e ae galera to aki pra mostrar minha motinha hehe espero que gostem tem alguns detalher que ainda tenho q fazer inclusive o escape que ta um côcô hehehe mas ta vindo coisa nova por ai....aguardem
e ae galera to aki pra mostrar minha motinha hehe espero que gostem tem alguns detalher que ainda tenho q fazer inclusive o escape que ta um côcô hehehe mas ta vindo coisa nova por ai....aguardem
Última edição por guilhermeDF; 15-03-12 às 13:24.
O loco! Tu aumentou ela toda ou são as rodas que aparentam ser mais alta? Tá muito louca essa motard, mas concordo que o escape tá fora não combina. Mas se já vai ser resolvido, beleza. Parabens Guilherme! Muito show sua Toni!
intao cara eu coloquei calsos de 17cm um em cada suspa os dela se nao me engano tinham uns 10cm cada a traseira ta com alongador mas nao ta alta no limite ainda pode aumentar mais..
o escape vai ser por baixo mesmo esse ai foi eu quem fiz a adaptaçao pra poder rodar enquanto nao termino o outro mas ele vai ser por baixo tbm..
intao cara esses calços sao pedaços de canos quem entram dentro das suspas empurrando as molas pra baixo e com isso se ganha a altura da folga uns 5cm no meu caso e dexando a suspa mais dura um pouco mas se perde curso de suspençao pra andar na rua nao faz tanta diferença assim pq dificlmente vc vai usar o curso da suspa inteiro intao pra mim foi ganho até em estabilidade!!!
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intao yuri nao senti essa perda nao ao contrario achei que ficou melhor em curvas travadas tipo ela muda de posiçao mais rapido saca agora em estabilidade posso te falar achei que fico a mesma coisa ela mais baixa só tem uma vantagem em aerodinamica no mais em curvas ela mais baixa só pra raspar a pedaleira mesmo e ela nem ta tao alta assim eu tenho 168 e fico de boa com uma pé só no chao hehehehe
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valew danilo
isso de colocar escape por baixo é mesmo a galera do veloterra anda muito com escape é 230 DT200 XR200 tornado DT180 a moto ganha em alto giro e perde baixa nao muito perceptivel mas em alta se sente um ganho notavel
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cara uma moto muito boa e com essas rodas pra cidade fica melhor ainda abraço manin!
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valew cara tbm gostei destaca bastante a traseira da moto mas esse é provisorio acho que a galera vai curtir o que eu vou fazer...
abraço cara
Galera tenho uma XRE 300, Estou querendo adaptar o estilo motard na minha moto pq já vi umas falcon motard e ficaram show.
Tem um cara aqui no bairro que quer me vender o kit motard, o pneu dianteiro é 120/70-11 com um arothree heads 2.50 x 17 e o pneu traseiro é um 150/70-17 também com um aro three heads mais no tamanho 3.00.
A Minha dúvida é a seguinte, esses tamanho de aro e pneu estão bons para minha moto, da para rodar legal?
Vlw
Qual a ídeia de manter o escape por baixo? Eu particularmente acho mais legal por cima.
E outra, com essa altura dela quase que dava pra bolar o escape saíndo por debaixo do banco, o que acha?
intao primeiro a finalidade do escape por baixo é que se ganha em alta minha moto ta com cdi de twister cabeçote aberto e polido agora só falta colocar pistao 3mm e o comando preparado que tenho aki e o cdi programavel servitec com 12 curvas de avanço e corte com 11500 rpm dai o escape por baixo ganha em alto giro(melhor pra rua viagens etc) e o por cima ganha em baixo giro(melhor pra trilha) que ta atrapalhando mesmo é o protetor de motor que ta nela que foi até eu quem fiz hehehe mas depois vo tirar ele e colocar o escape que vou fazer de cabo a rabo..
só to terminando de fazer a curvadora de tubos primeiro hehehe dai quando começar a fazer posto fotos aki
Tá linda a Toni em... mas eu não conseguiria anda numa dessas, desse jeito então.. vishi..rsrs (sou de estatura BAIXA)..rs
Uma dúvida.. esse escape é o 788 antigo ? Curti ele... hehe
A Vida é uma Estrada, nem Sempre Asfaltada...
Minha pequena: http://www.pequenasnotaveis.com.br/s...ad.php?t=43218
isso mesmo é um de aluminio foi o primeiro que comprei pra ela ai fiz essa emjambraçao ai a curva é de cg ml operada ela tem 2 canos um dentro do outro original dai abri e tirei o de dentro e soldei tudo de novo e pronto...
antes ela tava assim com esse V-PRÓ de falcon adaptado com curva esportiva
Legal meu Brother muito Loka, so mudar esse escape e Baixar ela mais.. a Tornado ja é alta por vida..
ela alta termina perdendo estabilidade
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Muito loka essa moto! Tá alta pra caramba! essa modificação nas tampas laterais ficou legal.
Nunca tinha visto esse tipo moto com escape por baixo, me lembrei da galera que colocava escape dimensionado por baixo na DT 180
ta PUNK viu doido essa tornado
show.
to doido pra pegar uma dessas.
Parabéns ta linda, curti esse escape embaixo
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta