mais uma moto da traxx,,JH600

[Felipe.s]

O segmento das 600 ficará mais acessível com a nacionalização
da Jialing JH 600 pela subsidiária brasileira Traxx.

Uma 600 por preço de 400, com motor de refrigeração líquida e que atinge 160 km/h.

A JH 600 é equipada com um motor de 590 cm3 monocilíndrico refrigerado à água de 4 válvulas e comando SOHC alimentado por injeção eletrônica e com câmbio de 5 marchas.
A capacidade do tanque de combustível é de 19 litros, o que deve lhe proporcionar boa autonomia. O peso (seco) da moto é de 195 Kg. Mesmo sendo uma “dual sport”, portanto normalmente mais alta, com a regulagem da suspensão, a altura do assento ao solo pode ficar entre 790mm a, no máximo, 840mm, o que facilita bastante a condução por pilotos não tão altos.

A JH 600 usa roda de 19 polegadas na dianteira com pneu 100/90 e de 17 polegadas na traseira com pneu 130/80. Os freios são compostos de discos de 300 mm com pinça de 2 pistões na dianteira e 1 pistão na traseira. A suspensão dianteira é da Showa e a traseira é do tipo monoshock.
O painel de instrumentos tem velocímetro e conta-giros analógicos com display digital central com múltiplas funções

---------- Mensagem adicionada às 17:01 ---------- Mensagem anterior foi às 16:59 ----------

aki no meu pc estou vendo as fotos caso vcs não estejão por favor me avisem para eu poder reeditar

[VINICIUSMIRANDA.W]

Que moto feia, espero que seja resistente e barata e econômica ai quem sabe o publico de XRE e TENERE pensem em uma moto mais potente com quase mesma faixa de preço.

(parece que pneus, óleo e relação tem o mesmo custo das 250/300)

[Matheus!]

Esta traxx parece a Cagiva Canyon 500



Traxx JH 600


A Traxx tem potencial de oferecer motos duráveis.
Até agora, no geral os modelos são uns 10 anos defasados em relação a nossas Honda e Yamaha.
Mas acho ótimo a oferta de varias possibilidades de mesmos segmentos. Se esta 600 fosse mais esbelta, mais XT 660... seria uma boa. Eles tem que operar com preço baixo + o que esquecem até o momento = modelos mais bonitos!

Mas essa moto aí não é feia, nem bonita, ele á outra coisa.

[Felipe.s]

eu axei feinha de doer,e tem uma que ja vem aquipadas pra policia mais feia ainda rsrsrsrsrs,e uma 600cc dar só 160km como diz a ficha tecnica dela,,,eu eihmmm

[Matheus!]

Traxx Dunna 600 … primeiras impressões

Por: João Tadeu Boccoli
25/10/2011

Salão Duas Rodas 2011 … após algumas negociações, conseguimos em primeira mão, avaliar o produto pré-série na área de test-drive e pelos corredores adjacentes ao interior do Sambódromo.Tentem imaginar qual não foi o trabalho em retirar a moto da área de exposição, ativá-la, acompanhar nossa degustação, e devolve-la ao stand antes de abrirem os portões ao público.Por isso, agradecemos sobremaneira o empenho da equipe da Traxx, naquele momento representada pelo Sr. Samuel, que deixou tanto eu quanto o Hilwaldo confortáveis a pilotagem, mas não conseguiu eliminar a nossa responsabilidade em não termos uma possível queda, que fatalmente iria estragar o show dos dias seguintes.Num primeiro momento, fica difícil deixar de associar o design às antigas BMW 650, ainda mais pelo elemento da roda traseira e os detalhes dos botões de punho. Os faróis e a lanterna traseira já demonstram visualmente sua origem.A Traxx tem seu pé chinês na Jialing, na verdade Honda-Jialing que forneceu a tecnologia para este seu motor de 600 cc. Dando partida neste, surge um ronco forte e uma vibração que chegou a nos chamar atenção, mas o Sr. Samuel ainda reforçou o comportamento, e nós comprovamos que rodando essa vibração tende a diminuir consideravelmente.Com uma entrega de potência linear sentimos o crescimento da velocidade de forma macia, e quando exigido o acelerador, tivemos a impressão que a mesma tem uma relação um pouco mais “on” que “off”.

