O preço da CBR 250R vai ser R$ 14.000,00 ...

[Diey]

Será que o garupa vai sofrer muito nessa moto?
Gosto de andar acompanhado e no dia-a-dia levar garupa é uma constante...

[Carleetos]

Se ficar muito inclinado pra frente acho que sim.. Fod4 isso.

Não gosto muito de modelos Sport, prefiro SportTouring. Acho que dificilmente o cara aproveita de verdade as 'vantagens' da esportiva no uso cotidiano. É mais estilo, aparência mesmo.

[Matheus!]

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Kawasaki oferece curso de pilotagem gratuitos para proprietários da Ninjinha 250R

A Kawasaki Brasil anunciou na última quarta-feira (24), que oferecerá um curso de pilotagem gratuito aos clientes da marca. As informações foram divulgadas no site oficial da Kawasaki e garante as aulas gratuitas aos clientes que adquirirem uma Ninja 250R em qualquer uma das concessionárias da rede a partir deste mês.
De acordo com a fabricante japonesa, a Escola de Pilotagem Segura Kawasaki (EPSK) tem o objetivo de preparar os motociclistas para aproveitar a sua moto ao máximo, com segurança. Os cursos tem duração de 6 horas e seguem a metodologia da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, órgão estadunidense que estuda a segurança nas técnicas de pilotagem).
No curso, o piloto aprenderá técnicas de frenagem, dirigibilidade, limites de inclinação, controle de combustível, situações de emergência, primeiros socorros, dicas de condução no trânsito urbano, noções de comportamento responsável e equipamentos de segurança.
Ainda segundo a Kawasaki, os donos de modelos antigos da Ninja 250R ou adquiridos antes de 2012 também terão chance de participar do curso, porém, pagando um preço “especial” (não informado). A marca ainda confirmou que no futuro pretende expandir os cursos para proprietários de outros modelos da marca.
Para mais informações entre em contato: (11) 5641-4166; www.escolakawasaki.com.br; [email protected].

Bahia Moto Comunidade | Kawasaki oferece curso de pilotagem gratuitos para proprietários da Ninjinha 250R

[DOUGLAS 00]

Um belo diferencial.

O certo mesmo era o cara ganhar um curso sempre que comprar uma moto, mas como isso ainda é algo distante, serve como um ótimo diferencial e aumenta os laços entre o usuário e a marca.

[Yuri_RN]

Putz essa moto é muito linda.. muito show mesmo.

[Jordano]

Será que o garupa vai sofrer muito nessa moto?
Gosto de andar acompanhado e no dia-a-dia levar garupa é uma constante...

Se ficar muito inclinado pra frente acho que sim.. Fod4 isso.

Não gosto muito de modelos Sport, prefiro SportTouring. Acho que dificilmente o cara aproveita de verdade as 'vantagens' da esportiva no uso cotidiano. É mais estilo, aparência mesmo.

na real, a maior parte do conforto do carona depende da posição do piloto, por exemplo:
eu comprei minha ninja pq minha esposa não se sentiu confortável na comet, mas isso pq o guidão da comet é baixo demais, e ela tinha que se inclinar pra se segurar em mim, mas na ninja, que o guidão é mais alto, ela não precisa se inclinar, por isso é mais confortável, então a CBR250 deve ser bem confortável pro carona, ja que o guidão dela é igual ao da ninjinha.

[juhpalaver]

não é que é caro isso dai, nois brasileiros é que ganhamos pouco!

[VictorBarboza]

Pra mim a Ninjinha se mantem na frente pra quem realmente quer uma esportiva de pequeno porte.

Poréeem, como os brasileiros agarram com unhas e dentes tudo o que vem da Honda, essa moto vai ser sucesso.

[nigeldias]

Pra mim as principais conhecidas entre mecanicos fora das cc's sao tanto honda quando yamaha... A honda só vende mais que a yamaha nao pela qualidade nem pelo design.. E sim pelo fato que o brasileiro tem essa de que moto é Honda e ponto. A Honda é mais forte em revenda que a yamaha sim, mas somente porque as pessoas continuam no pensamento que a melhor é honda.. Quando abrirem a cabeça pra novas marcas o cenario muda totalmente, não só pra yamaha quanto para motos REALMENTE mais avançadas, como Kawasaki, BMW, Suzuki e todas outras ja consagradas pelo MUNDO todo, não só no Brasil

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

[VictorBarboza]

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

Sim, claro. Digo a grande parte de brasileiros que pertence a classe B e C como disse. Esse publico tem essa mania de moto ser Honda e carro ser VW. E quem é rico compra de qualquer marca pois compra o carro ou moto zero km, e se for preciso o que é raro, tem cash pra fazer dentro das cc's. o que o publico B e C não tem

[Yuri_RN]

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

tem uns Milionário aqui na Cidade que desfila com muita barca importada..

mais olha so o resultado..
Tribuna do Norte | Carros de Carla Ubarana e George Araújo Leal são levados para depósito judicial

Por isso compro oque eu posso manter muito barão que vive nas ruas vive de coisa errada
aqui em Natal ta cheio desses figura..

[VictorBarboza]

tem uns Milionário aqui na Cidade que desfila com muita barca importada..

mais olha so o resultado..
Tribuna do Norte | Carros de Carla Ubarana e George Araújo Leal são levados para depósito judicial

Por isso compro oque eu posso manter muito barão que vive nas ruas vive de coisa errada
aqui em Natal ta cheio desses figura..

Não só ai Yuri, quem nao lembra das famosas Ferraris do Romario?

