vezes é com conhecimento de causa ...

Eu gosto da Factor , mas do modelo ED , apenas por achar mais bonito e por que a roda de liga leve combina mais com a moto , mas eu teria sem problema o modelo K ou juntaria uma grana a mais pro modelo E , pela convenienci de ter a partida eletrica , e saia do Busão , falo de pegar moto 0km de ano anterior , quando fui na Diamar comprar a minha ex Xtz, o cara tava pedindo 800 reais a mais pela XTZ 2006 , comparado a 05 que comprei , era a mesma moto , igualzinha , só mudava a lanterna e a rabeta por uma diferente , coisa besta , a garantia é igual , vc ta de moto zero e a desvalorização acontece de um jeito ou de outro , melhor pegar a moto 2011 com um bom desconto , pq assim vc pode pagar o doc com a diferença e a depreciação baixa pouco ...

valeu ...

[motoveia]

Realmente freio a tamboe é tão bom que é usado em todas as motos da MotoGP.
E o eixo primário que quebra nas YBR e XTZ ?Isso ninguém fala.Pagar quase 10 salários mínimos numa moto dessas é surreal.

[romanex]

Realmente freio a tamboe é tão bom que é usado em todas as motos da MotoGP.
E o eixo primário que quebra nas YBR e XTZ ?Isso ninguém fala.Pagar quase 10 salários mínimos numa moto dessas é surreal.

mais surreal é pagar numa fan...
infelizmente e como você falou: o pessoal compra, a Honda aumenta o preço e cada vez entrega mais pelada a moto..
logo logo vão tirar painel (umas lampadazinhas resolvem o problema) e o freio dela vai ser que nem de carrinho de rolimã (dois pedaços de pneu velho com umas tripa de mico pra fixar no calçado do piloto...

não é por nada não, mas prefiro mil vezes a ybr à fan...
em outras palavras, me sintiria menos lesado comprando uma ybr do que se comprasse uma fan...

[cabra de brasilia]

Vai dar o rabo seu babaca otário......

[motoveia]

Tá faltando argumento é?
Eu não entendo porque vcs ficam do lado das montadoras que só querem te ferrar.
Se ninguém comprasse ratoeira pelada e com freio muchibento, não teríamos à venda.
Felicidades e mande um beijo pra Dona Dilma quando cruzar com ela por ai.

---------- Mensagem adicionada às 20:27 ---------- Mensagem anterior foi às 20:25 ----------

mais surreal é pagar numa fan...
infelizmente e como você falou: o pessoal compra, a Honda aumenta o preço e cada vez entrega mais pelada a moto..

logo logo vão tirar painel (umas lampadazinhas resolvem o problema) e o freio dela vai ser que nem de carrinho de rolimã (dois pedaços de pneu velho com umas tripa de mico pra fixar no calçado do piloto...

não é por nada não, mas prefiro mil vezes a ybr à fan...
em outras palavras, me sintiria menos lesado comprando uma ybr do que se comprasse uma fan...

A fan é muuuito ruim. Só perde pras Xing ling, que nem considero moto, porque não tem peças de reposição e autorizadas.

[romanex]

O pior é que a fan não é ruim...
a montadora é que tá fazendo miséria nela, pois a mecânica da bichinha é forte e resistente...
só que no Brasil, as montadoras querem ganhar muito no pouco, o povo aceita e dá no que dá...

[chiccoli]

Tá faltando argumento é?
A fan é muuuito ruim. Só perde pras Xing ling, que nem considero moto, porque não tem peças de reposição e autorizadas.

eu tenho uma Fan 150 ESDi, alguma coisa contra minha moto ? primeiramente, se tiver eu compro a briga.., e 2º que moto que vc tem pra citar freio a disco de motoGP pra uso urbano ? eu não vejo tanta necessidade pra freio a disco assim nas ruas.., só serve pra mandar RL..

