Sistema de correia com certeza é melhor do que corrente... Eu também arriscaria sem dúvida, mas não na minha Yezinha claro, numa moto maior com certeza
Sistema de correia com certeza é melhor do que corrente... Eu também arriscaria sem dúvida, mas não na minha Yezinha claro, numa moto maior com certeza
De que material são feitas essas correias? Porque pra aguentar o tranco em uma moto grande o troço tem que ser forte!!! Material alienígena praticamente! Pensa bem, o motor muito forte e ainda por cima a moto muito pesada, quem sofre tudo é a correia.
Fonte: Kevlar
Kevlar é uma marca registada da DuPont para uma fibra sintética de aramida muito resistente e leve. Trata-se de um polímero resistente ao calor e sete vezes mais resistente que o aço por unidade de peso. O kevlar é usado na fabricação de cintos de segurança, cordas, construções aeronáuticas, velas, coletes à prova de bala, linha de pesca, na fabricação de alguns modelos de raquetes de tênis, para fitas de alguns modelos de pedal de bumbo. O tanque de combustível dos carros de Fórmula 1 são compostos deste material, afim de evitar que objetos pontudos perfurem os tanques no momento da colisão.
Existem vários tipos de Kevlar; o que é produzido pela polimerização de p-fenilenodiamina com cloreto de tereftaloila tem fórmula básica (-CO-C6H4-CO-NH-C6H4-NH-)n
Caraaaaai!!!!!
na realidade, essa de correia dentada não é muito confiável, eu não confio
mas se fosse uma cinta de borracha tramada, como as que se usa nas harley Davidson, aí sim
não é na adaptação que eu não confio, mas sim na qualidade da correia, se usar uma correia resistente o bastante, aí sim
pois é como citou o amigo ai as correias da harley Davidson e outras Custom são confiáveis pois a anos estão no mercado e são correias de fácil localização(em autorizadas)
depois do depoimento do magrão eu me convenci que realmente o material é resistente mas como eu disse sempre acontecem imprevistos me fala aonde vc encontra uma correia dessa fácil pra comprar no caso de uma arrebentar???? e se vc achar vai ser no minimo uns 300 mangos uma vc vai ter aquele dinheiro ali disponível??? tem que pensar isso tudo nao é só comprar pensando nisso naquilo tem sempre que contar com imprevistos...eu pelo menos sou muito cauteloso ao comprar coisas que nao conheço... faço pesquisas olho a qualidade do produto e tals pq dinheiro nao nace em arvore pra tar gastando atoa...
concordo em partes com o guilherme, fico pensando na adaptação e em caso de eventual problema onde achar as peças...
Agora quanto a preguiça discordo (chamaria de comodidade), gosto mesmo é de andar na moto, e não de ficar dando manutenção, esticando corrente, lubrificando e tal, mas faço para não deixar acabar.
Nego quer tudo na Boquinha e fica botando defeito no sistema.. cuida nem da relação de ferro imagina de uma de
Alumínio e Kevlar que por sinal dua 120.000km uma correia e as Polias 360.000km...
é igual assunto de Honda sempre tem um pra vim encher o saco e ficar falando da moto..
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
Na luta pela defesa das minorias modernas.
Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!
A Custom 650 Kasinski utiliza correia dentada. Pode ser uma possibilidade passar na CC deles que faça revisão de uma dessas e perguntar sobre o assunto.
http://www.pequenasnotaveis.net/prep...relacao-37835/
Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..
Só pela comodidade, a limpeza que vai ficar a balança, e facilidade pra engatar as marchas, eu colocaria numa boa.
E não vejo isso como "adaptação", pois não tem que cortar, furar, colar, soldar, nada disso, pois as polias são presas no esquema da relação a corrente, na furação original da moto (no caso da Fazer), o único risco que se pode ter é quebrar uma correia, e essa eu dúvido muito que quebre assim fácil, mas só pra garantir, você ainda pode colocar uma capa em volta, ai pronto não tem nada que possa interfir na rodagem dela.
Eu vi uma reportagem falando sobre os tanques de combustiveis da F1 que são feitos com o mesmo material dessa correia, os tanques da F1 aguentam um tiro de calibre 38 a queima roupa sem fazer o menor estrago, e não são inflamaveis.
Isso só não vem de fábrica pois o custo é alto e a manutenção não condiz com toda as motos, um cara de uma CG não vai pagar 300,00 numa correia caso ela quebre, ele vai comprar uma relação de 35,00 chorando ainda, agora o dono de uma Buell pagaria até 500,00 num correia sem problemas.
Tem gente que prefere mesmo barulhão de corrente (principalmente Honda) espirrando oleo e graxa pra todo lado...
Que uma coisa bacana? pague ou faça uma equivalente!
Thiago Grigoletto
HD - Forty Eight / Kawasaki - Er6n / Yamaha - Tenere / Kasinski - Mirage / Honda - Lead / Yamaha - Fazer / Honda - Titan Sport /Honda - CBX / Honda - Titan
Eu colocaria com certeza, afinal não tem adaptação nenhuma e sim uma substituição, pois as polias são presas na mesma furação da Relação, se tiver que dar algum problema só se quebrar a polia, rachar ou trincar ou a correia arrebentar, que eu acho muito dificil.
Tem quem goste de se lambuzar no oléo e graxa....
Thiago Grigoletto
HD - Forty Eight / Kawasaki - Er6n / Yamaha - Tenere / Kasinski - Mirage / Honda - Lead / Yamaha - Fazer / Honda - Titan Sport /Honda - CBX / Honda - Titan