A ciclística coloca a dirigibilidade da moto de forma fácil e leve, atribuindo ai um peso menor que a sua dimensão. Ela promete ser de fácil condução no transito mais pesado.A suspensão é macia e progressiva transmitindo, evidentemente dentro da limitação do trajeto que tivemos, um bom conforto, aliado ai um banco largo e também macio.

O acabamento geral é bom, com as partes plásticas com bom encaixe, e não chegamos a observar variações na pintura. Vale ressaltar que estamos falando de um modelo pré serie.O painel de instrumento é grande, de fácil leitura, acompanhado de várias luzes espias que informam o funcionamento desde a injeção até os piscas.

Rodas raiadas com aros de aço cromados, freios a disco nas duas rodas e pneus de uso misto completam o conjunto, determinando ai à preocupação em atender as necessidades do público alvo.

Pelas poucas informações mercadológicas, nos foi informado que ela virá de série com protetor de motor, protetor de cárter, cavalete central, cavalete lateral, tomada de força no painel, bagageiro; e possíveis bolsas laterais. O preço a ser alcançado como sugestão ficará na ordem dos R$ 20.000,00.Vamos aguardar o lançamento comercial, esperado para o fim de Dezembro, e a futura possibilidade de avaliarmos um produto normal série.

http://www.motonauta.com.br/?p=34467

[RodrigoSik]

Achei feinha ela, visual meio antiquado...

[pickloco13]

Eh feinha mais vamos ver a qualidade da moto........sendo das boas eu compro

[brunolbo]

pra quem gosta de tenere vai adorar essa

[jmn83]

eu axei feinha de doer,e tem uma que ja vem aquipadas pra policia mais feia ainda rsrsrsrsrs,e uma 600cc dar só 160km como diz a ficha tecnica dela,,,eu eihmmm

Se for 160 km/h reais tá ótimo pra uma moto da categoria dela, monocilindrica, e com tecnologia de uns 10 anos atrás, tem moto custom com mais cilindrada que não dá isso de final real!!


A Scania tem motores de 13 litros (ou 13.0) que chegam a 480 cv e não deve chegar a essa final. Tudo depende do propósito!

[Yuri_RN]

Que moto feia do Raioooooooo rapaz.. isso é coisa dos extraterrestres kkkkkkkkkkkk

Motos em forma de grilo,gafanhoto,Mosquito e do cabeção oOO Loko ta cheio rs...rs

[@teago]

Lembra muito a transalp, muda o farol e algumas coisas... Por falar nisso vi ela na CC, aproveitei e vi a cb 300 branca e depois fui na yamaha ver a nova fazer prata Lindas

[WeaponX]

eu axei feinha de doer,e tem uma que ja vem aquipadas pra policia mais feia ainda rsrsrsrsrs,e uma 600cc dar só 160km como diz a ficha tecnica dela,,,eu eihmmm

Se der 160 km/h para uma motor monocilindrico em uma Trial a velocidade é normal uma Vez que a XT-660 só da 170 km/h.

Mas concordo que é uma moto feia pra caramba!!

[DOUGLAS 00]

Não vai aprovar, não vai vender.

Falta beleza, estilo, enfim... vai micar!

No máximo eles podem tentar vender essa moto em licitações para o poder público (onde o preço é o que conta).

[jmn83]

Se der 160 km/h para uma motor monocilindrico em uma Trial a velocidade é normal uma Vez que a XT-660 só da 170 km/h.

Mas concordo que é uma moto feia pra caramba!!

Foi o que eu disse acima Weapon! rs

[Carleetos]

Olha, não sou de criticar desse jeito mas.. É muito feia, fala sério. Lançar uma moto com esse design em pleno 2012 é exaltar o mal gosto 'em bom estilo'.

Penso muito mais numa XT660 usada, ou mesmo (outra categoria) uma Comet GT650R usada também.