Semi Guidon é pra esoprtiva, Guidon completo é pra Touring.
As F não tem apelo esportivo, tem apelo estradeiro. A carenagem é APENAS para conforto.
Semi Guidon é pra esoprtiva, Guidon completo é pra Touring.
As F não tem apelo esportivo, tem apelo estradeiro. A carenagem é APENAS para conforto.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Ah, não precisa painel melhor que o da comet, é perfeito.
"Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"
Pena que não moro mais em campinas, se não dava uma passada la para conferir, do resto.. só vendo mesmo eu duvido por enquanto kk
Liberdade sobre Duas Rodas
MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/
sae falo td!
---------- Mensagem adicionada às 02:08 ---------- Mensagem anterior foi às 02:00 ----------
A Kawasaki Ninja 250R foi apresentada no Salão Duas Rodas 2011 e chega ao mercado brasileiro com novas opções de cores e em uma nova versão “Special Edition” para 2012. A Ninja 250R poderá ser encontrada nas cores verde, preta e vermelha. A versão branca não será mais comercializada em 2012.
A Kawasaki Ninja 250R é equipada com um motor de concepção avançada, de dois cilindros paralelos, a quatro tempos, com 250 cc, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas, potência de 33 cv a 11.000 RPM e câmbio de seis marchas.
Fonte: Kawasaki: Ninja 250R 2012 | Fastmotos
---------- Mensagem adicionada às 02:09 ---------- Mensagem anterior foi às 02:08 ----------
em resumo, o cara ficou babando tanto na nova 650 e tão esperançoso em comprar uma ninjinha que achou que a 650 (feia pra *******) era ah 250 (linda maravilhosa)
A Ninja 650 é feia ??
ER-6N
pessoal devo de estar enganado mas a frente é =zinha a edição limitada o farol porem o painel estilo a da 650 acho que vou pegar a tw e dar um pulo la de novo so para bater as fotos, não tem ninguém do fórum que more em campinas para tirar essa duvida nossa
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Galera modo de media cilindrada carenada e mo perda de potencia , sem conta que se cair o prejuizo e grande , moto de media cilindrada tem que ser neked. Vlw
acima dos 100 km\h o arrastro aerodinamico tem um efeito muito grande em cima de moto de qualquer cilindrada. só para vc entender, uma 125cc normal de rua precisa de apenas 12.5cv pafra chegar a 100 km\h e para se chegar a 300 km\h precisa-se de pelo menos 190 a 200 cvs ou quase 15 veses mais de potencia.
se for ver uam 125cc de moto gp atinge seus mais de 240 km\h muito em conta de uma estudada carenagem.
A ninjinha 2012 vai vir com painel analógico normal, só vai voltar a cor vermelha e talvez a azul, mas o painel continua o mesmo
ele deve ter visto a 650
o bom e velho painel de belina uhahuau :P
eu curto o painel, não acho um defeito não.. tem gostos e gostos né galera =]
Liberdade sobre Duas Rodas
MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA
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