Boa tarde pessoal, tenho uma dúvida que pode ser a dúvida de outras pessoas também. No caso, quando trocamos o pneu da moto, é recomendável fazer o alinhamento das rodas? Geralmente em concessionárias o pessoal faz esse tipo de serviço?
Boa tarde pessoal, tenho uma dúvida que pode ser a dúvida de outras pessoas também. No caso, quando trocamos o pneu da moto, é recomendável fazer o alinhamento das rodas? Geralmente em concessionárias o pessoal faz esse tipo de serviço?
Em rodas de liga deve ser feito o balanceamento. Ela deve estar desalinhada se na hora do acerto da folga da corrente o cara deixou mal regulado no caso da roda traseira, e a dianteira deve estar sempre alinhada, se não estiver tem algo torto que deve ser trocado ou colocado no lugar. Se for uma boa CC, caso raro fazem sim, boa sorte!!
Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!
nunca fiz
mas ja vi bicicletaria fazer esse serviço
Pois é companheiro!! Na minha moto sempre reparei que a roda está alinhadinha, mas o pneu fica sempre irregular no movimento, criando "ondas" desde 0km. Perguntei pro pessoal aqui se fazia balanceamento de roda de moto, mas ninguém soube responder!!
Suzi Yes!! Já beirando os 20.000, mas tá como nova ainda!
Becker, creio eu que ele não vá fazer isso não.
Achoq ue só se tu cobrar muito e ficar em cima assim como é sua intenção.
Mas não deve ser tão complicado oras... como é feito esse procedimento? Deve ser semelhante ou igual ao de carro?
Alinhamento acho que seria na traseira igualar os esticadores de cada lado da roda. Em roda raiada fazer a centragem pelos raios se precisar, em roda de liga leve não precisa, a não ser que esteja amassado.
Agora, os pneus pode acontecer de ficar mal assentado no aro. Aí eles bamboleiam pros lados. Tem gente que põe vaselina ou outro produto naquela parte do pneu que encaixa na roda, pra quando encher ele se acomodar certinho.
Eu prefiro acertar na mão, coloco bem pouco ar e vou corrigindo batendo com uma marretinha de borracha, até o pneu girar sem ficar serpenteando no aro. Nos lugares que ele fica mais pra fora eu bato em cima pra ele entrar, e onde tá muito pra dentro eu bato na lateral pra forçar pra fora. +/- isso.
Última edição por magrao tk; 26-01-12 às 18:58.
Existe "balanceamento" para rodas de aluminio, mas normalmente é feito em motos de grande cilindrada...mesmo assim, é dificil de encontrar quem faça...dizem que as pequenas não necessitam desse serviço (?)...normalmente é feito em cc por meio de serviço tercerizado (exige maquinário apropriado)...alinhamento é feito em rodas raiadas...
me corrijam se eu estiver errado...
ALINHAMENTO DE RODA MANUAL - YouTube
Alinhamento ou Desempeno de rodas de moto(SOS-RODAS) - YouTube
Alinhamento e balanceamento de roda - YouTube
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
Entendi... valeu galera, esclareceu bem minhas dúvidas que tinha em relação à isso, creio que em motos pequenas talvez não se faça necessário isso mesmo.
Já trabalhei numa borracharia onde fazia balanceamento uma vez um colega mais experiente estava balanceando as rodas de uma Twister...
Esse balanceamento se faz em uma maquina própria pra isso e são poucos lugares que fazem.
Oque é comum mesmo é o pessoal andando por ai com as rodas tortas balançando muito e nem perceberem hahahahaha!
Alinhamento e balanceamento são coisas diferentes, rodas de liga dificilmente ficam desalinhadas sem ter outra coisa desalinhando elas, rodas raiadas mal montadas ou montadas errado podem ficar desalinhadas, agora desbalanceadas todas podem ficar seja por um pneu mal encaixado ou por uma deformidade do aro.
Para ajuda este é um link de uma matéria sobre alinhamento e balanceamento em motos
http://www.moto.com.br/motodicas/con...eca-26835.html
Última edição por VINICIUSMIRANDA.W; 27-01-12 às 13:26.
Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!