Bonita moto.
Se um dia for de 250cc, ela seria uma das candidatas.
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essa moto sim tem tudo para ser amelhor compra das 250 boa moto muito bonita o unico proble é a má fama da dafra
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só é ruim de revenda porcausa da marca mais eu compraria sim sem duvidas a branca
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A minha next 250 estÁ com 10500 km e estÁ com o amortecedor estourado. A concessionÁria de uberlandia fechou. Liguei na fabrica para ter uma posiÇÃo no que fazer, me pediram para ir atÉ uma concessionÁria que fica em uberaba. O pior ainda estÁ por vir. O dono da concessionÁria de uberaba me disse que eu poderia ir atÉ lÁ, mas que ele iria me cobrar o preÇo do amortecedor e quando ele recebesse da fabrica me devolveria o dinheiro descontando os impostos. Liguei novamente para a fabrica e me disseram que havia co0nversado com o dono da concessionÁria de uberaba e que estava tudo resolvido. Liguei novamente na concessionÁria de uberaba e o dono alem de falar que mantia a politica dele, ainda me disse que quem manda no dinheiro dele nÃo É a dafra e sim ele. Estou indignado com o que estÁ acontecendo. Amanha irei procurar o procon.
Sim, faça valer o direito.
Se ele é uma autorizada, voce não tem nada a ver com repasse de peças. Se ele está falando isso, deve ser porque vai fechar em breve e sumir com seu dinheiro. Isso é pilantragem. Agora se for um revendedor multimarcas, ai fica mais complicado, pois os caras só vendem e na hora de arrumar, ja viu...
Acho arriscado comprar um veiculo onde não há bom suporte. Seja o que for.
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Concordo com vc. Ainda estou aguardando uma posiÇÃo da dafra antes de tomar outras medidas.
É aí que a coisa começa a ficar nojenta, ter que colocar outra peça de outra fabricante, no mínimo esse amortecedor é uma das peças que a Dafra colocou "nacional" para ir barateando a moto. Pelo menos vamos sabendo como lidar com a moto.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
Pra quem está na duvida se compra ou não. Espero ter ajudado.
Realmente muito informativo seu video, mas nao compraria pelo menos por enquanto por tudo q vc falou do pos venda, e se isso da demanda por peças acontecer e a dafra melhorar o pós-venda essa moto veio pra competir e tem tudo pra ser uma lider de mercado.
Gostaria de saber do pessoal que tem essa moto como está sendo o pós venda e revisões.
Participo de 2 grupos no facebook e me parece que as concessionarias estão em falta de pastilhas de freio e filtro de óleo. Procede?
Queria saber também o preço das pastilhas de freio, pois tem gente falando a 65 reais o kit traseiro!
Aí que ta né, na hora de comprar a moto justificam que é tão boa quanto as marcas tradicionais ou até melhor, que é isso ou aquilo, tecnologia de ponta, mais equipada, compram pra depois ficar adaptando peça da marca que deixaram de comprar e que tem componentes mais confiáveis, que vantagem é essa, eu não consigo entender essa equação
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Praticamente desde a revolução industrial de Henry Ford muitas peças de tudo o que é máquina, principalmente veículos, são comuns a vários modelos. É o caso de amortecedores. As peças de motor de meu Kia são intercambiáveis com Ford Zetec 2.0, as homocinéticas com Van Mercedes. Muitas peças de carros Suzuki são intercambiáveis com GM. Peças da Alfa 154 e 155 são de tempra e de Tipo, scooter então nem se fala todos compartilham peças. E assim é com tudo: De TV a Aeronave. Qual o problema de colocar o amortecedor da CB se serve? Tem moto que usa o de Pálio! Basta pegar a tabela de aplicações de autopeças como Cofap, Sabó, Zen, SKF e vai ver quantos veículos em comum tem cada peça.
O mundo é globalizado, marca de moto não é time de futebol.
Última edição por coreanas; 29-05-13 às 20:40.
Fiquei curioso, quanto custa um amortecedor novo original e com nota da CB300?
Poderia ser melhor? Claro. Poderia ser bem diferente, se a sociedade brasileira não apoiasse a corrupção como faz, pois o Governo é a face da maioria da população