Citação Postado originalmente por ammanzoli Ver Post
bom ... eu prefiro o IE .. mas tipo meu pai mexe com motor de popa (lancha) pelo nessa area o motor de carburação tem dado muito mais manitenção que com IE ... sobre a borra nos motores IE ... realemente travam a bomba ou perde pressao .... porem o converto e mil vezes mais simples do que o cabura

ex um motor de 200 Hp ele sao todos V6 quando carburado .. e sempre um caburador por cilimdro.. entao sao 6 .. o custo e de 50 por cabura ou 70 no caso da yamaha (carbura deles e mais complexo) e o serviço demora umas 3 horas 420 reais

ja com trava a bomba o serviço e 100 reais e demora 15 a 20 minutos e nao precisa demontar nada muito simples mesmo ate um criança faz ... quando e caso de perde a pressao o serviço e 200 reais e demora uma hora .. pois quando isso acontece e borra que se forma nas telas de proteção da bomba e so desmora e limpa a tela .. quando a sujeira passa para o bico .. fica 20 cada bico para limpa e equaliza que tb leva mais um hora

entao e por ver isso diariamente que sou muito mais o IE .. sem tira a economia que ele traz e durabilidade ao motor ... que quando e carburado no caso de lancha alguns bate com menos de 300 horas enquanto com IE todos passam de 300 horas trakilo
Motor carburado só dura menos do que injetado se estiver muito fora da regulagem. Visto que injeção trabalha no limite da mistura pobre visando economia.