alguem sabe se melhora o desempenho ou piora ou se tem como colocar? ou se qualquer filtro esportivo serve na yes?
alguem sabe se melhora o desempenho ou piora ou se tem como colocar? ou se qualquer filtro esportivo serve na yes?
Põe gasolina e vai passear ao invés de desperdiçar dinheiro nisso aí.
Não vai dar diferença nenhuma em desempenho (talvez no barulho da admissão) e se comprar baratinho pode ter problemas devido à má qualidade do produto.
Filtro esportivo é K&N, o resto é engodo.
Abs,
Carregando...
Com certeza só vai fazer barulho diferente agora se vc colocar um K&N como o nosso amigo Cachorro sitou porem o custo dele é muito alto
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Só irá servir para passar mais sujeira para dentro do motor e o mesmo acabar mais rápido.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
No fim acaba nem compensando então. (pra motos pequenas)
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
obrigado a todas as respotas, não vou colocar posso pensar em um K&N mais pra frente mais primeiro vou colcoar um escap
cara se vc por escape esportivo e o filtro da uma diferença sim
mas meu conselho é por o filtro dentro da caixa do filtro de ar..
mas nao é uma coisa absurda muitas vezes nem se sente diferença mesmo com o escape...
ai mesmo só testando pra ver na minha tony coloquei filtro de espuma e ponteira e senti a diferença sim
mas tbm nao é aquela coisa absurda só sobe o giro mais rapido...senti mesmo diferença na preparaçao..
cara eu adaptei com mangueira de radiador de carro velha ai vc prende ela na boca do carburador
leva ela pra dentro da caixa do filtro de ar e la dentro vc coloca um pedaço de cano de ferro por dentro da mangueira e por fora o filtro e taca uma abraçadeira no filtro e pronto...
ele nao vai pegar agua nao vai pegar muita poeira e tals vai fazer seu papel ali protegido...
A Yes não precisa disso. O filtro de ar dela é enorme, capta mais ar que filtro esportivo.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Coloca o escape, troca o giclê por um maior, regula o bura e coloca uma coroa menor, vai render mais nas retas, esquece o filtro, só mantenha ele limpo e boa.
125 é pouco, bom é ter mais de 1000 amigos.
Cara, uma coisa que sempre achei desnecessário na Yes foi isso ae... filtro de ar esportivo. Não dá diferença nenhuma, a não ser mais sujeira pro motor.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Na Yes é mais questão de acerto do que troca de itens. Mau dá diferença trocar o escape.
Começa deixando a carburação beeeeemmmm acertadinha. Na grande maioria das vezes botar um escape ou mexer com o filtro apenas corrige um problema da carburação.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.