Postado originalmente por
Marvila
Bom, vou responder pela Bahia, meu Estado:
3,0 % Automoveis e utilitários a óleo diesel
2,5 % Automóveis e utilitários a gasolina, álcool e GNV
1,5 % Aeronaves e embarcações
1,0 % Motocicletas, caminhões, ônibus, microônibus, tratores...
Hoje, até que enfim, pude fazer um test-ride na Next. Assim como muitos aqui estou pesquisando uma moto "maior". Não sou nenhum expert. Em termos de posição de pilotagem não senti nenhuma diferença entre a Next, Fazer e CB300. Nada que favoreça a uma ou a outra. Talvez, repito, talvez, o banco da CB300 seja um pouco mais confortável (para meu gosto). Fiquei com a impressão de que tem mais espuma.
Não constatei nenhum diferença de torque, maior arrancada, velocidade final (esta nem poderia), robustez ou qualquer outra coisa. Para mim, tudo igual nas três. Achei o câmbio (o comando, alavanca) da Next mais macio. O da Fazer pareceu-me o mais "duro". Pode ter sido mera impressão. Da CB300 não há muita diferença para o da Fazer.
Comprovei a imprecisão do velocímetro. E não tem esta de "característica", não. Para mim é defeito com sensores que tem de ser resolvido pela montadora. Não está aferindo a velocidade instantânea. Problema sério em cidades repletas de "pardais", como é o caso de SSA.
Posso estar enganado mas aqueles adesivos parecem que irão se soltar com facilidade, principalmente os da rabeta. A ponteira de aço (que dizem ser inox) estava amarelada. A tinta do tanque, na parte que toca na virilha, estava descascando. Descuido de quem rodou. Pode ter sido a fivela de cintos, polchetes, botões de jaquetas, etc. De toda sorte, achei que descasca fácil. Dá para ver que a cobertura de tinta não tem a qualidade da Fazer e da CB300.
A Next é muito gostosa de pilotar no trânsito. Leve, aceleração linear, sem trancos (as outras também mas estou avaliando a Next). Porém, senti vibração excessiva nos punhos. Pode ter sido um caso isolado daquela que pilotei. Mas se for normal é garantia de formigamento do bravo em viagens, mesmo curtas. Não vi nenhum problema nas manoplas (li algumas críticas). Simplesmente gostei. Não me pareceram melhores nem piores do que as das outras duas. Ah, também não observei a questão de esterçar. Manobrei fácil entre os veículos no trânsito parado.
Os freios são agilíssimos. Como não sou acostumado com freio a disco traseiro levei alguns minutos para acostumar. São ótimos mesmo. Também observei a questão do descanso, que deixa a moto muito "em pé". Aliás, tanto a Next quanto a Fazer tem o descanso mal posicionado para quem gosta de parar e arriá-lo logo. Tem de olhar para procurar onde está. Deve ser questão de costume.
Resumo: uma boa moto. O preço: R$ 10.590,00.