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  1. #1
    Motociclista Avatar de Matheus!
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    RS. BA.
    Idade
    43
    Posts
    1.068
    A concorrência forte inicia em 2012 com as novas da Kasinski e Dafra. Até 2015 tomara que a Honda tenha no máximo 50% do mercado. Pois desejo um mercado mais competitivo.

    A fabricante da Next tb fabrica a Citycom vendida pela Dafra, e é uma moto elogiada, inclusive pela boa Injeção Eletrônica que aceita bem a gasolina comum brasileira. Uma coisa interessante é que a Citycom 300 tem na realidade 263cc, 23cv e 1 cilindro horizontal. O consumo dela nas mãos da revista M! após 10milKm, rendeu média de 21,7km/litro e a melhor marca de 30,1km/l. E é de câmbio automático, que geralmente consome mais.






    Ficha Técnica Dafra Next 250
    Motor Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, Refrigeração líquida
    Disposição do cilindro Vertical
    Diâmetro x Curso 71 x 63 mm
    Cilindrada 249,4 cm³
    Taxa de compressão 10,5 : 1
    Potência máxima 24 cv @ 7.500 rpm
    Torque máximo 23,1 N.m @ 6.500 rpm
    Velocidade máxima 131 km/h
    Sistema de Partida Elétrica
    Transmissão Embreagem: Multi-disco banhada a óleo
    Peso seco 155 kg
    Peso em ordem de marcha 173 kg
    Peso máximo admissível 150 kg
    Combustível Gasolina
    Altura 1.050 mm
    Largura 790 mm
    Comprimento 2.005 mm
    Distância entre eixo 1.320 mm
    Altura mínima do solo 170 mm
    Altura do banco 790 mm
    Chassi Diamond
    Suspensão dianteira Telescópica - 124 mm
    Suspensão traseira Braço oscilante - 34 mm
    Rodas Liga Leve aro 17"
    Pneu dianteiro 110/70-17 - Pirelli
    Pneu traseiro 130/70-17 - Pirelli
    Freio dianteiro Disco (Hidráulico)
    Freio traseiro Disco (Hidráulico)

    Última edição por Matheus!; 23-12-11 às 20:31.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de edynho leal
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Localização
    Alvorada-RS
    Idade
    41
    Posts
    485
    Pequena correção:
    São 25cv e não 24.

 

 

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