CBX 150 Aero - 1990

[Secret]

Então, galera, há pouco tempo eu entrei aqui perguntando sobre qual moto escolher... Optei pela Bros, porém, não tive minha ficha aprovada em relação ao meu baixo score.

Aê descobri que um conhecido estava vendendo a CBX aero dele, porém, está bem judiada a moto e creio que precisarei de quase mil reais para arrumá-la. Pois os pedais estavam tão moles que eu não sabia se eu tinha mesmo mudado de marcha ou não... O guidão a nem 20km tremia e está sem carenagem, mas a carenagem ele disse que no centro acha por uns 100 conto. Porém saí com a moto logo numa subidona e ela foi tranquila, não deu solavancos nem nada do tipo, acho que o problema mesmo está nas pedaleiras incrivelmente moles e a trepidagem do guidão.

Alguém sabe o que pode ser que cause esses problemas ??? Se sim, quanto sairia +- para arrumar ???

Ps: não sei se é o nome certo disso, mas onde usa o freio traseiro e troca de marcha, chama-se "pedaleira", né ???rsrs

Estou optando por essa moto, pelo motor, porque o 90cc da minha está me deixando meio neurótico, apesar de eu andar na mesma velocidade das motos maiores aqui no transito e eu quero pegar estrada com uma certa folga.

Em contra-partida, ele disse que a trepidagem do guidão é normal por causa do peso que tem atraz no baú e eu ser magro. Realmente o baú da moto é daqueles grandes e estava bem cheio...
Na minha moto quando tô com garupa, o guidão fica muito leve, mas não treme !!!

[chiccoli]

cbx150 aero ?
motor bom, duravel, desce a 110, e some a 110 sem medo.., te muita peça de motor até hoje..

o problema é o restante da moto, carenagem e tudo mais.., pesquisa qt fika pra arrumar e se tem as peças 1º..

[Secret]

Mas essa folga nas pedaleiras é comum ??? Tem como deixar um pouco mais duro ??? Eu não manjo, pois só pilotei 1 moto na minha vida toda...

[DavidR]

a folga é nas alavancas de marcha e no pedal do freio?
a trepidação do guidão pode ser caixa de direção estourada

[magrao tk]

Não conheço quase nada de Aero, e confesso que tenho um certo preconceito sobre ela. Sei lá... não acho bonita, e principalmente porque quase não vendeu. Deve ter motovo né? Não sei se foi por causa disso tambem, ou se ela tinha algum outro ponto negativo.

Enfim... procure seguir a opinião de quem conheça ela mesmo, não de comentários como o meu, sem conhecimento de causa.
Mas é que gostaria tambem de saber por que ela não teve sucesso como as outras motos da Honda.

[DavidR]

se o cara morar em Sampa até compensa pegar porque lá na general tem tudo, mais aki em minas é ph%$@

[Secret]

As folgas estão somente nos pedais. De marcha e freio...

E arrumar isso de caixa de direção é caro ???

É moro na capital de SP...

Eu sei que se tiver conserto e não for nada de extraordinário e que custe caro, eu consigo dar uma pimpada bacana nela !!!

Pintura nova, carenagem, rodas de liga leve, um semi-guidão acho que ficaria um tesão, dando um ar de esportividade a moto...!!!

[DavidR]

caixa de direção é barato ,num passa de 50 conto tudo, mas os pedais tem que esperar o Stone dar uma olhada aki ,ele é mecanico e sabe te responder

[Secret]

Ah, belezinha então. Muito obrigado, DavidR. Isso é... Se for mesmo a caixa de direção, né ??? Já ouvi hipoteses de até ser o quadro !!!

[Strada Prata]

Só vi umas 4 Aero até hoje, não conheço muito sobre ela mas confesso que acho que ela tem um certo charme. Dê uma lida neste link:

Best Cars Web Site - Motos do Passado

[norisk]

Então, galera, há pouco tempo eu entrei aqui perguntando sobre qual moto escolher... Optei pela Bros, porém, não tive minha ficha aprovada em relação ao meu baixo score.

Aê descobri que um conhecido estava vendendo a CBX aero dele, porém, está bem judiada a moto e creio que precisarei de quase mil reais para arrumá-la. Pois os pedais estavam tão moles que eu não sabia se eu tinha mesmo mudado de marcha ou não... O guidão a nem 20km tremia e está sem carenagem, mas a carenagem ele disse que no centro acha por uns 100 conto. Porém saí com a moto logo numa subidona e ela foi tranquila, não deu solavancos nem nada do tipo, acho que o problema mesmo está nas pedaleiras incrivelmente moles e a trepidagem do guidão.

Alguém sabe o que pode ser que cause esses problemas ??? Se sim, quanto sairia +- para arrumar ???

Ps: não sei se é o nome certo disso, mas onde usa o freio traseiro e troca de marcha, chama-se "pedaleira", né ???rsrs

Estou optando por essa moto, pelo motor, porque o 90cc da minha está me deixando meio neurótico, apesar de eu andar na mesma velocidade das motos maiores aqui no transito e eu quero pegar estrada com uma certa folga.

Em contra-partida, ele disse que a trepidagem do guidão é normal por causa do peso que tem atraz no baú e eu ser magro. Realmente o baú da moto é daqueles grandes e estava bem cheio...
Na minha moto quando tô com garupa, o guidão fica muito leve, mas não treme !!!

o certo seria "pedal de cambio" e "pedal de freio trazeiro"

sobre as pedaleiras estarem moles pode ser por causa do desgaste mesmo ja vi tutu 04 com esse problema

[Secret]

É, a moto em sí, não é feia, mas posso dar grandes melhorias a ela, caso o problema do guidão tremendo e dos pedais frouxos se resolvam sem que eu gaste quase o preço que pagarei na moto.

O cara quer R$ 2mil, mas acho que consigo por R$1500.

[DOUGLAS 00]

Por 1500 acho um bom negócio, mesmo tendo que gastar pra arrumar.

O chato ali são os detalhes(painel, bóia de tanque, etc), que são mais carinhos pra fazer.

A mecânica dela é uma barbada de fazer.

[Limabl]

Não conheço quase nada de Aero, e confesso que tenho um certo preconceito sobre ela. Sei lá... não acho bonita, e principalmente porque quase não vendeu. Deve ter motovo né? Não sei se foi por causa disso tambem, ou se ela tinha algum outro ponto negativo.

Enfim... procure seguir a opinião de quem conheça ela mesmo, não de comentários como o meu, sem conhecimento de causa.
Mas é que gostaria tambem de saber por que ela não teve sucesso como as outras motos da Honda.

Bom magrão é um boa moto e por se tratar de motor é o mesmo da bros 150OHC 2004 um bom motor e tem 15,9cv se colocar o vira da xr200 pronto vira um canhãozinho.ela não vendeu muito, pelo mesmo motivo da 150sport não ter vendido muito tambem por se tratar uma top de linha de sua categoria e por custar bem mais cara que as outras ,e vc sabe né,brasileiro tem mania de achar o que não vende muito não presta rsssss,

[DOUGLAS 00]

Só uma correção: O motor é QUASE igual ao da Bros 150 2004.

Existem pequenas diferenças de diâmetro e curso.

A CBX 150 vendeu pouco, numa época que até CG vendia muito pouco.

E o preço da CBX na época era muito alto: O mesmo de uma CB 450 seminova...