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  1. #1
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    Jan 2010
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Eu uso na minha coroa original e pinhão 15, ou seja, pinhão com 1 dente a mais, só isso. Já dá uma pequena alongada, o motor empurra bem e já não gira tão alto como com a relação original. E o preço de um pinhão é bem menor que de uma coroa.
    Um dente a mais da 44/15 - 2,934 aprox...
    Se pegar a original da 44/14 - 3,14. Se manter o pinhão 14 e diminuir a coroa pra 42, (42/14) da 3 certinho...no meio termo entre o original e o pinhão com um dente a mais, e da a mesma relação final que a 39 / 13 . Alias...dizem que com pinhão menor, mesmo a relação final de na mesma, tipo 39/13 e 42/14...vão te dar ma relaçãão pra 1 volta na coroa a cada 3 no pinhão...dizem que a que usa pinhão menor da resultados melhores. Não entendi nenhuma explicação do pq disso até hj...

  2. #2
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
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    Citação Postado originalmente por mdorigon Ver Post
    Um dente a mais da 44/15 - 2,934 aprox...
    Se pegar a original da 44/14 - 3,14. Se manter o pinhão 14 e diminuir a coroa pra 42, (42/14) da 3 certinho...no meio termo entre o original e o pinhão com um dente a mais, e da a mesma relação final que a 39 / 13 . Alias...dizem que com pinhão menor, mesmo a relação final de na mesma, tipo 39/13 e 42/14...vão te dar ma relaçãão pra 1 volta na coroa a cada 3 no pinhão...dizem que a que usa pinhão menor da resultados melhores. Não entendi nenhuma explicação do pq disso até hj...
    Não achei lógica pra isso. A única coisa que diferencia na minha visão, de um kit com pinhão e coroa grandes e outro de coroa e pinhão pequenos, mas de mesma relação final... seria só o desgaste do conjunto, que no kit com as peças menores, como tem menos dentes, a força distribuída pra cada dente é maior, gastando mais do que um com pinhão e coroa com quantia de dentes a mais.
    Resultado melhor só se fosse levado em conta o atrito maior no kit com mais dentes, o kit menor então teria vantagens, mas duvido que de diferença na prática. Se fosse assim até tipos de lubrificante diferentes usados na relação iam influenciar.

 

 

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