"

Registrada no Detran em nome da mulher de Romário, Isabella, a F430 foi adquirida no início do ano passado. É a segunda Ferrari do Baixinho, que antes teve uma Modena 360 ano 2000, posta à venda em 2005, quando estava avaliada em cerca de R$ 500 mil (é o modelo mais barato da marca). Assim como a antecessora, que chegou a acumular R$ 70 mil de IPVA atrasado, a F430 também não está com o imposto em dia."

Certo que ele nunca foi um cara muito correto, tanto que ja esteve metido em esquema de piramide entre outras coisas, e hoje pra completar é politico. hahaha

Mas isso é normal pra quem tem carros com ipva carissimo e que nao rodam com frequencia. Pra que gastar 50 mil de ipva por ano se o carro raramente vai as ruas, e mais raro ainda é ser parado?

[diegoinacio27]

Já venho acompanhado a algum tempo o tópico da CBR e o que eu percebo é que as pessoas pelo menos a maioria deles critica demais a Honda, porque Honda é a marca do "zé povinho" porque não presta, porque A,B,C tem produto muitos melhores e tals, bom antes que pensem eu não sou fã da Honda, eu não sou, tanto que até pensei em comprar uma Ninjinha mas ai vieram alguns problemas, primeiro a honda detém 80% do mercado ve entre as 10 motos mais vendidas no pais 7 são da honda então a marca não deve ser tão ruim assim, tive uma Tornado 250 nunca deu pau e uma marca confiavel, e outra compra uma Ninjinha aqui em belém ta custando R$ 16,800,00 e depois tenta revender depois de algum tempo usando, você não vai querer passar o resto da vida com a mesmo moto né?, ai tu explica para os compradores do Kawasaki é muito melhor que Honda, ele nunca vai entender, o pessoa que se acha esperto conhecendo um monte de marcas que teoricamente são melhores que a Honda podem ser por um lado, porque vai ter um produto "UM POUCO MELHOR" pelo mesmo preço, mas na hora da revenda, de 10 compradores digamos que apenas 3 compatilhem da idéia de que Honda não é boa, agora se for uma Honda o papel inverte o que significa que você terá muito mais chances de vender ao moto depois de um tempo, é assim que funciona, moto é investimento, é melhor você investir sua grana em produto conhecido e bom, do que em uma marca sem muito marketing que pode até ser melhor mas na revenda você terá dificuldades em encontrar um comprador que compartilhe da ideia que a marca A e melhor que a Honda, e outra coisa essa lance de potencia no meu caso não serve muito não passo 100 120 no máximo, não gosto de por minha vida e a dos outros em risco e menos ainda do meu investimento ir pro espaço, quem gosta de brincar de ser piloto, compra uma moto 600 1000 vai num autrodomo e detona, uma 250 não serve pra isso, e quem faz isso no meu ponto de vista é IRRESPONSAVEL porque com nossas estradas e motorista mal educados que tem em todos país é está assinando o seu atestado de obtidos!!!

[leo162]

Já venho acompanhado a algum tempo o tópico da CBR e o que eu percebo é que as pessoas pelo menos a maioria deles critica demais a Honda, porque Honda é a marca do "zé povinho" porque não presta, porque A,B,C tem produto muitos melhores e tals, bom antes que pensem eu não sou fã da Honda, eu não sou, tanto que até pensei em comprar uma Ninjinha mas ai vieram alguns problemas, primeiro a honda detém 80% do mercado ve entre as 10 motos mais vendidas no pais 7 são da honda então a marca não deve ser tão ruim assim, tive uma Tornado 250 nunca deu pau e uma marca confiavel, e outra compra uma Ninjinha aqui em belém ta custando R$ 16,800,00 e depois tenta revender depois de algum tempo usando, você não vai querer passar o resto da vida com a mesmo moto né?, ai tu explica para os compradores do Kawasaki é muito melhor que Honda, ele nunca vai entender, o pessoa que se acha esperto conhecendo um monte de marcas que teoricamente são melhores que a Honda podem ser por um lado, porque vai ter um produto "UM POUCO MELHOR" pelo mesmo preço, mas na hora da revenda, de 10 compradores digamos que apenas 3 compatilhem da idéia de que Honda não é boa, agora se for uma Honda o papel inverte o que significa que você terá muito mais chances de vender ao moto depois de um tempo, é assim que funciona, moto é investimento, é melhor você investir sua grana em produto conhecido e bom, do que em uma marca sem muito marketing que pode até ser melhor mas na revenda você terá dificuldades em encontrar um comprador que compartilhe da ideia que a marca A e melhor que a Honda, e outra coisa essa lance de potencia no meu caso não serve muito não passo 100 120 no máximo, não gosto de por minha vida e a dos outros em risco e menos ainda do meu investimento ir pro espaço, quem gosta de brincar de ser piloto, compra uma moto 600 1000 vai num autrodomo e detona, uma 250 não serve pra isso, e quem faz isso no meu ponto de vista é IRRESPONSAVEL porque com nossas estradas e motorista mal educados que tem em todos país é está assinando o seu atestado de obtidos!!!

O problema não é so na hora da revenda meu camarada, o problema é a manutenção preços das peças etc etc ... por exemplo, eu tenho uma twister (honda) que nem é mais fabricada, comparando ela com a fazer(yamaha), que ainda está sendo fabricada, as peças da twister sao 60% mais baratas do que a da fazer, isso pq até o mercado de peças é muito mais favorável pra honda, olha que a fazer ja está sendo vendida a muito tempo, e mesmo assim suas peças ainda são muito mais caras do que as da tw, eu to falando de peças tipo carcaça de painel, manetes etc ..... realmente, quem não quer perder um dindin com a manutenção tem que ter moto honda, que é mais valorizada até na hora da revenda como você já comentou.

[rafinhatrs]

como colocar imagem da minha moto aki, pois só pede imagem de url .