Então cara é o seguinte só quem vai resolver esse poblema é quem fez o serviço no seu estartor, pois ele deixou pouca emrolação nos fios das bobinas e a concequencia disso é exesso de voltagem no retificador ,sendo assim o retificador não estar dando conta de estabiliza a carga recebida.

Pega um multimetro e messa nos terminais da lampada do farol,depois na lampada da lanterna traseira,o a voltagem padão é de 13,5 volts,acima disso é lampada queimada na serta!!!!

Boa sorte.