[motoveia]

eu tenho uma Fan 150 ESDi, alguma coisa contra minha moto ? primeiramente, se tiver eu compro a briga.., e 2º que moto que vc tem pra citar freio a disco de motoGP pra uso urbano ? eu não vejo tanta necessidade pra freio a disco assim nas ruas.., só serve pra mandar RL..

Sinceramente não entendo porque vcs defendem as montadoras que só chupam seu sangue.
A fan que me referia como sendo a pior é a 125, a 150 tem o melhor motor das pequenas.O que não quer dizer que seja grande coisa.
O que eu quero dizer é que vcs pagam um preço absurdo por uma moto pé de boi.
E ainda defendem. O problema é que com isso as montadoras só ferram vcs cada vez mais.

---------- Mensagem adicionada às 20:39 ---------- Mensagem anterior foi às 20:38 ----------

Vou discordar no ponto do freio...no trânsito de São Paulo, o freio a disco é a diferença entre colidir ou não, ou até atropelar alguém...ele é muito mais eficiente e aqui, a cada 5 minutos tem um zé ruela pra complicar a sua vida, e aqueles 50 cm a mais para parar fazem muita diferença na hora do aperto...

Freio a disco é o básico do Básico.Tinha que ser obrigatório.

[romanex]

Vou discordar no ponto do freio...no trânsito de São Paulo, o freio a disco é a diferença entre colidir ou não, ou até atropelar alguém...ele é muito mais eficiente e aqui, a cada 5 minutos tem um zé ruela pra complicar a sua vida, e aqueles 50 cm a mais para parar fazem muita diferença na hora do aperto...

[chiccoli]

eu andaria de dafra, kasinski sem problema nenhum, comprei honda pq compensava a plano q eu fiz e pensando em ficar com ela uns 10 anos, peça de reposição a vontade..,
o motor da 125 atual é quase o msm da 150.., se vc abrir os 2 de uma vez.., quando for montar é capaz de confundir as peças..

não defendemos montadoras.., e fazemos o possivel pra evitar brigas entre 2t e 4t.., (quase impossivel)

bom, voltando.., independete de vc ter uma honda, yamaha, suzuki.., hoje em dia o q voga pra ser a melhor moto na sua cidade, é disponibilidade de peças e preços, se cabe no bolso, ja é..
agora, se vc for analizar, preço/qualidade.., vc tem q analizar preço, qualidade e disponibilidade de peças.., pq quando quebrar, o de melhor qualidade pode quebrar as pernas.. nunca me esqueço da época q não existiam pístões 0,25, 0,50 pra fazer.. kit cilindro completo.., dalhe facada..

[barudi]

motoveia, respeito sua opinião...e ngm irá muda-la....vc acha as motos brasileiras de marcas boas um lixo, e isso é fato perante as mesmas marcas no primeiro mundo(EUA, EUROPA E ETC), tem muita coisa melhor lá fora....mas vale lembrar o sr. q estamos no TERCEIRO MUNDO, e pra cá só vem as sobras mesmo....se quer algo bom em algumas cilindradas...tem q importar...e pagar por isso....ex: CBR 250R que será lançada...19 paus numa 250cc é flórida....

entre as duas eu iria de factor, pelo custo/beneficio das peças serem mais baratas que a cryptonzinha....

sem falar q ja ja vc enjoa da potencia e tamanho dela e vai querer uma maior...

Principalmente se for pro dia a dia...ela cumpre muito bem o que promete, manutenção igual, é mais potente e mais economica, mais estavel e freia bem

É uma ótima moto, confortavel e macia, e q não vibra pois seu motor é balanceado...

Tenho uma e não me arrependo....show de bola a motoka!

Espero ter te ajudado

Barudi_007

[motoveia]

Pra cá só vem o refugo porque vcs compram.Se não tivesse comprador a mercadoria teria de ser revista.

[chiccoli]

hein.., ainda não sabemos a sua moto.. ^^

[motoveia]

Em que a moto que eu tenho influencia na minha opinião?