Spray lubrificante de corrente: Spray a base de graxa de silicone para lubrificação e proteção de corrente de transmissão.
Alguem usa? Nao curto muito oleo e to pensando em usar.
10 paus a lata
+ de 20 aplicaçoes.
Spray lubrificante de corrente: Spray a base de graxa de silicone para lubrificação e proteção de corrente de transmissão.
Alguem usa? Nao curto muito oleo e to pensando em usar.
10 paus a lata
+ de 20 aplicaçoes.
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
Eu prefiro lambuzar minha corrente com óleo SAE90 mesmo.
Conheço algumas pessoas que usam e recomendam esse tipo de spray, mas acho que deva ser mais recomendada para motos mais esportivas/potentes.
Nunca usei esse spray...
Achei estranho "graxa de silicone"
Eu uso graxa branca Molycote...
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
kara esse negocio é do carai mesmo... ja tentei de tudo pra lubrificar a corrente e nada me agradou... nem a graxa branca... vamo continua testando outros protdutos
spray que eu conheco é de grafite... seria esse?
tem um spray que eu uso, que é muito bom.
parece uma graxa branca, mas é mais diluido e em spray.
Acorrente fica toda branca e resolve bem.
Vou pegar o nome e posto aqui.
Spray lubrificante de corrente: Spray a base de graxa de silicone para lubrificação e proteção de corrente de transmissão. Embalagem prática de 70ml que permite mais de 20 aplicações. R$10,00
http://www.bpg.com.br/bpg/e-commerce...e32a737288.jpg
http://www.bpg.com.br
Na chuva ou no sol, na noite ao orvalho, motociclista fiel, eu sou Lu Carvalho* Moto Clube Dragões das Gerais BH/MG *
* Tenere250 *
uhm, é entendida no assunto em :thumbup:Postado originalmente por Lu Carvalho
HP para correntes, é spray, e tem de graxa branca e de óleo com grafite, custa uns 15 pilas
Honda CBX 250 Twister 04/05 - Prata
VW Parati GIII 4p 1.0 16v Turbo - Cinza
não tinha uma história de q a graxa branca por ser pais pastosa gruda muita sujeira e ferra a relação?? eu lubrifico a minha corrente a cada 300 ou 500km (dependendo das chuvas). uso óleo para máquinas, bem melado, ,não dakeles mais grossos nem dakeles q parecem água!!hehe
Oi,
Estou usando óleo SAE 90.
Fui na concessionária deixar minha moto hoje na revisão dos 1000 e falei com o mecânico...
Ele disse que o óleo seca quando o motor fica muito tempo ligado (quente) e tem que lubrificar de novo.
Recomendou o uso da graxa de silicone pois ela não sai na água e dura muito mais do que o óleo. Só concordou comigo que gruda sujeira, areia e terra. Mas mesmo assim disse que é melhor limpar a corrente com querozene e relubricar a cada barro que pegar ou uma vez por semana do que usar o óleo que gruda menos sujeira (mas gruda) e dura muito menos.
Pra viajar então... o óleo seca rapidinho, enquanto que o silicone fica perfeito e só não pegar terra/areia, que na estrada é difícil...
Na Turbo Moto eles vendem o tubo de graxa de silicone de marca própria por R$ 3,00. Não achei mais barato em lugar nenhum. Só que o spray é esse importado "bonzão" que custa mais de R$ 60,00!!!
Eu queria fazer o seguinte: usar o spray normalmente já que é bem mais fácil de aplicar e em viajens levar esse tubinho deles pois é mais prático pra carregar.
Só que onde acho graxa de silicone barata por aqui (Porto Alegre)? vejo o pessoal falando em R$ 10,00 - R$ 12,00... eu não to conseguindo nem achar loja que tenha isso fora a Turbo Moto...
Abraço
Sebá
Sebá... todas as lojas q eu conheço, Motoryama, Valecross, Via Porto, Duaction, Godzuki... vendem tubinho de graxa branca a 3 reais.. ou 3,50!! Essa graça nõa lubrifica os roletes da corrente, e fica toda depositada na capa do pinhão por efeito da força centrífuga.....
Sempre dê preferência para o óleo... pq o óleo NÃO SECA... ele não tem contato direto com o motor a ponto de esquentar e ser expelido de tal amenira q não lubrifique mais a corrente!!
Outra: o calor do motor seca o óleo?? como então o motor é lubrificado com óleo?? hum... mecânico de concessionária não sabe bosta nenhuma!!
Usa óleo q mesmo sujando a roda traseira, mantém uma bela lubrificação na corrente... e ainda assim, lubrifique a cada 300km ou toda semana!! Minha relação tá com 25mil rodados.. e uso bastante freio motor e arrancadas fortes... a previsão era trocar com 25 mil.. mas axo q passa reto!!hehe
eu uso uma mistura de óleo bem fininho com pó de grafite - para penetrar bem
e depois passo uma mistura de graxa, óleo e grafite em pó, para lubrificar por fora
coloco só um pouquinho de graxa pro óleo ficar mais pastoso