na hora de trocar o pneu da minha cb3 doi fundo lá na bolso algo em torno de 350 a 400 R$ ,mas em compenssação dura o dobro ou mais se comparado com os da 125 ou 150cc.
na hora de trocar o pneu da minha cb3 doi fundo lá na bolso algo em torno de 350 a 400 R$ ,mas em compenssação dura o dobro ou mais se comparado com os da 125 ou 150cc.
se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???
Na minha opinião, cara que reclama de preço de pneu de 125cc não merece ter moto...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Peraí, mas existem pneus e pneus, e o jeito de conduzir a toka, o meu City Demon dianteiro já está com 17,5k (07/2010 foi a troca) e ainda vai dar muito volta ainda, o meu traseiro, Duracity eu coloquei o ano passado dia 25/01 e ainda está com alguns bigodinhos ainda...
Esses Metzeler surgiram aqui nas lojas uns 2 anos atrás. Na época era novidade e o papo que ouvi da vendedora era esse: que era 2ª linha da Pirelli.
Por costume meu de não me avançar em nada novo sem que primeiro já tenham sido experimentado na prática por bastante gente, e com aquela ''2ª linha'' que ficou martelando na minha cabeça resolvi não ccomprar e fui de Levorin e to bem servido com eles!
Mas a próxima troca (que vai demorar) vou ver esses Metzeler se até lá não jogarem o preço pra perto do valor de um Pirelli. Os Metzeler da época tinham uns desenhos bem bacanas! Fiquei tentato em comprar, mas deixei pra ver se ia ser aprovado mesmo pelos outros.
o problema num é o preço, o problema é qualidade, qts pneus vc tem q comprar pra andar a msm coisa q um outro mais caro,
meu citydemon tah indo embora, 4300km, antes eu fritava pneu com vontade e ainda durava 8, 10
125 no mundo afora tem o msm pneu da Tw e da cb3.., sem camara, bunitim..
Levorin agora eu encaro porque está na linha de produção da Honda.......
Pelos comentários da maioria que Levorin durou beeeem mais que Pirelli talvez quaaaaaando eu for trocar de pneu o Levorin capaz de entrar na minha lista a partir de agora....
Mas e na água Levorin tem bom comportamento?
Rodei cerca de 18000km com o Pirelli original, coloquei um Levorin Azonic (98,00R$). A moto está com 31400km e o pneu está ótimo, ainda longe de atingir TWI.
Já o dianteiro aguentou uns 28000km tranquilão.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
Talvez se você vos comprasse os pneus eles ficassem calados. O problema (?) é que eles que pagam, com o dinheiro deles, com o suor deles.
Pior é comprar um pneu de marca consagrada custando mais de 50% a mais baseado em argumentos do tipo "é mais seguro em pista parcialmente molhada, a 30°C, no plano", etc.
Tô usando o Levorin na traseira, por exemplo, já peguei barro, pista molhada, subindo, descendo, andando mais rápido, devagar, isso há quase 10000km e nenhum comentário negativo. O pneu é bom e ligeiramente mais barato, o que não é menos importante que a sua hipotética ineficiência.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
poxa 140 o traseiro ta de boa dia desses foi 500tão nos 2 pneus Pirelli pra Fazer, Pirelli é mais caro não por causa da marca, é porque é melhor. Já tive Magion, Kenda, Rinaldi, e a diferença é muito grande. Dura a mesma coisa ou menos, mas a segurança, estabilidade, conforto,resistência contra furos, é muito melhor.
Moto é tudibão!
Eu fiquei na mão por causa de um xing ling eu tava voltando de Ubatuba e um pedacinho de ferro fura ele faz um rasgo de 1cm e esvaziou na hora, se fosse pirelli isso não teria acontecido uma vez que a manta protetora de metal é bem mais forte e até a própria borracha é mais resistente fora que na xuva esses xing ling vira um sabão e o Pirelli continua firme aderindo que eh uma beleza, meu irmão trampava na Pirelli e acompanhava a montagem dos pneus, a qualidade é outra, tanto é que ele, mesmo depois de ter saído de lá, só usa pirelli no carro dele.
Moto é tudibão!