~Reforma DT 180 92' pra trilha'

[Marcel 2t]

para a minha maior infelicidade , tristeza e perda da vontade de viver kkkkkkkk ~atualmente ela se encontra com o motor inteeiro dichavado em cima da bancada para a troca do câmbio q moeu as engrenagens da 3ª e 4ª. quero colocar um cambio completo de 5 marchas mas to na dúvida entre o da DT(5marchas) e o da RD 135 que axo q fica muito alongado... se alguém conhece essa gambiarra* gostaria de saber qual seria o melhor entre esses cambios =]

[magrao tk]

para a minha maior infelicidade , tristeza e perda da vontade de viver kkkkkkkk ~atualmente ela se encontra com o motor inteeiro dichavado em cima da bancada para a troca do câmbio q moeu as engrenagens da 3ª e 4ª. quero colocar um cambio completo de 5 marchas mas to na dúvida entre o da DT(5marchas) e o da RD 135 que axo q fica muito alongado... se alguém conhece essa gambiarra* gostaria de saber qual seria o melhor entre esses cambios =]

A TDR quando comprei, na 6ª vibrava a moto toda. Quando fiz o motor vi que tinha várias engrenagens ruins alem da 6ª bem detonada mesmo. Resolvi comprar um cambio de RD135 mesmo. Ela não ficou longa como pensava, fica só com as marchas um pouco mais compridas cada, mas a arrancada e final nem mudou muito. Não sinto falta da 6ª marcha não.
Não sei se tem diferença entre as duas, mas eu compraria de RD, é mais fácil conseguir cambio bom em uma RD que é de rua do que de uma DT, que geralmente já meteram na trilha sem manutenção. E é plug and play.