O preço da CBR 250R vai ser R$ 14.000,00 ...

[DOUGLAS 00]

Um belo diferencial.

O certo mesmo era o cara ganhar um curso sempre que comprar uma moto, mas como isso ainda é algo distante, serve como um ótimo diferencial e aumenta os laços entre o usuário e a marca.

[Yuri_RN]

Putz essa moto é muito linda.. muito show mesmo.

[juhpalaver]

não é que é caro isso dai, nois brasileiros é que ganhamos pouco!

[VictorBarboza]

Pra mim a Ninjinha se mantem na frente pra quem realmente quer uma esportiva de pequeno porte.

Poréeem, como os brasileiros agarram com unhas e dentes tudo o que vem da Honda, essa moto vai ser sucesso.

[nigeldias]

Pra mim as principais conhecidas entre mecanicos fora das cc's sao tanto honda quando yamaha... A honda só vende mais que a yamaha nao pela qualidade nem pelo design.. E sim pelo fato que o brasileiro tem essa de que moto é Honda e ponto. A Honda é mais forte em revenda que a yamaha sim, mas somente porque as pessoas continuam no pensamento que a melhor é honda.. Quando abrirem a cabeça pra novas marcas o cenario muda totalmente, não só pra yamaha quanto para motos REALMENTE mais avançadas, como Kawasaki, BMW, Suzuki e todas outras ja consagradas pelo MUNDO todo, não só no Brasil

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

[VictorBarboza]

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

Sim, claro. Digo a grande parte de brasileiros que pertence a classe B e C como disse. Esse publico tem essa mania de moto ser Honda e carro ser VW. E quem é rico compra de qualquer marca pois compra o carro ou moto zero km, e se for preciso o que é raro, tem cash pra fazer dentro das cc's. o que o publico B e C não tem

[Yuri_RN]

Isso é provelmente pras classes B e C , pq quem é rico e usa moto só no fim de semana, compra indepedente de marca.

tem uns Milionário aqui na Cidade que desfila com muita barca importada..

mais olha so o resultado..
Tribuna do Norte | Carros de Carla Ubarana e George Araújo Leal são levados para depósito judicial

Por isso compro oque eu posso manter muito barão que vive nas ruas vive de coisa errada
aqui em Natal ta cheio desses figura..

[VictorBarboza]

tem uns Milionário aqui na Cidade que desfila com muita barca importada..

mais olha so o resultado..
Tribuna do Norte | Carros de Carla Ubarana e George Araújo Leal são levados para depósito judicial

Por isso compro oque eu posso manter muito barão que vive nas ruas vive de coisa errada
aqui em Natal ta cheio desses figura..

Não só ai Yuri, quem nao lembra das famosas Ferraris do Romario?

"

Registrada no Detran em nome da mulher de Romário, Isabella, a F430 foi adquirida no início do ano passado. É a segunda Ferrari do Baixinho, que antes teve uma Modena 360 ano 2000, posta à venda em 2005, quando estava avaliada em cerca de R$ 500 mil (é o modelo mais barato da marca). Assim como a antecessora, que chegou a acumular R$ 70 mil de IPVA atrasado, a F430 também não está com o imposto em dia."

Certo que ele nunca foi um cara muito correto, tanto que ja esteve metido em esquema de piramide entre outras coisas, e hoje pra completar é politico. hahaha

Mas isso é normal pra quem tem carros com ipva carissimo e que nao rodam com frequencia. Pra que gastar 50 mil de ipva por ano se o carro raramente vai as ruas, e mais raro ainda é ser parado?

[diegoinacio27]

Já venho acompanhado a algum tempo o tópico da CBR e o que eu percebo é que as pessoas pelo menos a maioria deles critica demais a Honda, porque Honda é a marca do "zé povinho" porque não presta, porque A,B,C tem produto muitos melhores e tals, bom antes que pensem eu não sou fã da Honda, eu não sou, tanto que até pensei em comprar uma Ninjinha mas ai vieram alguns problemas, primeiro a honda detém 80% do mercado ve entre as 10 motos mais vendidas no pais 7 são da honda então a marca não deve ser tão ruim assim, tive uma Tornado 250 nunca deu pau e uma marca confiavel, e outra compra uma Ninjinha aqui em belém ta custando R$ 16,800,00 e depois tenta revender depois de algum tempo usando, você não vai querer passar o resto da vida com a mesmo moto né?, ai tu explica para os compradores do Kawasaki é muito melhor que Honda, ele nunca vai entender, o pessoa que se acha esperto conhecendo um monte de marcas que teoricamente são melhores que a Honda podem ser por um lado, porque vai ter um produto "UM POUCO MELHOR" pelo mesmo preço, mas na hora da revenda, de 10 compradores digamos que apenas 3 compatilhem da idéia de que Honda não é boa, agora se for uma Honda o papel inverte o que significa que você terá muito mais chances de vender ao moto depois de um tempo, é assim que funciona, moto é investimento, é melhor você investir sua grana em produto conhecido e bom, do que em uma marca sem muito marketing que pode até ser melhor mas na revenda você terá dificuldades em encontrar um comprador que compartilhe da ideia que a marca A e melhor que a Honda, e outra coisa essa lance de potencia no meu caso não serve muito não passo 100 120 no máximo, não gosto de por minha vida e a dos outros em risco e menos ainda do meu investimento ir pro espaço, quem gosta de brincar de ser piloto, compra uma moto 600 1000 vai num autrodomo e detona, uma 250 não serve pra isso, e quem faz isso no meu ponto de vista é IRRESPONSAVEL porque com nossas estradas e motorista mal educados que tem em todos país é está assinando o seu atestado de obtidos!!!

