Ando Devagar para Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!!
Moto: Yamaha Factor 125 k - Roxa
Eu preferiria como muitos ja disseram uma Hornet...
Mas se quisesse exatamente CBR compraria, mas todo cuidado é pouco pra nao ter problemas depois de comprar..
Tem que ver se vale a pena o seu querer com os provaveis gastos.
Sei la cara, se a moto tiver filé vale muito a pena, é um MOTASSO.. O ano 97 assusta um pouco e a moto pode estar bem surrada na questão motor/peças! Vai do seu conhecimento ou de um mecânico amigo para ver o estado dela.. Agora convenhamos 22K em uma 97 é meio puxado em
Liberdade sobre Duas Rodas
MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/
Cilada eu não sei se é... Mas seria um risco sim.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
vlw galera
nao é que vou comprar
como considero vcs muito amigo pra trocar ideia mesmo rs
tudo que vejo na cidade penso em postar no PN pra trocar ideia mesmo rsrsr
ter conhecimento e tal...
hoje na hora que vi aquela CBR F impressiona na hora que ve ne....bonita mesmo ate pelo ANO 97 tava inteira
sem nenhum risco brilhando e tal...escape esportivo... manoplas ppersonalizada, slider e tal
enfim so pra conhecimento rs
adoro essas rabetas antigas..
1997 e com 37.000 rodado.. eita @_@
Iria de Bandit 600n, ou GSX 750F... São dois motões que sou gamado, mecânica robusta (a não sei a Bandit 600, mas a GSX é refrigerada a ar) e o preço hoje é acessível.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
Eita Rodolfo eu sempre acho que vou ter um amigo com GTR,VECTRA agora com CBR 600f e me diz que é só para saber a respeito? hehe....
Mas é como eu e o Yuri disse tudo depende se fosse realmente compra basta analisar toda a moto quem foi dono o que já foi feito o que aparente estar modificado entre outras coisas hehe
SpeedFan125
Jacarei - SP
Primeira: FAN 125 2008+VIPER+DISCO
Atual: YS FAZER 2012
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se é uma CBR600F usada, vale mais a pena ir na Kawasaki e comprar a Ninja 650 nova, pq se tu for financiar uma moto 97, 22.000,00 vão te sair mais caro que os 28.000,00 da ninja zero, sem falar que é zero, mas se tu faz questão de ter 4 cilindros, compra uma hornet, vai pagar mais caro numa nova, mas tu consegue usada em bom estado por 22-25.000,00
A moto é bacana, mas com essa grana compraria coisa bem mais nova.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
Na luta pela defesa das minorias modernas.
Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!
Comcordo com o Yuri.mas devo resaltar que na hora de comprar uma moto acho que o coração fala mais alto,se vc gostou a moto mesmo sendo velha de ano não quer dizer que estar caindo os pedaços.
A maioria pença que uma 600 ou 1000cc com 10,12 anos é igual a uma 125cc, e muitos nunca nem montou em uma moto com mais de 400cc,a aoisa não é bem por ai, a vida util de uma moto dessa é 5 vezes maior que uma 125 ou mais.
Acho que para sair queimando uma moto desse porte independente do modelo ou marca,tem que conhecer a moto e saber o que é moto grande,pra saber o que fala.
O que eu aconcelho Rodolfo em uma situação dessa, é pegar a moto levar em uma CC ou oficina padronizada e especializada em motos de alta cilindrada e pedir para eles darem uma analizada no estado geral da moto,não adianta nem levar nessas oficinas de ponta de esquina que os caras vão falar merda sem almenos conhecer a moto e a hitória dela.
Kra falar em 600 e dizer Hornet ja fui apaixonado pela hornet, mas eu não compraria uma se não pudesse colocar no seguro, um amigo do meu cunhado comprou uma zero colocou no seguro assim que saiu o seguro foi dar uma volta veio ate Salto minha cidade parou no semafaro na entrada e surpresa levaram a moto, minha esposa fez faxina numa casa aqui perto de casa e o cara tava falando para ela que quinta feira chegou em casa abriu o portão montou na moto encostaram cano na costa mandaram ele descer e levaram a moto 6 mil rodados, kra o que essa moto tem de tão bom assim que so vejo roubo de hornet pra todo lado, ou a região aqui que tem muito malandro mesmo
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
A paixão aumenta ainda mais quando se quebra uma peça e vc vai atrás e ela custa tbm 5x mais do que uma moto convencional...
Acho que cada um sabe o que faz, mas tem que pensar beeeeeeeeem antes de se ter uma moto dessas, paixão é uma palavra que não cola nesse caso.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
nada haver cara,, quem compra moto grande tem que ter peito pra cobrir oque ela pedir..
eu mesmo nem tenho moto grande,porem ano passado minha moto me levou uns 1,800R$
entre Pneu e revisão.. nem por isso falei nada..
e esse ano vem Suspensão traseira 550,00R$ cada original Showa,Relação Reforçada com
retentor kit completo 300,00R$,Caixa de Direção original Honda 180,00R$ e Revisão no
sistema de Freio que vai sair em media uns 150,00R$ com as Pastilhas de Freio.
so ai vai uns 1,700R$ enfim pra que vou reclamar? cara infelizmente quem reclama
era pra andar de patinete
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