Atazanando NOVAMENTE de Comet em Interlagos na Sexta-Feira 13

[Richard]

Bom, primeiramente, já avisar que do TD que ocorreu ontem, de 4 horas de pista liberada, fui premiado e, devido a um problema mecanico, acabei rodando pouco mais de meia hora, junto os períodos de antes e depois da quebra, mas vamos lá.Ainda bem que foi só mecanico, de alguma forma, não sei como, a porca que trava o pinhão no eixo espanou e virou uma arruela gigante, pois ela perdeu a rosca e caiu do eixo e a moto perdeu a tração.Fiquei um bom tempo parado na pista (fora dela, em área de escape), sem nem sinal do socorro.Eu não caí, mas teve gente que caiu com a moto depois de algum tempo e ficou estirado na pista uns 15 minutos até aparecer ambulância e o socorro mecânico, eu não precisei de ambulância, mas se precisasse, tava fudido.Alguns fatores que eu achei complicado, foi o lance da demora da ambulância, se bem que quando a moto parou, eu já fiquei uns 15 minutos encostado na pista, até então aparecer a ambulânica, que não era necessária naquele momento, mas se fosse, os caras demoraram cerca de uns 20 minutos para chegarem até mim, assim, da mesma forma demorada, o socorro para recolher minha moto.Dos outros que pararam ou até pior, os que se acidentaram, é complicado o cara ser resgatado depois de tanto tempo, pois se fosse alguma coisa grave, poderia ficar bem pior devido a demora.Outra coisa que não gostei foi a desorganização e o descaso do Cerciari em relação ao TD e também ao meu problema com a moto, pois o mecanico viu que era apenas trocar a porca, eu saí correndo e arrumei uma porca e o Cerciari, ao invés de organizar a bagaça, tava preocupado em ficar correndo na pista e depois chega cobrando o mecânico pq ele não fez um monte de coisas para outras motos, como calibragem de pneus e outras coisas e devido a isso, eu ainda poderia rodar cerca de uma hora, pois entreguei a porca para o mecanico as 12 em ponto e o aperto dessa porca demorou cerca de 45 minutos pq o cara tinha que largar a minha moto para acertar calibragem e colocar gasolina em outras motos.Bom, eu achava que o tratamento dentro da pista seria pelo menos parecido, eu sei que nunca teria o tratamento de um cara que tá lá com uma moto de 80mil, mas esperava um pouco mais de profissionalismo, pois coisas simples como explicação de bandeiras e um leve briefing para quem tava lá pela primeira vez, nem isso teve, ele só chegou, falou dos cones no café e disse que a pista estava liberada, descaso total, mas isso não vem ao caso.No fim das contas, depois de solucionado o problema mecânico, sobraram uns 15 ou 20 minutos de diversão.... :-D Mas chega de mimimi e vamos aos fatos:Aqui, preparando para a primeira saída, logo cedo.Dei 3 voltas na boa para reconhecimento da pista e ver as cagadas que eu faria, depois de errar o S do Senna duas vezes e ir catar a zebra da curva antes da subida do Café uma vez, fui para os boxes e então saí para ir um pouco mais forte.Aqui o retorno, quando e moto parou e ficando uns 20 minutos esperando socorro, isso ainda, pq o Andy e um outro cara avisaram os boxes que eu tava parado na pista.Aí, depois do mecanico ver o que aconteceu, eu correr com um colega de outro fórum, que, para minha sorte, foi lá, pois eu tinha falado para ele ir se não tivesse fazendo nada, para buscar uma porca para o pinhão, consegui voltar para a pista, uns 15 minutos antes dela fechar e brincar um pouco.Eu achei o posicionamento desse maluco aí muito forçado. Parece que o cara quer raspar a canela. :lol: Aqui o shazam aparece de gaiato na foto. :roll: Aqui, outra sequência da Bruna, fotógrafa de plantão. E alguns videozinhos:Aqui, ainda no comecinho do dia, fazendo merda no S :rof: Passando pelo retão à fodásticos 150km/h (no painel) :roll: Aqui ainda errando a freada e, devido a isso, tendo que ficar punhetando o acelerador no meio da curva para corrigir o traçado. Aqui foi a volta para a pista, após o reconhecimento, logo após essa saída, foi que a moto parou. :evil: Já quase com a pista fechando, começando a acertar o ponto de frenagem do S Quando comecei a me acertar na pista, foi que fecharam ela. :cry:Bom, é isso aí, valeu pela experiência e ver como o negócio funciona.Se eu iria em outro???Tirando os problemas de infra, acho que vale muito a pena, é bem interessante rodar em pista, portanto, iria sim.O resultado final de quando consegui brincar para valer, já na primeira volta, "começou":