[Motaro]

Discordo com a afirmação "moto é investimento". Moto e carro eu não considero investimentos. São utilitários. Imóveis são investimentos. Investimentos são somente coisas que se valorizam com o tempo. A moto, tirou da loja vc já senta na mandioca, pq já desvalorizou.
Particularmente acredito que o consumidor deva pura e simplesmente comprar o melhor produto pra ele e ponto. Comprar o quer, pra ele usar. Na hora da revenda se vê esse negócio do mercado, pq se continuar assim todos compram sempre a mesma merda de moto, que é o que a gente vê por aí. Eu adoro exclusividade, mesmo que isso me traga um prejuízo depois, pois pelo menos comprei algo que queria. Se eu quisesse uma Dafra e soubesse que tem qualidade, poderiam me falar que eu ia morrer com a moto dps, mas eu compraria do mesmo jeito. Numa pequena, por exemplo, o cara paga 7conto numa Honda, vende dps por 5. Vai o outro e paga 6.5 numa Yamaha ou Suzuki e vende por 4 ou 3.5. Ainda que perca mais, valeu a pena.
E na questão de peças, pra mim é só original. Peça paralela tem mta de qualidade ruim.

[diegoinacio27]

Discordo com a afirmação "moto é investimento". Moto e carro eu não considero investimentos. São utilitários. Imóveis são investimentos. Investimentos são somente coisas que se valorizam com o tempo. A moto, tirou da loja vc já senta na mandioca, pq já desvalorizou.
Particularmente acredito que o consumidor deva pura e simplesmente comprar o melhor produto pra ele e ponto. Comprar o quer, pra ele usar. Na hora da revenda se vê esse negócio do mercado, pq se continuar assim todos compram sempre a mesma merda de moto, que é o que a gente vê por aí. Eu adoro exclusividade, mesmo que isso me traga um prejuízo depois, pois pelo menos comprei algo que queria. Se eu quisesse uma Dafra e soubesse que tem qualidade, poderiam me falar que eu ia morrer com a moto dps, mas eu compraria do mesmo jeito. Numa pequena, por exemplo, o cara paga 7conto numa Honda, vende dps por 5. Vai o outro e paga 6.5 numa Yamaha ou Suzuki e vende por 4 ou 3.5. Ainda que perca mais, valeu a pena.
E na questão de peças, pra mim é só original. Peça paralela tem mta de qualidade ruim.

Quando falo "investimento" não to dizendo que tu vai lucar vendendo depois, pq como vc mesmo disse depois que sai da loja se desvaloriza, eu por exemplo um dia daki uns 2,3 anos vai coisa nova no mercado, ai comprei uma moto que se desvalorizou muito a longo desse tempo ai comprei digamos a 12k na hora da revenda vender por 7,8k, ai fica ruim, eu pelo menos não quero comprar uma moto e passr o resto da vida com ela, sendo que tem coisas muitos melhores no mercado, 2anos de uso por melhor q seja já to despachando, não tenho apego emocional a objetos, se tem um melhor vendo o atual pra comprar o melhor, mas isso é questão de cada um, só não compraria uma moto pra passar o resto da vida com ela, ou perder muito valor de mercado, a tendencia é evoluir comprar um 7k depois uma 12k, depois 20k e por ai vai, não regredir até atingir a moto q vc considere dos seus sonhos, mas como eu disse é da cada um!!!

[Matheus!]

Nos países ditos de 1° mundo, veículos são bens de consumo e são bem mais acessíveis para as pessoas. Uma coisa que ajuda muito são os financiamentos com juros de 3% ao ANO. Desse jeito, o que importa é se o sujeito pode pagar a parcela e manutenção, pois com juros baixos a vida se complica menos. Me recordo que ano passado foi comunicado na mídia sobre um país aí, que não lembro qual é, que estava com juros ZERO ao ano devido sua economia estar bem ajustada no momento. E tb pelo pagamento em dia das contas dos nativos. Um país historicamente honesto tem mais chances de praticar estes juros baixos.
Se fosse assim no Brasil, eu já teria financiado uma XT660 em dezenaS de vezes.

[diego10060]

se for mesmo esse o valor !! aff
O que tem nessa moto ?
Resposta: Tamanho

[ThiBecker]

Eu já me desencantei um pouco com a moto pelo fato de ser 1 cilindro (ou seja, só capa). Prefiro esperar o mercado trazer uma desse porte com 2 cilindros ae e arriscar. Por enquanto vou ficar na 150cc msm... aproveitar pra ganhar alguma experiência pra depois pegar uma moto maior.