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  1. #1
    Motociclista Avatar de Jordano
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    Pneu Traseiro - Duração

    Pessoal, eu queria saber quantos km em média duram os pneus traseiros das suas motos, principalmente das 125cc, pq é qual eu quero comparar, é que minha yes 2009 ainda tá com o pneu que veio com ela e ta com 16.000 km rodados, maior parte em viagem, por isso ele ta meio quadrado, heheheheheh
    mas eu acho q 16.000km com um mesmo pneu traseiro ta bom né?

    opiniões por favor
    Jordano Santos
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  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    a minha tah 2.500 e ja tah quase na metade.., 16 mil seria um milagre pra mim ^^

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de yuritavares
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    16.000km tá bom sim cara...

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    O original da minha durou uns 6 mil km

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Por uma média de motos até 300cc, para um cara que anda numa boa, um pneu traseiro vai durar algo entre 8 a 12mil km e um dianteiro em torno de 18 a 20 mil km.

    16mil já passou da hora de trocar faz tempo, não chegou no TWI esse pneu não???

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  6. #6
    Motociclista Avatar de Jordano
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    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Por uma média de motos até 300cc, para um cara que anda numa boa, um pneu traseiro vai durar algo entre 8 a 12mil km e um dianteiro em torno de 18 a 20 mil km.

    16mil já passou da hora de trocar faz tempo, não chegou no TWI esse pneu não???
    Pior q não, ainda tem um bocado de pneu, a ranhura central, aquela da medida é o tal TWI né?
    se for então ainda tem um pouco sim, deve aguentar mais uns 1.500km, mas mesmo assim, a minha surpresa é que quando eu coloquei esse mesmo pneu na YBR2005 q meu pai tinha, ele durou só 11.000km e antes disso, nas outras motos, os pneus TRASEIROS sempre duravam uns 13 a 14.000km
    mas eu faço bom uso dos pneus, nas curvas eu sempre deitava bem a moto, mesmo que a curva não fosse rápida, isso deve ter ajudado muito pra economizar borracha, cansei de raspar cavalete fazendo retorno em avenida. hehehehehehehe

    eu ando do mesmo jeito com a ninjinha nova agora, vamos ver quantos km vai durar o traseiro dela.
    ahh, o dianteiro da Yes parece que vai aos 25 ou 26.000km pelo estado atual

    valeu, continuem mandando info
    Jordano Santos
    www.smolarck.blogspot.com (computação gráfica)

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Citação Postado originalmente por Jordano Ver Post
    Pior q não, ainda tem um bocado de pneu, a ranhura central, aquela da medida é o tal TWI né?
    se for então ainda tem um pouco sim, deve aguentar mais uns 1.500km, mas mesmo assim, a minha surpresa é que quando eu coloquei esse mesmo pneu na YBR2005 q meu pai tinha, ele durou só 11.000km e antes disso, nas outras motos, os pneus TRASEIROS sempre duravam uns 13 a 14.000km
    mas eu faço bom uso dos pneus, nas curvas eu sempre deitava bem a moto, mesmo que a curva não fosse rápida, isso deve ter ajudado muito pra economizar borracha, cansei de raspar cavalete fazendo retorno em avenida. hehehehehehehe

    eu ando do mesmo jeito com a ninjinha nova agora, vamos ver quantos km vai durar o traseiro dela.
    ahh, o dianteiro da Yes parece que vai aos 25 ou 26.000km pelo estado atual

    valeu, continuem mandando info
    Não, o TWI é um "cordão" que passa na transversal dos sulcos do pneu.

    Um exemplo de carro que é bem visivel:



    E aqui um de moto:




    O pneu pode ter ainda o sulco central, mas se esse cordão já tiver encostando no chão, já era o pneu, você vai precisar trocar.

    Sem contar que se você for parado e a policia vir isso, se for o caso de estar já no TWI, é apreensão da moto sem choro.

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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Não, o TWI é um "cordão" que passa na transversal dos sulcos do pneu.

    Um exemplo de carro que é bem visivel:



    E aqui um de moto:




    O pneu pode ter ainda o sulco central, mas se esse cordão já tiver encostando no chão, já era o pneu, você vai precisar trocar.

    Sem contar que se você for parado e a policia vir isso, se for o caso de estar já no TWI, é apreensão da moto sem choro.
    Pow não sabia dessa. Pensei que meu pneu ainda estava de boa pq no geral ainda tem os riscos bem aparentes, mas fui ver a marcação TWI e já começou a comer, ou seja, hora de trocar!

