credo...caro demais se considerarmos o tamanho da moto...comprei um filtro duma hayabusa da Fram por 24,00
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Só pra conhecimento da galera!!
Abs
cara se essa moto fosse confortavel pro garupa com certeza iria pegar ela
Bom como dono de uma vermelha e participante dos fóruns do "face" deixo alguns relatos aqui.
- Depois da primeira revisão, pedi para deixarem a suspensão traseira mais macia. Melhorou bem o conforto, e também os pneus saem de fábrica extremamente cheios. O traseiro tinha quase 45 libras o que fazia a moto quicar muito. O conforto do garupa melhorou 100%.
- Lavei a moto em um lava rápido, e os caras jogaram solupam. Diferente da minha Apache, a qual ainda tenho mesmo possuindo a NEXT, algumas partes plásticas e pintura do motor desbotaram. Achei a pintura de modo geral bem frágil. Além de riscar fácil.
- Perdi uma lente do pisca traseiro e o outro que tava solto fiz uma gambiarra pra colar. Vou levar na concessionária pra trocar.
- Caixa de direção: A minha começou a trepidar, com 2000 km. a uns 60 até 80 por hora, percebe-se uma oscilação grande na direção. Se tirar as mãos do guidão, ela fica tremendo de um lado pro outro. Vou levar na concessionária pra ver.
- Curiosidade - perto do motor tem uma espécie de "garfo" onde passa o cabo da embreagem. Depois da primeira revisão, ficou suando um pouco de óleo ali e o esperto aqui resolveu apertar. Como o parafuso não travava, sempre dando giro, apertei mais que o necessário e o quebrei. Com medo de foder tudo, levei na concessionária e trocaram sem nenhum custo, abrindo a tampa lateral e retirando o parafuso quebrado, além de trocarem o óleo. Isso foi com 1200 km.
Depois que devolveram a moto, vi que ela tinha saltado 500 km no painel. Como se fosse um Bug, saltou pra 1700 km. Não aconteceu mais, , nunca apagou, mas ficou essa pulga atrás da orelha.
A moto é zica? Lógico que não, to postando o dia a dia. São coisas bobas, que certamente será melhorado no futuro. Eu gosto muito da moto, viajo bastante com ela e ela responde e anda de forma sublime. A moto vale a pena sim, a assistencia é das melhores, são rápidos, solicitos e até agora não deixaram a desejar em nada.
Certamente é uma nova Dafra. O nível de atendimento está no nível da Honda. Sobre as peças, não precisei de nada ainda, mas tudo foi feito corretamente e sem sustos ou imprevistos. Espero continuar satisfeito, e até o momento, compraria novamente sem a menor dúvida.
Kilometragem atual, 2700.
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Pintura que desbota só de lavar ? Quero ver como vão estar essas motos daqui um tempo, paradas no sol e chuva
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
[QUOTE=rickyxds;834317
Só pra conhecimento da galera!!
oia 189 km/h e a velocidade maxima que o motor corta o giro do motor, isso com a moto apoiada no cavalete central e a roda girando solta,sem peso!tem tambem o erro do sistema de velocimetro que nesse modelo nao
parece ser pouco......
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Lavar com solupam ou limpa baú como chamam. É altamente corrosivo.
Tenho um GOL G5 também vermelho e está com a pintura destruida. Tanto que no inicio de janeiro vou encostar para fazer um polimento.
Fica um sinal de alerta pra turma. Mas sim, achei a pintura um pouco frágil. Vamos ver com o tempo.
Porque que eu deixei chegar a esse ponto? Por preguiça, pura e simples de lavar manualmente.
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Salve ae pessoal sou novato na área,
Bem eu estou 90% decidido em comprar a Next 250, já pesquisei muito na internet, assisti vídeos, li reviews, fóruns, e ao que tudo indica é uma excelente moto, o problema realmente só acontece em algumas ocasiões por causa da falta de peças na CC.
Mas tenho percebido um notável esforço da Dafra, tanto em responder como em resolver os problemas, você pode olhar isso até através de site de reclamações (ReclameAqui).
Estava na dúvida entre pegar a 150 da Suzuki ou a Next 250, e acabei decidindo a Next....
Queria mesmo era uma 250 da Suzuki, mas pelo visto até chegar no Brasil já estarei andando de 600cc .. ehehe
Primeira semana de Janeiro vou pegar minha Next e vou contando minha história aqui. !!
[QUOTE=emerson merighi;834377][QUOTE=rickyxds;834317
Só pra conhecimento da galera!!
oia 189 km/h e a velocidade maxima que o motor corta o giro do motor, isso com a moto apoiada no cavalete central e a roda girando solta,sem peso!tem tambem o erro do sistema de velocimetro que nesse modelo nao
parece ser pouco......[/QUOTE]
1°, não eh a next
2°, a moto não tava no cavalete ¬¬
3°, a T2 assim como a Next 250 assim como a WOLF SB250NI tem 7.7% de erro no velocímetro (VELOCIDADE REAL 175KM/H);
4°, essa moto teve alterações a moto original pega só 164 (as alterações pinhão de 13 para o 14, pneu 140[original da T2], vela iridium e ai resta a duvida creio que foi retirado o limitador de giro )
5°, AH NEXT 250, T2 250, WOLF SB250NI, TEM MARCADOR DE VELOCIDADE MAXIMA. (OU SEJA A GENTE QUE TEM NEXT, VAI NO EVEREST DA TOP SPEED NA MOTO E A VELOCIDADE MAXIMA ATINGIDA FICA REGISTRADO NO PAINEL ^^ POR ISSO A MOTO TA EM PONTO MORTO)
6°, se vc não acredita, ai fica a seu critério a imagem ta ai, bom... o mais cego eh aquele que não que enxegar.
logo menos eh certeza que vai aparecer videos da next pegando essa velo rs aguardem !!
Última edição por rickyxds; 30-12-12 às 01:51.
eu acredito sim....so disse que alguma coisa de estraordinario tinha que ter pra uma 250cc bater essa velocidade toda...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.