800, 900 tranquilo.
800, 900 tranquilo.
Poderia ser melhor? Claro. Poderia ser bem diferente, se a sociedade brasileira não apoiasse a corrupção como faz, pois o Governo é a face da maioria da população
R$ 800 - 900???? De ouro cravejado de diamantes? 200-250 e olhe lá! Esse pessoal adora rasgar dinheiro comprando embalagem com a mesma peça dentro na concessionária.
Amortecedor Cb 300 Original Honda Showa - R$ 189,99 no MercadoLivre
Última edição por coreanas; 30-05-13 às 00:18.
Este cara do link é maior picareta.Antes de indicar conheça o vendedor.Na foto é esse ai, quando chegar vai ver só.Comprei um desmultiplicador para twister e dancei.E afirmo 800 ou 900 na concessionaria. Prefiro mandar para Sp e recondicionar o original com câmara de gás externa.Ainda fica com 12 regulagens.E gasta uns 350.
Primeiramente não é a Dafra e tb não é a SYM quem fabrica o amortecedor.
Desde a origem do projeto o amortecedor é fabricado por marcas afins com o modelo/marca de moto. E é assim com todas.
É mesma relação com os pneus, bateria, parafusos, lâmpadas. Ninguém aqui fala que está adaptando e usando pneu de outra marca diferente da "original". Amortecedor é a mesma coisa.
Mas se existe algum problema com o amortecedor, isso significa que a Dafra fez a mesma coisa que a Kasinski com as poderosas Comet 250/650 no uso de peças periféricas de menor qualidade, para baratear/lucrar. As Comet 250/650 são motos cujo motor tem origem na Suzuki, e como um todo são motos fortes vendidas no mundo todo, sendo o modelo 650 o de entrada nos Estados Unidos. Mas no Brasil as marcas ficam adaptando peças mais baratas... e aí iniciam os problemas!
A Yamaha mudou o fornecedor de uma peça do freio traseiro da XTZ, e veio com um problema relatado por muitos proprietários, que tiveram que entortar uma
parte do metal para não raspar no motor. Não é a Yamaha quem fabrica a peça, assim como ela não fabrica o amortecedor. Nem a Dafra/SYM fabrica o amortecedor da Next.
Então não vejo sentido em dizer que a peça não é "a original" se a escolha da Dafra para lucrar mais com o produto foi mal feita.
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Última edição por Matheus!; 30-05-13 às 07:28.
Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..
Coreanas, em matéria de amortecedores pro-link sempre recomendaram o original, não sou mecânico, nem tenho a experiencia que o senhor tem, mas sei que peças podem ser substituídas por peças de outras fabricantes, não sou praticante da politica de que peças tem que ser originais, mas tem que ser boas e de procedência, para não realimentar o mercado de motos furtadas.
E quanto a moto ser chinesa, não tenho preconceito algum com isso, mas não consigo engolir a ideia de comprar uma moto que está mais cara que a Fazer, o mesmo preço da CB300 e que com 5.000km terei que trocar o amortecedor traseiro que deveria durar de 30.000 a 50.000 km.
O motor realmente parece ser muito bom, a 6ª marcha me atrai muito, mas o suporte da Dafra e detalhes como esse do amortecedor queimam o filme da moto.
Última edição por cleverson80; 30-05-13 às 11:06.
Poderia ser melhor? Claro. Poderia ser bem diferente, se a sociedade brasileira não apoiasse a corrupção como faz, pois o Governo é a face da maioria da população
Carlos, estamos falando de amortecedores novos e de qualidade, não de desmanche nem de má qualidade. São exatamente a mesma peça, só que não na caixa da Honda.
A empresa que fabrica para a Honda (ou Yamaha, Ford, VW), também coloca suas peças, as mesmas, no mercedo paralelo. Aquela da "autopeça" que não é a concessionária que te rouba. Esse negócio de "recomendar os originais" eles vão recomendar mesmo, querem vender a embalagem Honda (ou yamaha, Ford, VW) mas a peça é a mesma. E tem até melhores que os originais no mercado paralelo, como é o caso de amortecedores de competição anos luz melhores que os originais. Não jogue seu suado dinheirinho fora só porque a máfia das montadoras e seus repórteres vendidos "recomendam" os orginais. Voce realmente acha que montadoras e as reportagens que elas pagam no programas automotivos estão preocupados com seu bem estar? Estão preocupados é com o bolso deles, em te enganar e tomar fácil seu dinheiro. Esses testes e dicas são pagos pelas montadoras.
Digo isso em geral, não estou dizendo que a Next é boa ou ruim, só te dando parâmetros para não ser enganado por nenhuma marca.
Auto-escolas também "recomendam" usar só o freio traseiro. Se fizer isso vai por sua vida em risco.
Última edição por Matheus!; 31-05-13 às 08:44.
Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..
No percurso da auto escola o freio traseiro é o certo mesmo de ser usado.
Para controlar em baixa velocidade e manter o equilíbrio.Agora na rua é outra conversa.
Até agora não vi ninguém me mostrar o amortecedor Showa original por menos de 200 reais.
Quero ver alguém que comprou e recebeu certinho.Comprei uma peça desse 171 no ml e na foto é a peça com o saquinho da Honda e tudo.na hora que chega vem tudo a moda cacete.Picareta.
é incrível as coisas que leio nesse post sobre a Next,.... como existe pessoa fanática por marca em pleno ano 2013, incrível como o peão é teimoso em não reconhecer que as inovações da Next são super bem vindas, por exemplo, a refrigeração líquida, pow, nego tem a moral de dizer que se tem refrigeração liquida, vai ter mais gastos com radiador, mangueiras etc, olha só o pensamento do cara!!! Ele difama uma novidade só pra enaltecer algo que a moto dele não tem, dizendo que justamente por não ter, "é mais barato a manutenção" kkkkkkkkkkk
Eu tenho uma Twister mais nem por isso fico babando o ovo da Honda, pára né.. eu sei identificar o que é inovação, coisa que muitos insistem em não enxergar.
Hoje, a Next É SIM a melhor moto monocilindrica na categoria 250,300cc do mercado nacional, pós venda, depreciação.. isso aí não interfere no desempenho na pista. Se o cara não tiver grana pra bancar no minimo uma revisão na concessionaria, é melhor andar de bicicleta então pois ter uma 250 não é pro bico dele.
Ano que vem espero que o mercado lance uma Naked de média cc pra eu dar um Up. e a última coisa que vou ver é a marca, Dafra, Kasinski, Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki... quem oferecer um produto que me agrade, independente da marca, eu compro!! Se caso não lançarem nada, a Next será uma opção, não exatamente um UP em desempenho, mas sim em modernidade. Incrível como tem uns aqui que dão até a alma (pra não dizer que dão outra coisa) por uma marca que dizem ser a melhor do mundo só porque acha peça em qualquer esquina
VAI CORINTHIANS!!! CAMPEÃO INVCTO DA LIBERTADORES 2012!!!! ÚNICO NAS AMÉRICAS, BI CAMPEÃO MUNDIAL INTERCLUBES FIFA 2000-2012