    Se bem que já estava querendo trocar mesmo, pq o pneu que coloquei por ser maior do que o original prejudicou bastante o desempenho...

    Valeu pela dica!

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    quando eu tinha uma titanzinha 150 há mil anos atrás durava no maximo uns 10mil km,ja o da tw que eu tive e o da minha atual cb300 dura 20mil km e é pq eu faço uns borrachão de vez em quando rssrsrrs
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  10. #10
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    O original da minha yes tb durou 10 mil...e mais dava pra ter trocado com uns 9 falar a verdade...dei bobeira. Os michelin pilot sporty duram em torno de 15 mil na yes...to com um technic que ja ta com 11 mil, ta bem inteirão ainda. No seu caso...ta ótimo.

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
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    Da minha yes tem durado 9 mil +/- o traseiro e 18 a 19 mil o dianteiro, isso usando o original que é um pirelli mt65

    Citação Postado originalmente por mdorigon Ver Post
    O original da minha yes tb durou 10 mil...e mais dava pra ter trocado com uns 9 falar a verdade...dei bobeira. Os michelin pilot sporty duram em torno de 15 mil na yes...to com um technic que ja ta com 11 mil, ta bem inteirão ainda. No seu caso...ta ótimo.
    Dorigon os michelin vc usou 90/90 ou 100/90 no pneu traseiro? O 90/90 da michelin parece ser mais fino que o 90/90 original da moto, não sei se é impressão pelo formato dele.

  12. #12
    Motociclista Avatar de jmn83
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    Tom não sou o Mdorigon mas vou dar meu palpite rs, eu acho que é só impressão quanto a largura, já estou no meu 2º Michelin Sporty 90/90 na traseira da Yes e gostei muito do pneu. O primeiro durou 16 mil, esse que está nela tem 18mil mas preciso aposenta-lo!
    So de boa... observando!

  13. #13
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    Citação Postado originalmente por tom crazy Ver Post
    Da minha yes tem durado 9 mil +/- o traseiro e 18 a 19 mil o dianteiro, isso usando o original que é um pirelli mt65



    Dorigon os michelin vc usou 90/90 ou 100/90 no pneu traseiro? O 90/90 da michelin parece ser mais fino que o 90/90 original da moto, não sei se é impressão pelo formato dele.
    opa Tom...blza ? Então, usei o 90/90 mesmo. Realmente da a impressão no começo dele ser menor e parecer que a relação foi encurtada...sei la, isso comparado ao pirelli original. Mas depois qdo comecei a usar o technic, não senti mais nada. Mas sei que é fogo...até to gostando do technic, mas esse que to usando sei que ja não tem mais, mudou o modelo... alias o desenho dele é aquele antigo da pirelli, e é sem camara. Em fim, acho que vou procurar um par de levorin azonic (sem camara) pra substituir o pilot sporty na frente e o technic de tras, dizem que esses duram pra caramba.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
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    Dorigon também ouvi comentários bons desse levorin azonic, porém por aqui quando achei tava mais caro que o pirelli ai acabei não arriscando.

  15. #15
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    Citação Postado originalmente por tom crazy Ver Post
    Dorigon também ouvi comentários bons desse levorin azonic, porém por aqui quando achei tava mais caro que o pirelli ai acabei não arriscando.
    Rapaz, eu aqui em jundiai, perto de sp, não achei esses levorin azonic sem camara de jeito nenhum. Achei os com camara...mas ai não queria. E pior de tudo, é que os michelin na epoca estavam baratinhos hein...aqui tavam na faixa de 90 reais. Paguei 130 do technic pra testar...sempre qdo troquei os pneus da minhas motos, usei michelin, desde a intruder. Queria testar outra coisa. Gostei, ta com cara que vai durar mais que o michelin sim, pelo menos uns 3 mil km a mais. Calculando :
    Techninc durando uns 18000 a 130 reais me da um custo por km rodado de R$0,0073.
    Michelin durand 15000 km a 90 reais me da um custo por km rodado de R$0,006.
    To vendo que vou voltar por michelin se não achar o levorin.

    Obs.:Realmente, o technic é duro, mas pro meu uso, no dia a dia, não senti diferença na chuva nem no seco andando normalmente dentro do jeito que ando todo dia, andando na boa. Só sinto a diferença pro michelin mesmo quando raramente resolvo andar mais apressado. Ai vc sente mesmo a diferença que o Richard fala. Tanto é que uso ele na traseira, não me atreveria a usar um desse na dianteira (ainda esta com o pilot sporty que ja passou do 23 mil se naum me engano, um desse technic, se não me matasse antes, duraria uns 40 mil km hein...

 

 

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